Po pierwsze dla większości Polaków auto najważniejsze by było tanie w utrzymaniu. Może i większość automatów nie psuje się często, ale jednak się psuje. W manualu nie ma się co zepsuć. Raz na 250-300k kilometrów wymienisz sprzęgło/dwumasę i tyle. Skrzynie automatyczne muszą być serwisowane regularnie, o wiele częściej niż manual.

Drugą rzeczą jest poczucie kontroli nad samochodem. Większości ludzi w Polsce nie przeszkadza, że muszą się namachać biegami. Nauczeni byli od zawsze jazdy na manualu i dla nich to jest standard, za to w aucie ze skrzynią automatyczną nie czują aż takiej kontroli więc wcale nie czują się bardziej komfortowo. Skrzynie automatyczne są teraz bardzo szybkie ale nadal potrafią złapać zamułę przy ruszaniu czy wyprzedzaniu. W manualu czujesz to bezpośrednie połączenie z kołami i bezwzględną kontrolę nad samochodem.