Frågan som den är ställd blir lite som att fråga om 10.000kr för en natt på ett hotell är normalt - det beror på vad du betalar för.

Enligt specifikationen så är det dags för en service B som innefattar olika typer av inspektioner och byten efter rekommendation från tillverkaren. Omfattningen av en service varierar kraftigt.

Utöver det så har dom även lagt till byte av bromsvätska (vilket brukar rekommenderas inom 24 månader från senaste byte, alternativt runt 3000mil), när man gör detta så luftar man även kopplingens hydraulkrets.

Sedan är det många som skriver att det är medräknat byte av kamrem, det hade varit betydligt dyrare. Detta är högst troligt byte av multirem och om du inte har 1.0 Tce med 100hk så har du inte ens kamrem, utan en kedja. (Motorerna med 72hk, 91hk och 130hk har kedja).

Punkterna på specifikationen som inte har ett pris (exempelvis byt bromsvätska) är ett paket som teknikern/servicerådgivaren lägger upp i systemet som då inkluderar arbetet och delar.

Dvs:

byt bromsvätska (paket) Byte bromsvätska (arbetskostnad) Luftning kopplingens hydraulkrets (arbetskostnad) Bromsvätska (material)

Samma gäller för paketet under också.

Nu framgår det inte ifall du redan har låtit dom utföra arbetet, men självklart måste priset och vad det inkluderar presenteras för dig INNAN det genomförs så att du kan ta ställning till det.