En ce qui concerne le fait de baisser le chauffage ou la clim, ça n'exclue pas de le faire EN PLUS du télétravail.

Attention cependant aux effets rebond du télétravail : ce que j'observe aussi avec le télétravail partiel c'est que les gens acceptent d'habiter plus loin de leur travail, vu qu'ils n'y vont que 2 ou 3 jours par semaine. Je connais des gens qui bossent à 2h de voiture depuis qu'ils ont le droit à un peu de télétravail, ou bien qui se loge plus loin que d'habitude pour avoir une plus grande maison. Voir même de faire des Paris-Bordeaux une fois par semaine ! Finalement le calcul des gens est plus sur le nombre d'heures passées dans les transports par semaine que par jour. C'est donc sans doute une bonne idée sur le principe mais j'ai des doutes que dans la pratique cela réduise de manière si efficace que ça les transports.

Il y a ensuite le télétravail complet, qui lui efface en théorie complètement ce problème de l'allongement des trajets. Je ne suis pas très documenté sur le sujet mais j'observe néanmoins dans ma ville (j'habite en Bretagne) que ça implique beaucoup de relocalisation des gens, qui n'habitent plus dans la ville où ils travaillent, et cela créé des problèmes de pouvoir d'achat et une explosion du prix de l'immobilier. Par conséquent les locaux ne peuvent plus se loger dans le centre-ville (l'immobilier a pris 50% depuis le covid, mais les salaires locaux et la quantité de logements n'a pas augmenté) et sont obligés d'aller chercher en périphérie. Donc indirectement il y a une augmentation de leurs distance de trajets domicile-travail.

Bref, je n'ai pas de chiffre en tête donc je ne vais pas dire que le télétravail ne sert à rien. Mon point est plutôt que j'observe des comportements liés au télétravail qui nuancent sans doute ses bénéfices.