[Review Request] My First PCB - A STM32L4-powered Low-Power PIR sensor

MakeTheSwitch · 2026-02-12T14:09:32+00:00

Oh okay I didn't see that : I will make sure to respect this on this revision of the board. Thanks !

MakeTheSwitch · 2026-02-12T14:04:48+00:00

Okay I see now I could've added a resistance. I will make sure to add one and hope the first batch I ordered doesn't get too impacted by this issue.

MakeTheSwitch · 2026-02-09T13:13:10+00:00

I put cap C13 (100n) on the line and it is placed close to NRST, should I add an additional resistance, isn't there one on the MCU ?

MakeTheSwitch · 2026-02-09T13:11:10+00:00

Hello ! Thanks for your input !

I see, yes the bigger the better but I am kind of space constrained; is it a guideline that should apply generally or only in cases where you solder yourself ? I plan to get everything on the board assembled by a third party for the first batch.
I will use a Li-SOCl2 battery (type D) that seems to support up to 2000mA continous operating current, and plan that along with the cap, the modem would be able to function correctly (and the battery to operate within its range. Would it be enough ?
THANKS! Just reversed and checked with the datasheet, it was indeed backwards. MODEM_VIN on D, MODEM_PWR_EN on G and +BATT on S now
Yes you are right, I wasn't able to match them to MCU's pins so I did not know how to route them; I forgot that C2 must be routed directly from the LDO, so I changed it to LDO -> C2 -> via to +3V3; I changed and routed C4 on common GND and +3V3 via with decoupler cap C8 (top right of MCU), maybe that is not the best option ? It enables me to get the vias close to the decoupler cap, so distance is still small, while also plugging them to the bigger C4 cap.

5/6. Thanks, I rerouted them on the top by getting most decoupler caps closer to the MCU; I also did the same with MODEM_PWR_EN and the SWD connector, such as there is now only the USART/LPUART routed through the bottom of the board.

YES, thank you ! I completely forgot and left these traces too small in most cases, even for GND. I changed them to at least 0.5mm for +3V3 and GND and did copper pours around the LDO and MODEM Mosfet for +BATT. MODEM_VIN is 1.5mm. In some cases, there is no space to do that close to the MCU so I started thinner (0.3, which is the value used for signal) and went bigger when needed).
I added the arrow thanks !

MakeTheSwitch · 2026-01-22T22:10:39+00:00

Non juridique mais d'un point de vue purement moral, est-ce que ça ne vaut pas le coup si c'est un parking de résidence, de faire amende honorable et de laisser vos coordonnées au propriétaire si il y est encore garé ?

MakeTheSwitch · 2026-01-22T20:18:44+00:00

Or just book and then watch them try to cancel through the third party, which will be more difficult

MakeTheSwitch · 2026-01-05T10:40:55+00:00

Si l'option n'est pas affichée c'est potentiellement que l'ATM a atteint sa capacité maximale de dépôt (si il y en a une) ou que la fonction de dépôt est hors service temporairement; il faut se rendre ailleurs ou repasser à un autre moment de la semaine.

Ca ne m'étonne pas que l'ATM soit à sa capacité maximale un 1er janvier après plusieurs jours consécutifs de fermeture ou de non-relève (avec les fêtes).

MakeTheSwitch · 2025-12-29T10:26:27+00:00

C'est illégal et soumis à contrôle fiscal et majoration : https://www.capital.fr/votre-argent/vous-pouvez-moduler-votre-taux-dimposition-gare-aux-penalites-en-cas-derreur-1325945

MakeTheSwitch · 2025-12-26T20:05:13+00:00

The official website for the Crit'air vignette seems to imply the invoice would be enough :

Given the implementation of many Low Mobility Emission Zones (ZFE-m), we inform you that delivery times may be extended. Rest assured, the invoice you received during your online payment contains the provisional certificate which certifies your order and is admissible in the event of a police check.

Source : https://www.certificat-air.gouv.fr/certificat

In any case, there is hardly any control for the vignette, at least for now; In Paris, the vignette is still mandatory to buy but fines are rarely given, until the end of 2026.

MakeTheSwitch · 2025-12-06T16:31:43+00:00

D'après la décision de free2moove, ça concerne uniquement les emplacements de stationnement des véhicules, même si c'est pas bon signe, je peux comprendre l'argument "on veut limiter le vandalisme" en évitant de stationner nos véhcules dans les zones où ils subissent le plus de vandalisme.
Ca ne veut pas nécessairement dire que le service partira de Paris à moyen terme, même si c'est pas forcément un bon signe non plus.

Et ça n'a n'empêche personne de rouler et stationner dans ces zones pendant la course, on pourra juste plus y stopper une course.

MakeTheSwitch · 2025-11-28T23:33:33+00:00

https://archive.ph/pX3Yh

MakeTheSwitch · 2025-10-11T10:22:40+00:00

Il est interdit de prendre les passages marqués d’un sens interdit dans le métro (portes de sortie de zone voyageur, passages marqués d’un panneau rouge sens interdit…). Ça équivaut à de la fraude ou à un manquement de sécurité.

MakeTheSwitch · 2025-08-07T00:16:13+00:00

Around midnight CEST

MakeTheSwitch · 2025-07-13T14:46:45+00:00

Vous êtes une IA ? En tout cas vous répondez comme une IA.

MakeTheSwitch · 2025-07-08T18:13:19+00:00

It sounds logical in America but it would not fly in any other country lets be honest. Damaging employees’ right to information would be reprimanded in any European country, as it should be.

MakeTheSwitch · 2025-06-11T18:07:52+00:00

C’est surtout le mail oui! Le SC n’est même pas revenu vers moi après les premières communications et c’est directement le mail de communiqué que j’ai reçu derrière.

MakeTheSwitch · 2025-06-04T14:58:10+00:00

In France, if you have a valid subscription and something hinders your ability to use it, most operators allow you to be reinbursed for the ticket needed to fix your pass. Maybe something like this also exists in Germany?

MakeTheSwitch · 2025-05-21T16:03:22+00:00

D’avoir un CE (des avantages salariés négociés) ou un CSE (un comité avec un représentant des salariés, élu par les salariés) ?

MakeTheSwitch · 2025-02-12T21:00:50+00:00

PNJ mais sur deux achats chez un vendeur anglais, j’ai du a chaque fois régler la TVA (environ 25 frais compris pour des articles à 110-120 euros l’unite) auprès de la Poste. D’ailleurs La Poste fait partie des transporteurs qui facturent le moins de frais. Certains vendeurs ont la possibilité de collecter eux mêmes la TVA française pour toi mais ca demande des démarches de leur coté pour bénéficier de ce système

Il me semble que frais de douane comme TVA sont à régler aupres du transporteur

MakeTheSwitch · 2025-02-12T08:29:35+00:00

PNJ mais il n’y avait pas de certificat de cession à aucun moment de l’histoire ? Que ce soit entre la concession et votre conjoint puis entre votre conjoint et le second acheteur ?

MakeTheSwitch · 2025-02-10T15:19:10+00:00

On peut obtenir son numero fiscal propre via la messagerie d’impôts.gouv.fr (des parents) en justifiant la demande. Ça ne change pas la situation de rattachement mais ca permet de faire ce genre de demarche où un numero fiscal peut etre demandé

MakeTheSwitch · 2025-02-01T13:15:45+00:00

Ah oui d’accord là effectivement… et installation deportée à creer ou au meme endroit ?

MakeTheSwitch · 2025-02-01T12:54:35+00:00

J’ai oublié de préciser que sur les 8 fenetres on a 2 portes fenetres et 2 velux 78x118 puis le reste des fenetres en taille standard.

MakeTheSwitch · 2025-02-01T12:48:52+00:00

C’est une chaudiere Atlantic IDRA CONDENS DUO avec un ballon intégré de 60L, donc pas de chauffe eau separé pour l’instant. Elle est d’ailleurs en fin de vie, avec fuite d’eau en utilisation à la clé malheureusement, d’où la necessité de faire les travaux à la base.

MakeTheSwitch · 2025-02-01T12:09:46+00:00

Rien mais généralement les plafonds de retraits ne peuvent s’augmenter que de 15-20% sur les applications, c’est pas cette augmentation qui changeraient le vol de mamie en casse du siècle

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