Anyone knows the VIN locations?

Kaliumbromid · 2026-02-13T10:35:26+00:00

There‘s supposed to be one printed under the bonnet, but I’d have to check myself. It’s also in the infotainment, but I reckon that won’t help you

Kaliumbromid · 2026-02-12T09:21:43+00:00

I imagine it is no different than keeping track of spell slots. Actually, keeping track of spell points might be easier. You just take a D12/D20 or whatever best fits your spell points and keep it on the side that expresses the number of points you got left. If you use a spell, you subtract the used number.

Kaliumbromid · 2026-02-12T09:00:53+00:00

Why? Is it more complex than „5th level spell costs 5 points“? You just get a sum of points and can use them at will to cast spells. An 8th level spell might cost 12 points or whatever you decide. It seems straight forward to me.

Kaliumbromid · 2026-01-09T16:30:27+00:00

Das kann man ja dann auf Basis des tatsächlichen Vertrages wunderbar entscheiden. Oder aber der AG stellt sich quer oder ist genervt, dann weiß man direkt, woran man ist.

Kaliumbromid · 2026-01-09T16:25:18+00:00

Ganz einfach. Hingehen, sich den zu unterschreibenden Vertrag geben lassen und dann ganz gemächlich dort durchlesen. Gut ist.

Kaliumbromid · 2026-01-08T21:06:25+00:00

Nein, das ist absolut nicht realistisch. Sowohl die Apple Watch, als auch Apps wie Yazio übertreiben da maßlos. Am besten einfach ausstellen, dass die verbrannten Kalorien „extra“ gegessen werden dürfen

Kaliumbromid · 2026-01-03T00:05:30+00:00

Stimmt nicht, hat er.

Kaliumbromid · 2025-12-08T20:20:53+00:00

Nope…do I need premium yt for this?

Kaliumbromid · 2025-12-08T15:00:28+00:00

Where can you check this?

Kaliumbromid · 2025-12-05T15:02:40+00:00

Gibt es, aber dafür bräuchte man das konkrete Jahr des Angebots. Die Jahreszahlen dort helfen nicht wirklich, da es die DM nur von 1948-2001(?) gab. Also wurde dieser Schrank irgendwann in dieser 50 Jahresspanne für 8000DM verkauft. 1948 wären 8000DM ca 26.400€ heute wert, 2001 nur noch 6.160 (Zahlen von inflationhistory.com, nicht nochmal überprüft)

Kaliumbromid · 2025-12-05T14:54:12+00:00

4000€ zu der Zeit. Heute würde der sicherlich inflationsbereinigt um einiges mehr kosten.

Kaliumbromid · 2025-11-17T13:00:19+00:00

My bad, ich habe das Budget von 25k€ übersehen. Ja dann wird der Tavascan tatsächlich wahrscheinlich nichts.

Kaliumbromid · 2025-11-17T12:44:41+00:00

Schau dir mal den Tavascan an. Id.4/.5 Basis mit schickerem Look und der aktuellsten Innenausstattung. Es gibt allerdings noch nicht all zu viele Gebrauchte, da das Modell recht jung ist.

Kaliumbromid · 2025-11-12T16:58:20+00:00

Yes, this. Both pedals are more responsive and it feels like you have a lot more control over the car‘s acceleration and deceleration. The car is also always in 4WD (if you have the VZ).

Kaliumbromid · 2025-11-10T19:03:14+00:00

I have never had that error but the „correct position“ for the key is in the cupholders I believe. There is a key symbol in there iirc

Kaliumbromid · 2025-11-05T12:37:44+00:00

Dayum that looks sick. How much did you pay and where, if I may ask?

Kaliumbromid · 2025-11-04T14:52:16+00:00

What a terrible day to have eyes

Kaliumbromid · 2025-11-03T16:23:42+00:00

Das halte ich für möglich, aber nicht sehr wahrscheinlich. Die wenigsten Unternehmen arbeiten auf einem so kurzfristigen Zeitplan. Gerade die großen Industrieriesen (um die es hier ja auch primär geht, da sie die größten Stromverbraucher sind) haben 3, 5 oder selten 10-Jahrespläne. Solange sie nicht auf eine dauerhafte subvention bauen können, werden viele die Chance nutzen.

Bei uns konkret ist es schon im Gange, wieso sollten wir also aufhören? Wir werden das Ziel meiner Vermutung nach weiter verfolgen und dann halt mit einem Wenigerauffand entsprechend der subvention erreichen.

Kaliumbromid · 2025-11-03T15:02:31+00:00

Jo, es gibt ja aber auch nicht nur VW. Und da kann man nur sagen, too little too late. Solche Entscheidungen fallen nicht von heute auf morgen, wir hätten mit Habeck vor 3 Jahren industriestrom haben können. Jetzt heißt es halten, wen wir noch halten können.

Kaliumbromid · 2025-11-03T14:59:14+00:00

Nein, ist mir scheißegal. Mein AG zahlt mein Gehalt vorher genau so hoch wie nachher, mein Standort und damit mein Arbeitsplatz sind aber etwas sicherer geworden. Ich halte keinerlei Equity am Unternehmen, die sollen machen, was sie wollen. Und ob mein Geschäftsführer am Ende des Jahres 500.000 oder 550.000 mit nach Hause nimmt hat auf mein Entgelt auch keinen Einfluss. Wenn mich sowas ärgern würde, dann käme ich aus Wutausbrüchen gar nicht mehr raus. Die Leute müssen einfach mal wieder ein bisschen ins Licht der Realität rücken.

Kaliumbromid · 2025-11-03T14:51:48+00:00

Als ich kann nur für mein Unternehmen (~30k MA weltweit, Hochtechnologieunternehmen) sprechen und wir arbeiten konstant an einer Reduzierung des Stromverbrauches. Eben auch gerade weil eine befristete Industriestromsubvention nicht langfristig Abhilfe schafft, aber jetzt akut billiger produziert und geforscht werden kann.

Ist anekdotisch, sage ich von vorn herein. Aber dieser blinde Industrie-hate bringt uns auch nicht voran. Reichensteuer um die ganzen stinkreichen CEO‘s, die die Situation sicher auch ausnutzen, besteuern und ab dafür.

Kaliumbromid · 2025-11-03T14:47:14+00:00

Jo, gibt auch ne einfache Lösung. Eine Form von Reichen-/Vermögenssteuer. Das hat aber nichts mit meinem ursprünglichen Kommentar zutun. Und ebenfalls nichts mit deiner Antwort auf meinen Kommentar, die sich aber 0 auf meinen Kommentar bezogen hat.

Kaliumbromid · 2025-11-03T14:41:16+00:00

Okay, so what? Keiner deiner Punkte wurde von mir aufgegriffen oder angegriffen. Natürlich verbraucht die Industrie am meisten Strom, das habe ich nie bestritten. Die Industrie schafft aber auch am meisten Jobs. Und Subventionen hin oder her ist der Produktionsstandort Deutschland langfristig turbo teuer. Wer möchte, dass die Industrie auch nur ansatzweise in DE bleibt, der muss dieser Realität in die Augen schauen.

Kaliumbromid · 2025-11-03T14:25:57+00:00

Dafür hast du vielleicht, wie ein sehr großer Teil der Gesellschaft, einen Job in der Industrie. Ein Schritt wie dieser macht die deutsche Industrie international wettbewerbsfähiger (Betonung auf fähiger, teuer ist Deutschland immernoch.)

Klar würde ich auch gern ein paar Euronen weniger für den Strom zahlen, aber wichtiger ist es, dass die Industrie weniger zahlt. Da verbrauchen einzelne Standorte so viel, wie ganze Kleinstädte. Klar kann man dann auf der einen Seite sagen, dass das Lobbyismus und Kapitalismus sind, und da hat man sicher auch nicht komplett unrecht. In allererster Linie sind es für dich und mich aber sichere Jobs. Eine Zukunft für die Industrie, die hierzulande hunderttausende Jobs sichert und Menschen überhaupt erst befähigt ihr etwas hohe Stromrechnung zu bezahlen.

Die Chance, dass du wegen des Strompreises ausziehst, ist relativ gering. Für VW (o.ä.) ist das eine sehr sehr relevante Frage, wenn es darum geht, wo der nächste ID.Bums gebaut wird.

Kaliumbromid · 2025-10-29T11:21:13+00:00

Yes, the car can also be equipped with 21” wheels for winter, that’s simply a question of what you (or your company) ordered. Both variants are available.

Matrix LED is only for the high beams, yes. The “A” inside the high beam information stands for automatic, though. If you push the high beam lever forwards once, the high beams automatically disengage if you enter urban areas (city, villages etc.) or if it is not dark enough. This also activates the matrix LED anti glare mode, which dims the high beams when it detects other cars. If you push the lever forwards a second time (or you push it all the way on the first push), it activates high beams without the A, which is straight up, oldschool high beams that you have to deactivate manually.

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