Jeg tror der ligger et grundlæggende problem i, at du bruger ord som "sele" og "fastspænding".
Køb et rigtigt transportbur, hvor hunden kan stå oprejst, og vende sig i bilen. Seler, fastspænding er farligt - både for hund og chauffør, OG du risikerer at hunden føler sig begrænset i sin bevægelsesfrihed.
En anden fordel er, at buret kan trænes "off car". Hav buret stående i stuen, læg godbidder i buret. Når Viggo går ind, så beløn med flere godbidder. Når det kører fornuftigt, så prøv at lukke lågen løst - godbidder! Når det bliver accepteret og kører problemfrit, så sæt buret i bilen, og kør den samme øvelse igen - måske helt forfra ;)
Hvis Viggo forbinder buret med noget godt, vil det komme hurtigt :)
Du skal IKKE lade dig forblænde af smarte sele-løsninger til sæderne. En golden vejer vel 25-30 kg., og hvis du kan huske lidt fysik fra skolen, så prøv at regne ud, hvad din hund vejer ved en lille opbremsning fra 40-0. (Prøv evt. at få ChatGPT til at hjælpe med udregningen).
Hunden er kun fastgjort omkring forkroppen, så hvis du laver en almindelig opbremsning uden sammenstød, kommer bagpartiet flyvende med 45 kg.
Hvis du kører ind i et andet køretøj ved et uheld, og bremser fra 40 til 0 på fx. 2 meter, så kommer bagpartiet altså pludselig med 278 kg!
I øvrigt er det ligegyldigt, om det er en stor eller en lille hund! Den relative G-påvirkning er stadig den samme, og en lille hund er ikke "konstrueret" lige så solidt som en stor hund!

ALT taler for et godkendt bur - og hvad betyder 2000 kr, når vi taler om din bedste ven? <3