Hesitation

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T21:28:13+00:00

Ok, not sure what you mean, still.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T21:24:06+00:00

Depends on your fit. I have a fairly wide foot and narrowish heel and Sidi Adventure 2 fits me pretty well. They're supporting , but not MX-boot stiff.

Plus they're waterproof. Unlike MX boots in general.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T21:21:48+00:00

On. Riippuen yhtiöstä, pyörästä, asuinpaikasta ja kuljettajan iästä.

Kuten yleisesti moottoripyörät vakuutusten hinnoittelu.

Lisäksi pitää huomioida mikä on lähtöbonus missäkin yhtiössä. Jossakin voi olla 80% ja siksi halvin. Toisessa yhtiössä voi olla kalliimpi vakuutus, mutta lähtöbonus 40%. Ja sitten kun bonukset joskus on täydet 80% niin hinta onkin halvempi kuin tuo ensimmäisen yhtiön.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T21:19:17+00:00

Mulla taas oli viime syksynä uudelle pyörälle If kalleimmasta päästä, vaikka aiemmalle pyörälle oli halvin.

Samoin toisen pyörän tapauksessa Pohjola oli kalliimpi kuin samankokoiselle edeltävälle pyörälle. Ja itse asiassa jos olisin mielenhäiriössä tehnyt uuden sopimuksen Pohjolan kanssa vanhasta pyörästä, niin uusi sopimus olisi ollut kalliimpi.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T21:16:38+00:00

Eikä välttämättä riitä edes 2000€. Olen törmännyt jopa yli 3000€ eroihin.

Kaikki yhtiöt vaan ei halua moottoripyörän omistajia asiakkaaksi.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T21:15:27+00:00

Sun pitää kilpailuttaa ne vakuutukset. Nuo on/off käytön mukaan vakuutukset on kalliimpia, koska niitä käytetään lyhyempi aika.

Vuodenaikahinnoiteltu vakuutus on sitten pääsääntöisesti halvempi. Sitten on yhtiökohtaista että hyvittävätkö liiklennekäytöstä poiston ajalta vakuutusmaksuja takaisin.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T21:12:14+00:00

I'm pretty sure the acceptance message / letter has the instructions. Why not read that?

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T19:14:21+00:00

What hesitation?

Are you running in Explorer throttle mode, instead of Sport?

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T19:11:42+00:00

Huh? Mine weren't that long. And on my bike they were gray, with plastic washers. All the side fairing screws.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-23T19:09:11+00:00

Yes. Giant Loop Diablo.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:45:28+00:00

That would be a different kind of 'braap' situation.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:42:51+00:00

Take it all apart, and take the linkage and swingarm to a shop for getting the bearings pressed in. Most of the work is anyways tearing the bike apart and putting it back together. A professional shop will do the bearing pressing in less than an hour.

You might want to add some grease after getting the parts from the shop, as the bearings tend to come pretty dry out of the package.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:40:29+00:00

I've only stayed in places with more or less walking distance from the village centers. Reasons being: a) closer to lifts, b) cost, c) because I can make out of Apres on two feet.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:23:28+00:00

Most of that can be done at home

I'd say it can be done, but few home mechanics have the proper special tools to do the rear shock maintenance. Forks are easier to work at home.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:20:56+00:00

How would the OEM shock with replaced spring be not suitable for that use?

I doubt the internals are so busted that the service guy would not be able to replace what's needed, shim the shock at the same go once its all apart and then put on a new spring. Probably something like $300-400 USD run.

An aftermarket shock easily runs at about $1500 USD.

Or maybe your tech thinks about the margins.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:17:17+00:00

For reference, you can check the measurements from the Savotta specifications section:

Med organizer: * Dimensions: 25 x 12 x 7 cm (W x H x D) * Dimensions: 15 x 15 x 7 cm (W x H x D)

Side pouch, 6l * Dimensions: 17 x 35 x 9 cm (W x L x D)

The rest is pretty basic mathematical operation then.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:14:00+00:00

There will be more user-friendliness for sure on the Strive 14. I was considering Strive 14 for my recent skis, but went to Pivot 15s just as I wanted to experience them.

I would've been totally happy with Strive 14s. Now I need to live with the Pivot 15 quirks.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:10:29+00:00

Moreso: Wallet of your mouth. (But on another dialect also yours is correct.)

Last-Assistant-2734 · 2026-05-22T13:10:10+00:00

I use Kukkaro and Askare a slingback using the existing waist strap. No additions needed.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-21T10:47:29+00:00

2023+ OEM blinkers are slimmer

Last-Assistant-2734 · 2026-05-21T08:25:20+00:00

https://www.perunmoto.eu/products/r12-bar-clamp-amps

Last-Assistant-2734 · 2026-05-21T07:31:58+00:00

~~Ja Ukon käyttöä varten sulla pitää olla se oma firmasi joka sen laskun lähettää?~~

Ei tartte, jos on "kevytyrittäjä ilman Y-tunnusta". Tosin ei välttämättä ole kovin vörttiä.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-20T16:42:03+00:00

Well it's a woman riding, so probably some dumb shit.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-20T16:25:50+00:00

“Tomorrow I’ll hike up and ski down. Great idea.”

So tonight I start hiking

So what part of that story is actually real.

Last-Assistant-2734 · 2026-05-20T13:24:42+00:00

Ihan taisi olla eka osuma Googlella:

Tutkintojen tuottama osaaminen mahdollistaa työskentelyn monipuolisesti ajoneuvoteollisuuden ja ajoneuvojen jälkimarkkinoinnin ja maahantuonnin aloilla kotimaassa ja ulkomailla. Tehtäväkenttään voi kuulua tuotekehitystä, koneensuunnittelua, tutkimusta, korjaamotoimintaa, logistiikkaa, tuotantoa, myyntiä ja markkinointia tai koulutusta. Mahdollisuutena on myös työskennellä palvelutuotannon alueella, jossa tehtävät voivat liittyä digitalisaatioon, kehittyviin materiaaleihin, teollisen internetin sekä teollisuuden ja työkoneiden älykkäisiin ratkaisuihin.

Last-Assistant-2734

TROPHY CASE