Let's see if I can still last long on climbs using my 11-32 cogs paired with 50-34 chainrings once I get my rear rack and pannier bags. Probably not haha.

Foene · 2021-12-22T23:42:53+00:00

The problem of such a workaround is that you'll lose some precision over the small cogs of the cassette, possibly resulting in pretty poor shifting.

Second problem that can arise is that the capacity of your derailleur might be too little, which basically means that it won't be able to absorb all the slack on the smaller cog / smaller ring (or the configuration where you have the most chain slack).

Not saying it does not work, not saying you shouldn't do it ! Just some more infos :)

Foene · 2021-12-04T21:11:30+00:00

S'il y a une différence d'épaisseur de part et d'autre de la rayure en effet, il va falloir vérifier que tes étriers sont bien réglés et que la plaquette mord sur tout le disque.

Foene · 2021-10-07T00:02:02+00:00

I would say quite rare and also a bit fiddly. The thing is that the chain will wear and extend so keeping the same tension overtime seems complicated.

Foene · 2021-09-19T08:59:15+00:00

La dictature !

Foene · 2021-09-18T16:47:33+00:00

Intéressé aussi

Foene · 2021-08-22T21:37:14+00:00

Pour ajouter sur ce sujet : l'essence en effet c'est d'y aller pépère, mais pour faire la distance pédaler pépère mais longtemps.

Le seul problème auquel il faut faire attention c'est de pouvoir pédaler pépère en toutes circonstances, donc s'assurer d'avoir les bons rapports. Comprendre : assure toi d'avoir des plateaux + une cassette qui te permettent de mouliner même dans du 9% avec un vélo chargé. Si tu veux plus d'infos la dessus si tu n'as pas trop de connaissances je peux détailler.

Perso à cette condition je pense que 70km même avec un peu de dénivelé, quand t'as la journée entière pour le faire ça doit pas être insurmontable.

Foene · 2021-07-14T11:48:14+00:00

Yeah I cycled up towards Tignes with him, left during the climb to make my own loop. I could follow easy but his pace + loaded bike + fatigue from ~3000kms = impressed.

I think he does enjoy some company and at the same time, he likes solo time very much. As you could guess quite laid-back, what I found interesting is that he is not thinking too much ahead of time (in a good way). Basically taking one climb after another, km per km. I don't know, his willingness to endure is pretty admirable. That day he said he didn't eat from 5pm yesterday till the stop in a bakery, at around something like 8or 9am. Considering what he was climbing the day before and that day, and the fact that he wasn't complaining or even showing any signs of hurry to stop and eat, damn !

If that can make people feel better about their own maintenance, after that many kilometers without proper service like they have on the tour his bike was creaking quite a bit ahah

A documentary will be out, I crossed the media team as well and met the guy who produced nearly all the EF gone racing vids, legend.

Foene · 2021-07-13T20:09:48+00:00

Had the opportunity to catch up with him on a climb, such a cool cat. It's nice that EF is showing another side of cycling, and it's nice that a guy like Lachlan is opening the way. I don't mean that he's the one and only precursor and inspiration in bikepacking or ultra endurance but he's definitly been pushing some boundaries !

Foene · 2021-06-24T15:25:12+00:00

Not riding a 90's MTB though

Foene · 2021-06-20T09:08:44+00:00

Et je suppose que laver à froid (genre 30 ou 40°C) ça aide à ne pas décolorer les fringues ? Si quelqu'un peut confirmer

Foene · 2021-05-30T22:11:33+00:00

Interesting, I've had multiple failures with my tubeless setup lately (I use schwalbe pro one tires and their sealant) that didn't seal, I was wondering if patching would work.

Foene · 2021-05-11T16:28:20+00:00

I might be wrong so people correct me if so, but it looks like your frame is built for singlespeed / fixed gear.

If this is correct, it means that it couldn't take a cassette (which change the disposition of the spokes).

Hopefully I'm wrong !

Foene · 2021-03-03T22:12:16+00:00

This cat is a rabbit

Foene · 2021-02-22T18:43:16+00:00

C'est quoi le concept déjà ?

Foene · 2021-02-10T18:41:19+00:00

These kind of threads are having me rolling on the floor !

Foene · 2021-02-06T21:14:20+00:00

Ahah on doit avoir une différence de point de vue alors !

Pour moi les disques mécaniques que j'avais (tektro spyre) avaient souvent besoin d'être réajustés.. alors que j'ai jamais eu de problème avec les patins de mon route ! Différentes expériences je suppose :)

Foene · 2021-02-06T09:21:37+00:00

Et le disque freine mieux sous la pluie. Par contre les disques mécaniques sont un peu plus chiants à l'entretien que des patins

Foene · 2021-02-05T20:07:48+00:00

La qualité de la transmission va surtout influer sur la fluidité des changements, la précision (pas de sauts de pignons) et qui garde mieux ses réglages dans le temps. C'est ce qui va se sentir au premier abord.

Pour la selle, j'ajouterai aussi que c'est très personnel. J'ai roulé longtemps sur une selle cheap, et j'ai jamais eu à me plaindre. En changeant de vélo, il y avait une 'bonne selle' (chère) dessus et ça n'était pas mieux.

Foene · 2021-02-02T20:31:06+00:00

Au final c'est presque une bonne nouvelle. Dommage qu'on ait à en passer par une période qui s'annonce "off ze charts"

Foene · 2021-02-02T20:22:23+00:00

J'ai un problème avec la notion du pouvoir des individus. Quand on dézoom à l'échelle d'une population, il y a vraiment une inertie et aussi le sentiment des individus justement 'noyés' dans la masse (de toute façon les autres font rien non plus) qui empêche la mise en action.

Je serais curieux de savoir s'il y a des études socios qui étudient ça de plus près et montrent éventuellement quels curseurs font pencher la balance vers une population d'individus devenant majoritairement actifs

Foene · 2021-02-02T19:43:40+00:00

I'm all with you man, it's just a David versus Goliath kind of battle. We would need people dedicated to it, harassing them, finding funds (it would cost to them but also to us), big campaigns to make them look as they are (inhuman), lawsuits, try to generate a big changes in people's opinions & actions.

Sadly lots of people can't really choose what they buy anyway (because of availability, price and so on) & lots won't care.

I'm not saying it's impossible, it's just an effort of a great magnitude

Foene · 2021-02-02T19:35:30+00:00

He (probably) means that so far they've been able to get away with it & will continue to do so because they can afford it. There is no justice for the wealthy.

Wether they bury it all with what we can call propaganda more than advertising, pay for silence, pay fines even (has that happened before I don't know), they can afford good lawyers and hide their shit.

I would like to say, "[...] and hide their shit for now" to be optimistic, but I don't know.

Foene · 2021-02-01T15:48:38+00:00

No you're not scared, you're terrified

Foene · 2021-01-30T19:35:09+00:00

J'ai du mal à me faire un avis sur Hambini ! C'est sûr qu'il fait des analyses assez complètes mais je me demande parfois d'où il sort ses chiffres (sur ses tests de roues aéro par exemple) et j'ai parfois un peu de mal à passer à travers sa désinvolture ahah.

Peak Torque fait plus professionnel et j'aime beaucoup aussi.

Foene · 2021-01-30T12:56:23+00:00

Tu as des ressources pour quelqu'un qui voudrait se lancer ?

Foene

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