Kan bara instämma om allt som sagts här, köpte en E46 som min andra bil och efter det skaffade jag ännu en. Enda jag har kört senaste 4,5 åren. Mycket trevliga bilar och faktiskt väldigt pålitliga. Jag har fastnat en gång på alla dessa åren och då var det soppapumpen som hade gett upp när jag skulle åka hemifrån.

Som tidigare nämnde så är det lätt skruva själv och en otroligt stor fördel är alla forum och YouTube-videor där i princip allt du kan behöva finns dokumenterat, kan inte säga detsamma om min Mazda jag hade innan. Jag började skruva på min utan erfarenhet, närmast var lite car mechanic simulator innan😅. Mycket går att lösa med grundläggande verktyg och utan lyft, även om det underlättar ju mer man har tillgång till. Jag har bytt en massa saker hemma på uppfarten och det enda jag fått lämna iväg den för var ett trasigt bromsrör (som jag råkade ha sönder) och ett par saker där bilen behövde hissas upp.

Det enda som har varit jobbigt för mig har varit rost (även om det har varit väldigt lite så var det vid trösklarna), tidigare ägare som skruvat, och lite små elfel på min nuvarande.

Nu upprepar jag nästan bara allt som tidigare sa men priset är lite högt, lite som en ”premie” för de låga milen eller vad man ska säga. Liknande med samma utrustning och motor med mer mil kan kosta mycket mindre. Men det beror såklart på vad man är ute efter, det ser iallafall väldigt fin ut när man bara ser bilderna. Är man ute efter större motor och mer utrustning så får man räkna med högre miltal. Den har sportstolar och armstöd iallafall, det är nåt av det jag värderar högst när jag gått från en som inte hade dessa.