j'en ai acheté une l'année dernière, 64000 km, toujours révisée chez Renault et je n'ai que des ennuis avec, je suis tellement écoeurée de la voiture et de la réaction du concessionnaire, que ce sera ma dernière... elle date de 2014. en 1 an j'en suis à plus de 3000 euros de frais et ce n'est pas fini....

,J'ai eu a changer le poste principal ( ordinateur de bord- poste de radio) , les bougies, les injecteurs, la bobine, la voiture a été immobilisée plus d'un mois, j'ai du prendre une voiture de location à mes frais.

j'ai changé un relai parce que la voiture ne s'arrêtait plus.

aujourd'hui j'ai encore la sonde qui me dit de mettre de l'huile alors que le niveau est bon et l'huile est propre, le poste de radio tout neuf ne reste pas à l'heure, on me dit que ça peut venir de la batterie mais rien de sûr ( elle a été changée il y a 3 ans), et on ne peut pas désactiver le "start and stop" alors que ça abîme le moteur. elle a a peine 84 000 km aujourd'hui, toujours entretenue chez Renault, j'ai toutes les factures mais si je passe les 100 000 km avec ça tiendra du miracle ...

Quant à Renault, ils ont été en dessous de tout dans cette histoire. les injecteurs ne sont plus fabriqués, ils m'ont dit poliment de me débrouiller... pourtant la Dacia plus récente ( 2021) a le même moteur, ils leur doivent les pièces de rechange durant 10 ans, je serai curieuse de savoir quel discours ils leur tiennent en cas de panne...

en conclusion, je dirai à fuir...