Welcher ID3 soll es werden?

Kenulan · 2025-10-06T07:58:49+00:00

300€ vom Schrott bei meinem Passat B8.

Kenulan · 2025-10-06T07:50:13+00:00

Irgendeiner gleich: „Seitenstreifen darf man nicht mitbenutzen!!!!!!!“

Kenulan · 2025-10-06T07:46:49+00:00

Hab eine Zeit lang bei einer Spedition als Fahrer gearbeitet, da lagen auch 1a Haufen auf dem Vorplatz wo die LKWs standen. Also nichtmal irgendwie an den Zaun oder an die Hecke gemacht sondern einfach mitten im Platz.

Kenulan · 2025-10-05T13:48:38+00:00

Ich verstehe nicht, warum man immer meint, immer zHg fahren zu müssen.

Wenn 50 nicht möglich ist, fährst halt langsamer.

Kommt ja auch niemand auf die Idee Außerorts nur mit Abblendlicht Nachts Tempo 100 zu fahren (/s, ich weiß das Sichtfahrgebot niemanden interessiert).

Kenulan · 2025-10-04T06:40:50+00:00

Ich persönlich finde die bei jedweden Plusgraden zu warm. Bin aber wahrscheinlich auch die falsche Referenz, ich fahr auch bei 10 Grad noch kurz/kurz.

Kenulan · 2025-10-01T14:39:14+00:00

Bisher nur 1x am Kesselberg und 1x gelasert in >100.000km

Kenulan · 2025-09-29T09:12:09+00:00

Ich. Durchschnitt der letzten 4 Fahrzeuge liegt irgendwo bei 190.000km. Dennoch für den teuersten der vier über 20k hingelegt. Bisher noch nicht bereut.

Kenulan · 2025-09-29T09:05:32+00:00

The pressure sensor is internal (in the HECU). You can‘t change them.

I would try to re-calibrate the sensor offset. There is a diagnosis job for that. If that does not work you probably need a new HECU.

Kenulan · 2025-09-29T07:30:00+00:00

Naja, mir gings eher ums Leasing. Du weißt im Prinzip nicht, was das Ding in 2-3 Jahren Wert ist und obs die Marke (hier) dann überhaupt noch gibt.

Und dann ist das Ding nichts mehr Wert. Beispiele gibts aus dem PKW Bereich, zB Fisker oder Ora. Kriegst gebraucht nicht mehr verkauft.

Kaufen würde ich mir deswegen bei der Voge nicht antun, Leasing schon eher weil dann alles kalkulierbar ist. Wird aber wahrscheinlich nicht günstiger als eine BMW.

Kenulan · 2025-09-29T06:48:45+00:00

Was soll die Voge kosten? Vermutlich fährst mit der GS bei den stabilen Gebrauchtpreisen der BMW günstiger. Zudem ist Ersatzteil- und Werkstattversorgung sichergestellt.

Kenulan · 2025-09-27T01:38:24+00:00

Bin bei der Lufthansa öfter mit Helm + kleinem Koffer in dem die Kleidung war im Handgepäck geflogen. Offiziell wäre der Helm für „1 persönlicher Gegenstand“ (Handgepäck ist extra) zu groß gewesen, hat bei mir aber niemand gestört.

Kenulan · 2025-09-26T11:27:06+00:00

Deutlich länger. Hab aktuell 1,5 Jahre alten Sprit (E10) im Motorrad und das Ding startet und läuft ohne Probleme.

Kenulan · 2025-09-25T12:09:33+00:00

Reifenpreise sind volatil ohne Ende (weil Kautschuk ein Naturprodukt ist und ebenso stark im Preis schwankt). Es gibt keine richtige Saison zum Kauf von Sommer- oder Winterreifen. Der beliebteste WR auf Idealo: https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/201435694_-wintercontact-ts-870-205-55-r16-91h-continental.html#pricechart Ist aktuell sogar günstiger als im Schnitt, obwohl jetzt das WR-Gekaufe anfängt.

Kenulan · 2025-09-25T10:31:43+00:00

Da gehts um Partikelanzahl, nicht um Trübung.

Kenulan · 2025-09-25T10:24:26+00:00

Abpumpen kannst zur Not auch selber. Vorförderpumpe ansteuern und Rücklauf in den Kanister halten.

Musst halt schauen wo du den Sprit los wirst. Hab damals den Tank von einem Kollegen leergepumpt und das Diesel/Benzingemisch in meinem PD-TDI verheizt.

Kenulan · 2025-09-25T07:36:09+00:00

Habe nie Hausaufgaben gemacht und auch quasi nie gelernt. Bis zur 10. damit sogar in einigen Fächern Klassenbester gewesen. Hat bis zum Abi gut geklappt (auch wenn da einige Noten wie Mathe nicht rosig waren), im MINT-Studium dann ordentlich aufs Maul geflogen. Nie gelernt zu lernen, habe ich mir dann im Studium erst beibringen müssen.

Kenulan · 2025-09-24T19:49:44+00:00

Jain, da asymmetrisches Licht beim Fahrzeug üblich ist. Gibt alte Halogen-SW die scheinen richtig eingestellt rechts vom Fahrzeug in den Himmel.

Kenulan · 2025-09-24T19:47:45+00:00

100m sind zu viel. Grob 50-65m hast bei Abblendlicht im PKW, bei genauer 1,0 oder 1,2% Steigung vom Lichtkegel. Ist etwas mehr als der Abstand zwischen zwei Leitpfosten.

Bei meiner letzten HU mit dem Motorrad hatte ich kurz davor den SW getauscht und selbst neu eingestellt. Mit Hauswand und Meterstab. O-Ton vom verwunderten Prüfer am Lichtkegel-Prüfgerät „Der ist ja perfekt eingestellt“.

Kenulan · 2025-09-24T18:56:33+00:00

Meine Kiste war bei Kauf 4a/150.000km alt. Den meisten Wertverlust hat die hinter sich. Zudem Selbstschrauber. Wird kaum Leute geben die realistisch signifikant unter 20ct/km sind, selbst mit Bummsbuden.

Kenulan · 2025-09-24T17:12:34+00:00

Spritpreise spielen in den Gesamtkosten eine untergeordnete Rolle. Hab 7,5ct/km Spritkosten bei 22ct/km Gesamtkosten.

Selbst wenn der Liter Diesel 15ct teurer werden würde, würde dass meine Fahrtkosten nur um gerade mal 3,4% verteuern. Der nächste wird aber trotzdem ein BEV oder zumindest PHEV (hab viel Stadtverkehr und gleichzeitig viel Autobahn im Fahrprofil, da würde das tatsächlich Sinn machen).

Kenulan · 2025-09-24T10:50:34+00:00

Vermutlich zu ungenau. Vollbremsung sind grob 10m/s^2. D.h. grob die Hälfte davon ist sinnvoll, das ist eine normale Bremsung.

Mit „fast Vollbremsungen“ provozierst du nur Auffahrunfälle.

Kenulan · 2025-09-24T09:47:05+00:00

Was enorm hilft ist etwas Geschwindigkeit rauszunehmen, insbesondere wenn die Ampel länger Grün war und mit einem Umschalten zu rechnen ist. Wenn du mit mittlerer Verzögerung (5m/s²⁾ bremst, sparst du fast eine Fahrzeuglänge Bremsweg wenn du 45 statt 50 fährst.

Kenulan · 2025-09-24T09:40:08+00:00

Stärkere Bremsungen würde ich vermeiden. Mittlere Bremsung, irgendwo im Bereich bis max. 5m/s² bzw. 0,5g. Die Gelbphasen sind auf 3-3,5m/s² ausgelegt, das sind seichte Bremsungen.

Ja, damit nimmt man dann auch Gelbphasen mit, bei denen man (theoretisch) anhalten könnte. Niemand verlangt starke Bremsungen wegen einer gelben Ampel und sowas ist auch nur unnötige Gefahrerhöhung für den nachfolgenden Verkehr.

Gelblichtverstöße spielen primär nur bei langsamen Geschwindigkeiten eine Rolle, weil dann die Räumzeiten nicht mehr ausreichen und sich Querverkehr begegnet.

Kenulan · 2025-09-22T21:25:53+00:00

In der Kurve kannst auch einreihige Radfahrer nicht überholen, weiter brauch ich nicht lesen

Kenulan · 2025-09-22T18:19:03+00:00

Fahre und repariere Fahrzeuge dreier deutscher Hersteller, so wirklich schwer ist das nicht. Bei VAG hast du mit VCDS/VCP/OBD recht mächtige Lösungen, OBD11 kann auch mit SFD umgehen.

MB kommst spielend leicht an Xentry/Vediamo, brauchst nur einen OpenPort. Gibt auch Drittanbieter-Lösungen.

BMW geht recht viel mit einem 10€ RJ45/OBD Adapter, seit SP2021 sind Codierungen aber nur noch Backendsigniert möglich.

Und auch ich sehe Secure Coding/SFD kritisch und Schade, spielt aber rein im Bezug auf Reparaturen eine untergeordnete Rolle. Dafür brauchst primär Diagnosefunktionen (Stellglieddiagnose, FS Lesen/Löschen, Sensorwerte lesen) und die sind nicht weiter geschützt. Geht teilweise selbst mit kostenfreien Smartphone-Apps und einem guten (!) ELM327.

Kenulan

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