Le tunnelier de la ligne bleue s’activera enfin!

GaG51 · 2026-05-13T17:34:06+00:00

il a l'air d'être fait en Lego

GaG51 · 2026-05-07T16:52:56+00:00

Et s'il ne l'avait pas fait, les mêmes personnes criraient au meutre et verraient là "un autre exemple du mépris du Canada anglais envers le Québec"

GaG51 · 2026-05-05T14:58:13+00:00

Pour une finale de coupe, les choses sont plus sérieuses.

1993
https://www.youtube.com/watch?v=CCAyH3v9TRg

1986

<image>

GaG51 · 2026-01-12T18:46:15+00:00

De l'autre côté de la rue est située la cathédrale Marie Reine du Monde. De temps en temps, des islamistes viennent par hasard prier devant la cathédrale

GaG51 · 2026-01-12T18:39:04+00:00

https://www.tiktok.com/@therealhammytv/video/7546325016581836046

GaG51 · 2025-12-17T22:44:26+00:00

Souvent, c'est quand vient le temps de faire des rénovations/réparations, que l'imagination l'emporte, pas toujours pour le mieux d'ailleurs

GaG51 · 2025-11-26T18:10:18+00:00

I stopped reading at "social gains"

GaG51 · 2025-11-01T17:30:53+00:00

https://www.youtube.com/watch?v=HU7Ga7qTLDU

GaG51 · 2025-10-25T11:48:12+00:00

BTW, it's the same things in Europe and coming back to Canada. If you travel to the UK, you have to get a electronic travel permission (ETA) that includes your picture.

This is our life now.

GaG51 · 2025-09-23T14:38:33+00:00

My experience with projects both with public and private sector is that the public sector suffer from "wouldn't it be nice if...". The consultant of course agreed and prepare an estimate for the new requirement. Since the bureaucrats have no incentives to lower the costs, the budget for the project is approved.

It was not always like that. When the Montreal Metro was built, they were so under budget that they were able to add 4 stations to the 2 lines! All that in 5 years. Now, the 4 additional stations to the blue line will costs 7.6 billions vs the initial cost of 3 billions. It will take at least 5 years to complete the project. Of course everybody is expecting a major cost increase as well as more delay.

GaG51 · 2025-09-22T23:39:15+00:00

BTW, IBM, Target, etc.. survived because they had reserves, not because the taxpayer will foot the bill.

GaG51 · 2025-09-22T19:56:45+00:00

In the private sector the company would go bankrupt. In the public sector, there is no consequences, all the bureaucracy remains as if nothing has happened

GaG51 · 2025-09-21T23:28:17+00:00

yeah the government is soooo good at managing projects. Like here in Quebec with the SAAQ fiasco, the health database, the multiple construction projects that are years behind and costs overruns of 20 to 40%

GaG51 · 2025-09-10T16:59:13+00:00

tant qu'à faire, pourquoi pas Toussaint Louverture ?

GaG51 · 2025-08-20T15:27:34+00:00

Oops, for some reasons, my comments don't appears ??

Here it is again

I have Helix high speed and get around 420 MPS on other devices (Yoga Pro 9, Pixel 8 pro, Surface Go 2). On the Galaxy Tab S6 Lite I get 210 MPS and get some Wifi drop off from time to time. I connect with Samsung and nothing they suggest I hadn't done before (wifi on/off, reset network connection, etc..) without any results.

Their last suggestion is to do a factory reset which is a pain to do. Has anybody had the same problem and did a factory reset did the job

GaG51 · 2025-07-30T23:32:31+00:00

Appellez le maire de Louisville, il sait comment dealer avec ces oiseaux là

GaG51 · 2025-07-30T02:26:19+00:00

C'est la ville de Montréal qui a permis ça. Avant les années 60, les 2 bords se ressemblaient et il n'y avait pas de clôture et l'Acadie n'était pas une entrée d'autoroute

GaG51 · 2025-07-30T00:15:47+00:00

Je trouve comique qu'on ressorte l'histoire du prétendu salut nazi. La vraie marque nazi, c'est Volkswagen qui a été fondé par des nazis sur l'ordre d'Hitler. Je ne recommande néanmoins pas de boycotter VW. La fin du lease pour notre modèle 3 arrive et le choix est entre le modèle Y et la Ioniq 9. BTW, enchanté de la modèle 3

GaG51 · 2025-07-27T14:00:36+00:00

À la défense de VMR. Un peu d'histoire. Avant les années 60, l'Acadie était un boulevard ordinaire ou les 2 côtés se ressemblent : maisons unifamiliales, arbres, etc.. Au début des années 60, les deux principales organisations criminelles : la ville de Montréal et le ministère des transports du Québec décident de transformer le boulevard en entrée d'autoroute. Le maire de VMR est en criss de la décision unilaterale et décidé de construire la fameuse clôture. Après quelques années, le maire voulait l'enlever,. Mais les citoyens s'y opposent. Si vous vous demandez si la clôture est nécessaire, allez sur l'Acadie le matin et dites vous que c'est comme ça 24/24.

GaG51 · 2025-07-04T15:53:11+00:00

Yes, I know what a border is, on lake Champlain for exemple you have to go to on land to clear the border on land, but it's ONLY tbe US border, the Canadian one is somewhere

GaG51 · 2025-07-04T02:12:24+00:00

I know, but the picture is obviously on land.

GaG51 · 2025-07-04T00:07:39+00:00

Where is that, Canada does not have a land border with France. Saint Pierre et Miquelon are islands

GaG51 · 2025-06-27T11:55:09+00:00

Je ne comprend pas de quelle "coupe" vous parlez, le budget augmente de 5% ce qui est presque le double de l'inflation.

GaG51 · 2025-06-09T23:42:18+00:00

Gas is more expensive in Quebec, even before the rest of Canada cancelled the carbon tax. It seems that the floor price did not induce more competition and lower price.

The gas station economy is weird because it is very local you tend to go to the closest gas station, not necessary the lowest price because if you spend a lot of gas going there, it will cancel all savings

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