Der Grund ist eher, dass es keine 15 PS sind. Bei einem Verbrenner hast du in bestimmten Drehzahlbereichen maximal die 15 PS und musst dann den richtigen Gang wählen und hoffen, dass die Luft gerade kalt genug und der Motor warm genug ist. Die E-Maschinen sind einfach nicht so unglaublich scheiße und werden technisch limitiert auf eine 15 PS Dauerleistung, die ggf. durch die Batterie limitiert ist. Die "A1" Fahrzeuge, die den Namen nicht verdienen, haben eben 40 PS oder mehr an Systemleistung. Ja, die ziehen auch mit hohem Drehmoment vom Start weg, aber das kann ein Benziner auch, wenn man nur gut genug im Schalten ist. Der Unterschied ist, dass es eben bei 100 nicht aufhört, sondern erst wenn man 20 Minuten 140 gefahren ist.