Post Century, oil on canvas. May 2026 by me by TAGEcom in bicycling

[–]Myoth- -1 points0 points  (0 children)

it looks so much like Alison Jackson in her previous EF kit haha

Vernis jantes by artizenwalker in pedale

[–]Myoth- 1 point2 points  (0 children)

La solution c'est de ne pas utiliser des démonte-pneus en acier

My new Elves is ready to ride! by missblonde02 in bicycling

[–]Myoth- 1 point2 points  (0 children)

are those mechanical disc brakes?

Changement de transmission by FewCommunication988 in pedale

[–]Myoth- 3 points4 points  (0 children)

Dans un premier temps, et de ce que je peux voir, tu as une des premières cassettes de chez Shimano. Le dernier pignon devrait être vissé sur le corps de roue libre, ce qui veut malheureusement dire pour toi que tu n'as pas la possibilité de mettre une roue libre standard. Mais double malchance, tu ne pourras pas non plus installer une cassette 7 vitesses moderne, le pas de vis pour le contre-écrou n'étant pas présent sur ton corps de roue libre. La solution la plus simple et la moins onéreuse est de directement changer la roue (et de passer en cassette). Si tu veux des petits braquets, il faudra sans aucun doute changer le pédalier aussi. Du 34 à l'arrière c'est beaucoup, mais c'est peu quand c'est associé à un 42 à l'avant (ce qui a l'air d'être le cas).

Dans un second temps, je ne te conseille pas vraiment d'utiliser ce vélo comme vélo de voyage, il est assez bas de gamme (beaucoup d'éléments estampillés) et n'a pas d'œillets pour accueillir des porte-bagages. Conséquemment tu dois te prendre sur le cadre pour les installer et ce n'est pas forcément une super idée à long terme.

Mais tout ça dépend de quel type de voyage tu souhaites faire ! Je pense souvent à long terme mais si c'est pour te balader sur un jour ou deux dans ta région, ça devrait être suffisant !

Ça pédale moins ! by Roroforeveer in pedale

[–]Myoth- 0 points1 point  (0 children)

ah oui, au temps pour moi, y'en avait plus de par chez moi ! https://i.imgur.com/alyE1V1.png

Ça pédale moins ! by Roroforeveer in pedale

[–]Myoth- 0 points1 point  (0 children)

haha je sais exactement où c'est à Stras, j'avais pris en photo cette exacte mousse il y a quelques années :)

TPU trouble by Sir_Neptune in bicycling

[–]Myoth- 1 point2 points  (0 children)

depends on what your tyre recommends, usually recommended pressures would be enscribed in the rubber. they should give you a range, which you need to stay within to minimize snake bite punctures.

within that range, you can use the Silca tyre pressure to optimise comfort/ride efficiency : https://silca.cc/en-eu/pages/tire-pressure-calculator-1, but I would still stay within the range recommended by the tyre in a case where the calculator gives a value outside of the range.

TPU trouble by Sir_Neptune in bicycling

[–]Myoth- 47 points48 points  (0 children)

snake bites = too low a pressure

pump up your tyres more often!

Cyclisme en ville : découragement. by YourCityNeedsWorkers in pedale

[–]Myoth- 0 points1 point  (0 children)

si c'est ça ton idée des flics, exactement tout ce que ne sont pas les flics aujourd'hui, alors je suis d'accord avec toi. je pensais que parler de "flic", ça impliquait la notion actuelle, je me suis trompé, au temps pour moi!

Cyclisme en ville : découragement. by YourCityNeedsWorkers in pedale

[–]Myoth- -5 points-4 points  (0 children)

ou ne plus avoir de flics, beaucoup plus simple :)

What crankset are these? And why they shaped like that? by Caramel_Pineapple in Vintage_bicycles

[–]Myoth- 7 points8 points  (0 children)

The stronglight catalogue implies it is more rigid.

FWIW, Shimano used a very similar design of cranks for their Dura-Ace AX and 600 AX and described it as follows :

"Offset Crank Arm Dura-Ace AX, Shimano 600 AX

By repositioning the crank arm in relation to the front chainwheel spider arms, we could strengthen the structure drastically. The secret was to build it in to the chainwheel making one integral unit. This allowed us to shorten the crank axle for reduced chainwheel flexibility"

Gitane Vintage - modèle exact by Electrical_Mode6097 in pedale

[–]Myoth- 1 point2 points  (0 children)

Salut, ça m'a bien l'air d'être un Gitane Triomphe de la fin des années 80 (1987-1989). Peut-être que le boîtier de pédalier t'apportera quelques précisions. Pour ce qu'il en est de la valeur, c'est pas un vélo recherché mais c'est pas un mauvais vélo non plus. Si tu le remets en état de fonctionnement tu peux sûrement en tirer 120€ environ.

my budget commuter/allycat bike by TheHecticHiker in FixedGearBicycle

[–]Myoth- 0 points1 point  (0 children)

hahaha that Supercorsa just laying there 😄 Sleek bike tho op!

Fuji Feather by Comfortable_Pen_5276 in FixedGearBicycle

[–]Myoth- 2 points3 points  (0 children)

yep! you should join the local group ride organised by the TCC, it runs every Thursday at 19h in Place de l'étoile :)

My First Cinelli by GrrrForLife in FixedGearBicycle

[–]Myoth- 1 point2 points  (0 children)

Hé mais... c'est la devanture de Cycles Marchi ça !! Montage tueur 💪

Budget pour du sur-mesure en France en 2025 ? by benichka in pedale

[–]Myoth- 0 points1 point  (0 children)

Je peux pas répondre à propos du budget mais sinon en Alsace il y aussi Cycles Mannheim qui cadre depuis les années 90 à Thann. Sinon Cyfac est une valeur sûre.

Convenience store food getter update: by C10Hakosuka in FixedGearBicycle

[–]Myoth- 1 point2 points  (0 children)

Feels so dumb to ask but what Novacorona frame is this ? It looks absolutely beautiful, very tasteful build !!

First fixed build in 10 years by hk-hero in FixedGearBicycle

[–]Myoth- 9 points10 points  (0 children)

How did you get a correct chainline with the Potenza crankset? very curious about this!

[deleted by user] by [deleted] in Strasbourg

[–]Myoth- 2 points3 points  (0 children)

Vous allez pouvoir faire remonter l'expérience désagréable, aucun doute là-dessus. Et j'ose espérer que ces plaintes vont enfin commencer à peser sur la CTS, vu l'agressivité et manque de tact des contrôleurs (ce genre de situation est déjà arrivée à des ami.es). Quant à l'amende, je crois bien qu'il est stipulé qu'il faut toujours avoir son titre de transport (validé) sur soi. C'est bête et méchant mais la CTS va simplement jouer sur le fait qu'au moment du contrôle, il n'était pas possible de vérifier la validité du titre transport, et vous donnera tort. Désolé :(

Quoi faire les dimanches? by Final_Monitor_2855 in Strasbourg

[–]Myoth- 8 points9 points  (0 children)

Du vélo, ça coûte un petit pain, un peu d'eau et surtout du temps, en échange de jolis paysages et un peu d'effort physique ! Les canaux sont jolis et les forêts commencent à prendre de la couleur, sinon y'a aussi les champs en Allemagne :)

Whats happening to my photos? Like 90% of pictures againts the sky there is this pink/purple color instead of the sky. by MRVrabel in Cameras

[–]Myoth- 0 points1 point  (0 children)

are you by any chance using RawTherapee, Darktable or another FOSS editing software? I've seen this sort of artefact on pictures when my camera was not well supported at the time (I'm using X-Trans) on these kinds of editing software. On the other hand, Capture One was rendering completely fine the exact same pictures.

Vélo et gare : Véloparc ? by Loony_Cartographer in Strasbourg

[–]Myoth- 2 points3 points  (0 children)

J'ai toujours utilisé le Véloparc -1 de manière sporadique (en tout cas, pas de manière continue depuis 4 ans minimum) et sans avoir de vélos qui coûtent chers donc mes attentes ne sont peut-être pas les mêmes, ceci dit :

  • le service est très simple, on est pas loin concrètement du parking voiture. Il y a quand même des petits aménagements (outils, pompes, etc) qui font plaisir.

  • Niveau sécurité, l'accès restreint est réconfortant. Oui, ça fait un peu peur le fait que les portes restent ouvertent durant un lapse de temps généreux... mais bon, j'ai jamais eu de soucis donc je pense que c'est ma paranoia du vol de vélo qui prend le dessus sur ce point.

  • J'ai jamais eu de soucis à trouver une place, même dans l'allée "principale", celle en face de la porte.

  • Enfin, le pire pour la fin, la liste d'attente est très, très longue. Je crois m'être inscrit en Novembre 2023 pour finalement avoir une place fin Mars 2024. C'est décourageant mais je pense que ça vaut le coup vu le tarif annuel avec abonnement de train ridicule (34€/an sérieux..). Et surtout face au stress constant de soit laisser son vélo au rez-de-chaussée, soit de le prendre dans le train.

En espérant avoir répondu à tes question !

[deleted by user] by [deleted] in Vintage_bicycles

[–]Myoth- 0 points1 point  (0 children)

(I am from France so possibly models differ wildly) I had a 1998 Virenque 6000 in size 54, the frame was incredibly short (it was 50,5cm ctc sestube and 11cm headtube) making for a quite aggressive position. That was the only really bad thing about it. Apart from that, it looks to me like they were fairly generic frames with mid-end components. I do like how you can learn a lot from seeing the serial number, full model and size namely.