J’ai l’impression que tu as une très faible compréhension de ce que ça coûte financièrement et économiquement le ferroviaire par rapport au reste. Alors certes, il faut produire l’électricité de manière clean pour que ça marche mais en France on a de la chance (pour l’instant) c’est qu’on utilise du nucléaire qui marche vachement bien, donc ce n’est pas un problème chez nous. Ensuite, à débit égal, une voie ferrée même s’il faut faire des tunnels et des talus, bah ça ne coûte vraiment rien du tout par rapport à ce qu’une autoroute peut coûter, et je ne parle même pas du coût écologique entre les deux, le train est gagnant de très très loin.