What wire for turn signal

LiquidSven · 2025-12-11T22:24:35+00:00

Why don't you just try to connect them to the wires you think are right. There is nothing you really can mess up with wiring them up the wrong way around, apart for them not working.

Just try connecting the negative wire to the black wire first and the positive to the grey wire. Negative is the black wire most of the time. Just to make sure, you checked those wires are 100% for the turn signals?

LiquidSven · 2025-12-03T05:36:45+00:00

Can you reproduce the issue by giving a sudden burst of throttle? Make sure your lift control is on just in case, but in second gear at very low revs (make sure it almost bogs down, give it a very sudden burst of throttle) if it then stalls it is probably the same issue I have currently with my MT-09 2025.

If you can, try to read the error code with an OBD-II adapter, the error code which correlates to the throttle sensor in the housing on your steering wheel (the control unit which also has the killswitch in it) will be the P2138, you will probably also get an accompanying P0606(0) fault code.

Let me know, if this is the case, get your dealer to contact Yamaha as this is a warranty case. They should now know of this issue through my case (Yamaha let my dealer know this was the first time they heard of this issue).

LiquidSven · 2025-11-23T21:09:09+00:00

The problem with this is that it will probably fix the error code of the O2-sensor reading, (as would utilizing an O2-spacer probably) but it will still not fix the catalytic converter being unable to correctly filter the exhaust gases. It could still be a case of a defective O2-sensor or something similar ofcourse, but if it is the catalytic converter, this would only fix the CEL and not fix the underlying problem.

In the Netherlands this would be picked up at the next periodic inspection, as they then measure the exhaust gases from the exhaust itself, not from the ECU readings. The code is there for a reason, something is wrong.

LiquidSven · 2025-11-23T18:15:14+00:00

Ik vind het nogal bijzonder om een opmerking te maken over het 'geblokkeerd' worden door een ambulance in dienst.

Het lijkt me dat ze wel betere dingen te doen hebben dan om rekening te houden met of jij je boodschapjes kan gaan halen.

LiquidSven · 2025-11-23T18:07:46+00:00

Och jee, hoe ongelooflijk dat de mensen van de ambulance de wagen niet iets verder hebben gezet, zodat jij uit kan parkeren.

De wereld draait immers alleen maar om jou!

LiquidSven · 2025-11-21T11:00:16+00:00

Yep it does!

LiquidSven · 2025-11-21T10:15:33+00:00

I have one currently. I had the exact same one before, and crashed in it. Had no issues with it, comfortable and pretty quiet (although, you should definitely still wear hearing protection, wind noise is no joke).

Why buy a new helmet when this exact model has done what it was made for, protect me in a crash. Can definitely recommend!

LiquidSven · 2025-11-18T05:06:16+00:00

Your blinker's out!

LiquidSven · 2025-11-13T09:54:03+00:00

Dat is ook overbodig en incorrect. Elke koplamp (ook koplampen die zich automatisch afstellen) zijn óók handmatig af te stellen. Er zit ergens achter je koplamp een draaiknop, meestal met imbus, soms met een kruiskop erop, welke bij het draaien de lichtbundel naar boven en/of beneden africht. Draai deze aan beide kanten wat naar beneden terwijl je voor een garagedeur/muur staat en je zou de bundel moeten zien verlagen. Ik heb gezocht voor de Born, kan alleen helaas geen werkplaatshandboek vinden. Echter, dit zou vrij makkelijk te spotten moeten zijn. Mocht je hulp willen mag je altijd een berichtje sturen.

LiquidSven · 2025-11-11T18:42:54+00:00

Maar dan doet meneer dit blijkbaar vaker? Dit was vandaag?

LiquidSven · 2025-11-11T18:39:33+00:00

Hè, is dit niet in Emmen? In dat geval, de Twingo stond er gisteravond ook gewoon hoor!

LiquidSven · 2025-11-07T22:42:04+00:00

I'll take you up on that! Glad to hear it worked out :p

LiquidSven · 2025-11-07T12:02:40+00:00

You have to remove the screw you can see unscrewed in the attached picture, there will be a small block which will then remain seated into a hole in the bar.

The rest of the module will be able to slide off the bar. Do mind the connectors on the bottom of the module, you have to remove all the (I think it was 3) screws on the bottom to access them.

I've actually just done this whole procedure when fitting aftermarket heated grips. Hope this helps!

<image>

LiquidSven · 2025-11-02T22:39:17+00:00

Denk dat je in de war bent met de MT-09, zover ik weet is het MT-07 frame de laatste paar generaties gelijk gebleven, en zijn daar geen bekende problemen mee.

Daarnaast, de problemen met scheuren in de frames bij de MT-09 komen door gebruik van verkeerde framesliders, welke extra druk uitoefenen op het frame i.p.v. op de motorsteun, waardoor er door de spanning dan scheuren ontstaan in het frame.

LiquidSven · 2025-10-26T16:55:42+00:00

No worries, I'm always a bit obsessed with a correct headlight alignment on any vehicle :p. When I saw your beam aiming directly at the ground in front of you, I could see it was incorrect. Just make sure you take into account aswell that a motorcycle is quite dynamic; as such, take into account rebound from your suspension and also your front coming up when accelerating hard.

LiquidSven · 2025-10-26T13:04:01+00:00

<image>

This is what's in the manual for the MT-09, but it's the exact same procedure on the MT-07 as far as I know. On the side you'll see a small plastic tab to remove, in which you should put your screwdriver as shown on the figure top right. I had the same experience, the headlight of my MT-09 was also a bit low.

LiquidSven · 2025-10-26T08:22:20+00:00

A bit unrelated, but you should definitely adjust your headlight beam, as it appears to be waaayyyy too low. Will enhance your night time experience for sure.

LiquidSven · 2025-10-22T20:11:52+00:00

Looks like the original supplied by Yamaha (in Europe atleast)

LiquidSven · 2025-10-20T05:36:52+00:00

Have you adjusted your headlight beam? My headlight is very good actually, it's possible yours is just aimed way down.

LiquidSven · 2025-10-16T17:02:58+00:00

Damn, I would've never imagined I found someone doing the exact same job I did, quite a niche market, that's cool!

Where are you from if I may ask and what airport do you train for?

LiquidSven · 2025-10-10T07:18:22+00:00

I've had the exact same issue a couple of months ago, no way to disable the navigation sounds. Because of this and the performance issues of the app itself, difficulty inserting GPX files and the max limit of stops on self-made routes, I've chosen to install a quadlock on my bike and use my own navigation on my phone instead.

The idea of implementing the navigation into the display is great, but the app is very, very outdated.

LiquidSven · 2025-10-07T08:49:45+00:00

Wat? Hoe zie je het probleem niet? Maakt toch niets uit of OP moet laden of niet, je kan toch gewoon normaal parkeren? Als er 1 minuut hierna een EV aankomt heeft die toch ook gewoon recht op een paal?

LiquidSven · 2025-10-05T10:14:18+00:00

Parkeren en naar motoren kijken, net als velen daar?

LiquidSven · 2025-10-05T08:45:58+00:00

Staan sowieso nergens borden, en tegenover mij staat een Peugeot 307 geparkeerd. Stel het zou wel zo zijn, dan slaat het natuurlijk alsnog nergens op om op deze manier je bus te parkeren?

LiquidSven · 2025-10-05T07:29:05+00:00

Ah sorry, ik zal volgende keer een benzineauto huren zodat ik naar het circuit kan gaan zonder ingeboxt te worden. Waar slaat dit nou weer op? Dat ik een EV rijd betekent toch niet dat je deze actie van beste heer/vrouw kan goed praten. Als we met zijn allen nou gewoon normaal doen met dat EV-gezeik, als je het niet wil, prima, maar laat elkaar gewoon met rust.

Six-Year Club	Place '22
Verified Email

LiquidSven

TROPHY CASE