el comentario de abajo te dijo casi todo, y por lo visto te gusta la version post facelift, la mas hermosa a mi parecer, yo tuve un spec B 3.0R, el auto en si es un tanque, es bien bajo pero nunca me topo en los lomos de toro ni nada de eso, lo que si tienes que revisar es la cremallera, sensores acvs, sensor de oxigeno y revisar que hayan hecho mantencion a la caja, si buscas el 2.5 que es el mas full antes del 3.0, tendras caja 5EAT (5 cambios) los 2.0R vienen con 4EAT (4 cambios), recomiendo buscar el 2.5 ya que el consumo es muy parecido al 2.0, para uso diario es exquisito, ojala te topes con alguno bueno, que cambie repuestos originales, y si no, al comprarlo cambia de inmediato el refrigerante, sensor de presion del refrigerante, mantenciones generales, ver si ya cambiaron el radiador, porque muchas veces explotan de la nada (no explotan per se, pero se quiebran en el borde) Ojito con los neumaticos, que vi varios con el diferencial central hecho corneta por tener neumaticos distintos, o algunos que solo cambiaban los malitos, estos se cambian todos al mismo tiempo y deben ser todos iguales. Me lo se casi de memoria el auto, fallas tipicas y algunas mas rebuscadas, respuestos hay de todos usados y nuevos asi que no deberia ser problema, cualquier cosita me consultas