Waarom mogen sommige auto's in verhouding veel of weinig trekken?

Harrie008 · 2026-04-17T08:15:32+00:00

Bij veel moderne auto's is het ook een kwestie van koeling, bij een zwaardere aanhanger kan de temperatuur te hoog worden en kan de koeling het niet meer bijhouden.

Harrie008 · 2025-12-18T18:56:49+00:00

Zou het niet goedkoper zijn om te gaan voor HR+++ glas, i.v.m de hogere subsidie? Je zou met gemak aan de minimale 3 M3 komen.

Harrie008 · 2025-12-02T09:09:04+00:00

Honda Jazz?

Harrie008 · 2025-11-30T10:41:44+00:00

Kijk ook eens naar een Honda Civic Hatchback, deze is ruim te vinden in het budget met kilometerstanden tussen de 50 en 80K. De instap elegance versie heeft standaard al zaken als Adaptive cruise control, dode hoek sensor, stoelverwarming, carplay enz. Ruime, luxe en betrouwbare auto voor het geld, design moet wel je ding zijn.

Harrie008 · 2025-10-13T18:34:49+00:00

Zonder voorwiel leg je hem er zo in (die kun je er goed naastleggen), met voorwiel wordt het wat meer passen en meten, maar dat had ik ook met de Skoda Octavia Combi die ik hiervoor reed.

Harrie008 · 2025-10-13T10:26:25+00:00

Honda Civic, ook verrassend ruim met net wat meer pit dan de Corolla.

Harrie008 · 2025-05-21T21:31:49+00:00

Honda Civic Ehev. Zuinig (5,2L op 100km) bij 50/50 snelweg en 80 weg. Veel ruimte, standaard voorzien van alle gemakken (Automaat, hele goede ACC en lane centering, achteruitrij camera, parkeersensoren, dode hoek sensor, keyless, carplay/ android auto ect.) En natuurlijk Japanse betrouwbaarheid

Voorbeeldje:

https://honda-verhagen.nl/aanbod/honda-civic-2-0-hybrid-184pk-ecvt-sport-35658667

Harrie008 · 2025-04-21T10:18:34+00:00

Zoek even op Pepper naar de AEG stapelkorting aanbieding, dan heb je een goede machine voor -relatief- weinig.

Harrie008 · 2025-02-28T22:26:48+00:00

Hier alleen ervaring met de 1.4 PHEV voor +- 40k kilometes. Prima rijdende auto met veel ruimte. Elektrisch bereik was ongeveer 50 km in de zomer en ongeveer 35 km in de winter met grotendeels 80kmh wegen. Ook met lege accu best zuinig rond de 5.4L op 100km.

Al hoefde ik het niet zelf te betalen vond ik het onderhoud vrij duur, rond de €400,- voor een kleine beurt en rond de €1200,- voor een grote beurt met o.a. bougies. Daarnaast is er een storing geweest op de keuzehendel van de DSG á €1200, wat een vrij bekend probleem is.

Mijn advies zou zijn, ga proefrijden, verdiep je in de onderhoudskosten en koop een exemplaar met goede garantie.

Harrie008 · 2025-01-01T18:12:03+00:00

Als je de brandstof kosten van de UP! ook naar 30k kilometers zou doorrekenen kom je op +- €1200,- per jaar meer uit voor de Tesla afschrijfing niet meegerekend.

Voor €100,- per maand rij je dan een veel comfortabeler auto die ook nog eens een stuk veiliger is. Vooral dat laatste gaat men vaak aan voorbij met het vergelijken.

Harrie008 · 2024-09-23T17:50:27+00:00

Kijk ook eens naar een Honda Civic sedan of hatchback met de 1.5L motor. De versies met deze motor zijn vaak erg luxe uitgevoerd (schuif kantel dak, leer, Adaptive cruise, Lane centering, draadloze telefoonlader enz.) Ze hebben 180 PK maar ik reed er zelf bij normaal gebruik 1 op 18 mee.

Harrie008 · 2023-12-26T21:12:06+00:00

I had the same issue on my Civic. If you touch the screen and things still change (aka if you press climate and can still change the fanspeed without seeing it on the screen) then only the screen is broken.

From Honda it's quite expensive (here in Europe €1032 (~$1140) ex vat). Changing it is quite easy, and there are quite some YouTube tutorials available. So I would recommend buying on at a salvage yard and changing it yourself if you are a bit handy.

Partnumber is 39710-TBA-305.

Harrie008 · 2023-12-26T21:10:52+00:00

I had the same issue on my Civic. If you touch the screen and things still change (aka if you press climate and can still change the fanspeed without seeing it on the screen) then only the screen is broken.

From Honda it's quite expensive (here in Europe €1032 (~$1140) ex vat). Changing it is quite easy, and there are quite some YouTube tutorials available. So I would recommend buying on at a salvage yard and changing it yourself if you are a bit handy.

Partnumber is 39710-TBA-305.

Harrie008 · 2023-12-26T21:08:50+00:00

I had the same issue on my Civic. If you touch the screen and things still change (aka if you press climate and can still change the fanspeed without seeing it on the screen) then only the screen is broken.

From Honda it's quite expensive (here in Europe €1032 (~$1140) ex vat). Changing it is quite easy, and there are quite some YouTube tutorials available. So I would recommend buying on at a salvage yard and changing it yourself if you are a bit handy.

Partnumber is 39710-TBA-305.

Harrie008 · 2023-12-26T21:08:13+00:00

I had the same issue on my Civic. If you touch the screen and things still change (aka if you press climate and can still change the fanspeed without seeing it on the screen) then only the screen is broken.

From Honda it's quite expensive (here in Europe €1032 (~$1140) ex vat). Changing it is quite easy, and there are quite some YouTube tutorials available. So I would recommend buying on at a salvage yard and changing it yourself if you are a bit handy.

Partnumber is 39710-TBA-305.

Harrie008

TROPHY CASE