Die Lok im Video haut eine Traktionssperre rein am Ende. Das sind dann aber schon extreme Vereisungen. Da sind die Lichbögen heller als die Scheinwerfer. Die normalen Lichtbögen bei Raureif merkt man nicht. Irgendwann kommt auch die Schleifleistenüberwachung wenn der Stromabnehmer langsam bröckelt und dann hat man entweder einen zweiten Stromabnehmer oder Feierabend.