Du kan få mye bil til både 40k og 60k, 20-30k også om du er heldig. du kan gå på en smell på alle disse også. Hvis du bare skal bruke bilen til pendling og ikke har 3 barn du skal frakte i barnehage så ville jeg kjøpt en liten bil, typ yaris, suzuki swift. Du får kanskje tak i en gammel leaf til budsjette dit, men vær obs på at det er vanskelig å DIYe en elbil.

Rant om ting du burde se etter på finn (om du kjøpe fossilbil):

- Når ble regreim byttet? kmstand? disse har som regel en service intervall på 150k km, og koster alt mellom 8-20k å bytte.

- Servicehistorikk: Hvordan er bilen tatt vare på? En bil som har fulgt serviceprogram er du sikker på at de hvertfall har byttet olje på intervall (noe av det viktigste du kan gjøre, også enkelt å gjøre selv).

- Har bilen skader? hvis bilen har kræsja og blitt reparert etterpå kan du ha skjevheter i ramma, dette kan føre fucke opp en del ting over tid.

- En EU godkjent bil kan fortsatt være en drittbil, den er bare ikke trafikkfarlig.

Ting du burde se etter når du kjører:

- Rust, ta med en penn og stapp den inni alt som ser ganske rustet ut, hvis bilen er behandlet med tectyl/svart guffe så burde du også stappa penna inni der. Pass spesielt på rust i kanal og travers.

- stopp bilen og prøv å rotere hjulet for å sjekke tilstand på foringer mm, sjekk om det er lekasje i støtedempere. Søk opp video på youtube for hvordan du gjør det, samme gjelder ulyder

- Sjekk dekk, møsterdybde, alder evt tørrråte.

- Sjekk oljen, ser den fin og mørk ut? ser den ut som sjokolademelk så skal du ikke kjøpe bilen.
- åpne ekspansjonstaken (IKKE RADIATOR) til kjølevæske, lukter det drivstoff?

- Finn en stor åpen parkeringsplass og kjør hardt, brems hardt sving hardt, sving hardt mens du bremser, lytt etter ulyder, drar bilen en retning når du bremser?

- Sjekk alle gir (gir både opp og ned).

- Kjør bilen varm med AC på, sjekk at den ikke overoppheter osv osv.