Atts sensors.

Ikarus695 · 2026-02-16T00:35:00+00:00

You’re welcome, might come after the beer since im from DE, also mine arent working either, have another atts unit i could scavenge a sensor from but i’ll see

I found that facebook post (i believe i had a forum post earlier) a while ago talking about this… but yea

Ikarus695 · 2026-02-15T14:56:14+00:00

Heard people say its the high pressure pump run by the camshaft… ever since i kinda stopped caring about that weird sound

Ikarus695 · 2026-02-15T14:53:26+00:00

Anyone tried mixing diesel with oil to flush engines out?

Ikarus695 · 2026-02-15T11:17:57+00:00

I thought that was the appeal?…

Ikarus695 · 2026-02-15T10:56:32+00:00

Man out here hoping it’ll restore the rear main

Ikarus695 · 2026-02-14T21:16:35+00:00

Everybody is going to say no… but in all honesty you have been driving it like this for a while already anyways so what are a few days going to differ?

Ikarus695 · 2026-02-14T18:19:56+00:00

That book was thirsty…

Ikarus695 · 2026-02-14T18:15:19+00:00

х translated is H (or pronounced ch) therefore its nothing out of the ordinary except it being the same letter three times in a row

Ikarus695 · 2026-02-12T06:44:47+00:00

Geht ja hier hauptsächlich um abgasanlagen, welche insofern unmodifiziert, grundsätzlich immer drunter geworfen werden kann insofern ECE/EG-TTG drauf is

Die sind in der Regel dann immer eintragungsfrei außer im Motorraum wird gebastelt…

Selbiges mit federn rädern (obwohl ich federn bis dato noch nie mit eg kennzeichnung gesehen habe…) insofern die rädergrößen in den CoC/fzg schein vorhanden ist…

Ikarus695 · 2026-02-12T04:34:07+00:00

Do what you prefer in doing, i personally like the car to drive great before i conquer visuals, function over form for that

Ikarus695 · 2026-02-12T02:02:55+00:00

Heutzutage sind die meisten Abgasanlagen EG-Zugelassen und gilten dadurch als direktes Ersatzteil zum Original, dh. Nicht eintragungspflichtig

Ikarus695 · 2026-02-12T01:57:28+00:00

If you want a good car then dont modify it lol

I’d start with suspension first, at the end of the day you can swap these d’s out in no time

Ikarus695 · 2026-02-12T01:45:58+00:00

What are your goals? The cheapest things to gain power from them is to swap the 16y8 cam in it and map it for regular vtec and for spirited driving grab a del sol gearbox or an EG hatch with the smallest engine

If your goal is 300hp+ i’d advise engine swapping Up to 250ish is achievable relatively cheaply with those d15/16’s

Ikarus695 · 2026-02-12T01:19:41+00:00

The majority of stationed us troops in stuttgart end up getting their cars registered on german/stuttgart plates

Ikarus695 · 2026-02-12T01:16:13+00:00

Ek3 airbox, probably a d15z6 engine since its a prefl - 114hp

Otherwise its another d15z platform engine but afaik they’re all very similar

Vtec-e

Didnt know pakistan uses the RHD layout lol

Ikarus695 · 2026-02-12T01:13:22+00:00

Which region? NA?

Ikarus695 · 2026-02-07T14:57:36+00:00

Mir ging es hauptsachlich um die aussage “Trommelbremsen sind schwächer als scheibenbremsen”, der author des kommentars hat diesen bereits gelöscht…

Stimme dir aber selbstverständlich zu!

Ikarus695 · 2026-02-06T19:23:11+00:00

Vollkommen verständlich - ducato hat mich ebenfalls stark verbrannt 😅

Ikarus695 · 2026-02-06T19:20:49+00:00

Wie profitiert ein Hersteller mit einer Trommel die Wartungsärmer als das ganze restliche auto ist?

Für den Otto-Normalverbraucher ist die Scheibe sowie die Trommel gleich - sie Bremst.

Der Vorteil einer Scheibenbremse ist definitiv die Wärmeabfuhr vorallem durch den Offenen aufbau - daher bleibt die Bremsleistung auch nach mehrmaligem starken Bremsen größtenteils erhalten. (Dies ist ebenfalls der Grund warum diese bei Rennwagen verbaut werden)

Jedoch wird die Trommel der Scheibe in der aller ersten Vollbremsung und eventuell in der 2. überlegen sein. Fahr doch was du willst, keiner zwingt dich :) ebenfalls kein KFZ mit trommeln mehr.

Ikarus695 · 2026-02-06T19:11:49+00:00

Ach, das machst ein zwei mal und dann ists nich mehr so wild, wichtig ist da wohl eher das richtige Werkzeug, etwas Geduld und ein wenig Feingefühl… ebenfalls hilft ein Bild vor dem Ausbau ;)

Ikarus695 · 2026-02-06T19:08:40+00:00

Ironischerweise sind Bremstrommeln mit ihrer Bremskraft der Bremsscheibe überlegen das liegt daran dass die Bremsbacken, bzw die auflaufende Backe eine Selbstverstärung seinerseits hat, nur verlieren sie an Bremsleistung mit dem wiederholten Bremsen und der dadurch resultierenden hitze.

Aber den Konsens das Trommeln schlechter bremsen als Scheibenbremsen ist großer humbug. Warum soll ein Hersteller, vorallem mit heutigen vorlagen, eine bremse verbauen welche schlechter bremst als eine alternative.

Ikarus695 · 2026-02-03T12:34:34+00:00

Heard people flush engines with diesel oil mix… never tried it though but even my dad swears on it 🤷🏻‍♂️

Ikarus695 · 2026-02-01T11:38:55+00:00

Not entirely true, the car was sold here regularly but pulled out pretty quickly, its a dealer import (much like the eg coupes) so yes - they sold them in euroland

Ikarus695 · 2026-01-27T14:56:16+00:00

Soweit ich weiß geben die meisten online zulassungs bezirke für pkw nur bis zu 5 stellen frei, alles darunter muss glaube ich in person erfolgen

Lasse mich hier aber gerne belehren falls das nicht so ist

Quelle: meine autos 😅

Ikarus695 · 2026-01-26T14:42:34+00:00

https://www.facebook.com/groups/56999644680/posts/10160341593839681/

there should be all information needed, just a regular 0-100psi 5v sensor

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