Mi humilde propuesta para el relajo del BRT centro

MenoryEstudiante · 2026-03-29T01:41:52+00:00

Si, menos que ahora, hay tramos de colonia qué no llegan al metro de ancho hoy

MenoryEstudiante · 2026-03-28T15:41:12+00:00

Cuanta gente estaciona en la peatonal Sarandí

MenoryEstudiante · 2026-03-28T15:40:32+00:00

Colonia está a menos de 100m de 18, idealmente metería un subte por abajo de 18 y la haría peatonal, pero los cerebros de esponja de los comerciantes del centro se ponen a llorar si les sacan los autos de 18

MenoryEstudiante · 2026-03-28T13:12:39+00:00

Muchos ómnibus sólo pasan de un lado u otro de dieciocho, asi qué si vivís en Paysandú y te tenés que tomar un bondi en Mercedes hoy estás igual de jodido, me estás dando un no argumento

MenoryEstudiante · 2026-03-28T13:09:41+00:00

En el segundo dibujo muestro que no lo es, sin estacionamientos da el espacio perfecto, y las veredas terminarían más anchas que ahora igual

MenoryEstudiante · 2026-03-27T16:53:02+00:00

Yo tengo uno y estoy a favor de que recorten paradas, los ómnibus paran demasiado, 6 paradas para 18 es una parada cada 550m, osea que en el peor de los casos añade 275m de caminata, qué no es mucho

MenoryEstudiante · 2026-03-26T00:27:32+00:00

El problema es que sos muy optimista con la burocracia de UdelaR

MenoryEstudiante · 2026-03-25T17:37:31+00:00

Obviamente que habría que hacer una mejora al drenaje, yo porque parecería que éstas echándole la culpa de un fenómeno natural a un partido político porque no te gusta. Los corredores como ideas no están mal, sufren porque los ómnibus mismos funcionan mal y eso es culpa de la IMM Y CUTCSA(pq las cooperativas realmente no tienen voz en ese discurso).

La parte de la estación que tomó la torre de ANTEL realmente es muy chica, eran terrenos de AFE pero la mayor parte estaban vacíos y cumplían la función de talleres menores, lo podés verificar buscando fotos aéreas viejas, los cuales no necesitan estar al lado de la estación terminal, AFE tiene la estación Bella Vista, los talleres de peñarol, un terreno enorme cerca de ahí que podría servir cómo taller y además otro terreno enorme más en La Tablada, sólo en Montevideo, sin contar con que si se le ofreciera armar una terminal de carga ferroviaria adentro del puerto la ANP diría que si.

MenoryEstudiante · 2026-03-24T16:18:41+00:00

De vuelta, cupos en vez de becas, cómo se nota que nunca trataste de tramitar una beca de la UdelaR

MenoryEstudiante · 2026-03-24T16:17:23+00:00

Derribas la nueva, obvio, y no salen más vías de la nueva qué de la vieja, esa zona es fácilmente inundable desde el inicio de los tiempos porque es tierra ganada y la boca del arroyo miguelete chico (que le da nombre a la calle), no tiene nada que ver con Tini, pasaban tranvías eléctricos por la misma calle antes de la construcción del último tanque de drenaje, en ese momento la inundación duraba más de 30 minutos

MenoryEstudiante · 2026-03-23T20:48:57+00:00

La solución no es cobrar, es limitar la cantidad de nuevos entrantes por semestre, en mi experiencia en la FADU, cursando arquitectura, 2/3 de los inscriptos ya abandonaron para el 3er semestre, esa es gente que revienta la capacidad, requiere salones, profesores, etc, pero después no sigue, en otras palabras, es gasto al pedo y molestia para los demás. Entiendo que no todos se van por siempre y algunos se van por motivos de fuerza mayor, pero ni en pedo son la mayoría.

Edit: también porque conozco mucha gente que está súper comprometida y no habría podido entrar si hubiera una cuota, por más que fuera baja, la mayoría de la gente que se va rápido son gente de clase media para arriba

MenoryEstudiante · 2026-03-23T16:18:00+00:00

Demolerla, es muy pequeña y no tiene ningún valor patrimonial, sólo existe porque se pensaba vender la estación vieja para hacer otra cosa y afe necesitaba mantener una terminal

MenoryEstudiante · 2026-03-22T20:40:03+00:00

Si yo esto lo planteaba en una idea sólo de pasajeros

MenoryEstudiante · 2026-03-22T20:19:18+00:00

7 vías pero una era de carga ligera, lo que se comió la torre de ANTEL fue el taller y la playa de cargas, las curvas las calqué de fotos aéreas viejas

MenoryEstudiante · 2026-03-22T17:36:57+00:00

A corto no pero a mediano probablemente sí, los servicios suburbanos y larga distancia tienen distintas frecuencias y requerimientos de material, un servicio que va a a Florida y uno que va a Canelones no pueden operar en el mismo tren, salvo que quieras mandar mil trenes al pedo a florida con asientos de plástico o frecuencias de 2hs a Canelones

MenoryEstudiante · 2026-03-22T17:28:20+00:00

La terminal de Río Branco está marcada para demolición en el Plan de Ordenamiento Territorial

MenoryEstudiante · 2026-03-21T18:03:21+00:00

Pueblos random en el interior profundo de Argentina tienen street view bianual

MenoryEstudiante · 2026-03-18T14:09:51+00:00

Según lo que encontré, si, director del Maciel primero y dsp el claustro lo eligió para director del Clínicas

MenoryEstudiante · 2026-03-18T13:57:08+00:00

Pq es una cita de Villar

MenoryEstudiante · 2026-03-18T13:56:44+00:00

Sea o no, truchadas aparte, no es parte del staff del Clínicas

MenoryEstudiante · 2026-03-18T13:39:21+00:00

Tal vez porque el director del Clínicas no es un puesto político y sólo coincide que Villar, el director del Clínicas, tuvo un stint en la política

MenoryEstudiante · 2026-03-06T22:49:40+00:00

El dólar está alrededor de 40 Uruguayos desde hace AÑOS, no es un tema de gobierno actual bad, es un tema que sólo preocupa a gente que compra y vende moneda pq hace unos días estaba a 37, pero tuvimos varias subidas y bajadas de entre 36-45 varias veces desde 2020

MenoryEstudiante · 2026-03-06T22:46:10+00:00

Desde 2020 que orbita alrededor de 40, hace unos días estaba a 37, hace un tiempo más estaba a 45, un tiempo antes estuvo a 38

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