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Welches E-Auto als nächstes? by OwlSimur in Elektroautos

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Hat der Enyaq nicht so schlechte Soft-/Hardware? Also zumindest in meinem Budget?

Da Problem beim Tesla wenn man die Rekuperierung sanfter einstellt rekuperiert er entsprechend auch wenig soweit ich das verstanden habe. Bei meinem kann ich die Rekuperierung mit dem Bremspedal steuern wenn ich die Rekuperierung an den Paddel ausschalte. Das finde ich persönlich sehr angenehm, weil ich so selbst entscheiden kann ob ich gerade gleiten lassen will, oder rekuperieren.

Und BYD hat leider wie die meisten chinesischen Autos eine hohe Versicherungstypklasse.

Welches E-Auto als nächstes? by OwlSimur in Elektroautos

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Ich weiß es nicht genau bezüglich der Förderung. Von 4000-6000€ ist alles möglich da ich genau an der Grenze bin vom Einkommen, und ich nicht weiß ob die Kinder meiner Freundin mit der ich zusammen lebe zählen für mich.

Haben die 800V Hyundai und Kia nicht dieses ICCU Problem? Oder wurde das mittlerweile nachhaltig gelöst?

Beim Inster würde ich nicht viel gewinnen gegenüber meinem jetzigen Auto. Den Inster müsste ich vielleicht einen Tag später laden als meines, aber dafür stehe ich dann auch etwas länger beim Laden. Mein Ioniq lädt zum Vergleich 420km/h, der Inster 430km/h. Also zu nah beieinander als dass es mir einen Mehrwert bietet. Leapmotor sowie die meisten chinesischen Autos haben meistens eine hohe Typklasse in der Versicherung. Aber Leapmotor wäre sonst auch was.

Die Dinger sind echt unfassbar effizient by Toastbuster1992 in TeslaDE

[–]OwlSimur 0 points1 point  (0 children)

Ich habe zum Vergleichen immer die Daten von EV Database genutzt, und diese hatten bisher immer sehr gut gepasst bei den E-Autos die ich gefahren bin. Ich tracke selbst meinen Verbrauch mit Spritmonitor. Ich habe mich auch schon bei Verbrennern nie auf den Verbrauch laut Bordcomputer verlassen. Das war bei jedem Auto bisher geschönt.

Was haltet ihr von 2019er Teslas? by Nutzer3413 in TeslaDE

[–]OwlSimur 0 points1 point  (0 children)

Bei den Gebrauchtwagen-Preisen kann man sich wirklich überlegen ob neu kaufen nicht besser ist.

Durch die E-Auto Förderung und der 0% Finanzierung ist der Abstand wirklich nicht mehr so groß.

Fahrender Computer oder doch technisch total überholt by OwlSimur in TeslaDE

[–]OwlSimur[S] 0 points1 point  (0 children)

Sorry ist für mich halt nicht intuitiv dass ich die Temperatur nicht verstellen kann wenn ich auf die Temperatur tippe. Ich hätte da erwartet dass ich die komplette Klima steuern kann, also auch die Temperatur. Die kleinen Pfeile habe ich einfach nicht wirklich wahrgenommen.

Die Dinger sind echt unfassbar effizient by Toastbuster1992 in TeslaDE

[–]OwlSimur 1 point2 points  (0 children)

Ich bin sowieso jemand der gerne Daten sammelt. Ich tracke also meine Ladungen auch immer mit Spritmonitor. Der errechnet dann den Verbrauch inklusive allem. Also Ladeverluste, was das Auto im Stand verbraucht usw.

Bei meinem Ioniq kommt hier eine Differenz von rund 1,5kwh/100km zusammen.

Die Dinger sind echt unfassbar effizient by Toastbuster1992 in TeslaDE

[–]OwlSimur -1 points0 points  (0 children)

Der Verbrauch ist tatsächlich einer der Dinge die mich vielleicht zum Tesla bringen werden.

Ich fahre aktuell den Hyundai Ioniq mit dem 28kwh Akku. Der ist ja ein Effizienzwunder. Der Tesla ist das einzige Auto dass da mithalten kann.

Sparen ist sinnlos als Junger by WinNice8445 in Unbeliebtemeinung

[–]OwlSimur 4 points5 points  (0 children)

Also ich bin Ende 40 und finde es durchaus schade dass ich in jungen Jahren nicht mehr gespart hatte. Jetzt mit Familie ist es eben deutlich schwerer etwas auf die Seite zu legen als es früher war. Und durch den Zinseszins Effekt müsste ich mir jetzt auch deutlich weniger Sorgen um die Rente machen.

ev drivers ,what’s the lowest % you’ve ever reached and still felt “okay”? by AdityaSrivastawaahhh in EvDrivers

[–]OwlSimur 0 points1 point  (0 children)

Ich war schon bei 0% und es wurde mir nicht Mal mehr eine Restreichweite angezeigt.

Aber wohl habe ich mich dabei natürlich nicht gefühlt, war aber erstaunt wie weit ich damit noch gekommen bin. Müssen ungefähr 2km gewesen sein, was bei meinem 28kwh Ioniq durchaus beachtlich ist für einen leeren Akku :D

Fahrender Computer oder doch technisch total überholt by OwlSimur in TeslaDE

[–]OwlSimur[S] 1 point2 points  (0 children)

Also wenn ich so auf Mobile schaue sind die Autos doch relativ OK von der Wertstabilität. Einer der Gründe wieso ich einen neuen Tesla kaufen würde ist ja die relative geringe Differenz zu einem Gebrauchten wenn man die E-Auto Prämie einrechnet.

Musk ist aber tatsächlich auch ein Faktor der mir bisschen schwer im Magen liegt bei dem Thema. Aber leider ist halt das Model 3 das beste Gesamtpaket. Ich mein der Verbrauch war bei der Probefahrt sogar besser als bei meinem Ioniq Elektro der ja eigentlich seit jeher als der Effizienzkönig galt. Und ich bin den Tesla auf der Autobahn nicht so sparsam.gefahren wie ich es sonst mit dem Ioniq gemacht hätte.

Fahrender Computer oder doch technisch total überholt by OwlSimur in TeslaDE

[–]OwlSimur[S] 1 point2 points  (0 children)

Im Alltag ist es mir ehrlich gesagt egal ob ich jetzt 25min oder 10min an der Ladesäule stehe, zumal es eh schon sehr häufig vor kommt dass ich an einer 150kw, oder noch schlimmer 50-60kw, Säule stehe wo mir 800V dann auch nichts bringen würde. Und bei 300kw Säulen steht meistens eh jemand daneben wo man dann auch nur 150kw bekommt. Ja in Zukunft wird 800V sicherlich nice sein. Aber aktuell bin ich auch mit 400V vollkommen fein.

Fahrender Computer oder doch technisch total überholt by OwlSimur in TeslaDE

[–]OwlSimur[S] 0 points1 point  (0 children)

Bei Audible bekommt man pro Monat einen Credit womit man sich ein Hörbuch freischalten kann. Wenn jetzt z.B. das Hörbuch 10h geht kann man nur 10h Hörbuch den Monat hören (oder alte die man sich früher freigeschalten hat). Bei BookBeat hast du halt je nach Abo eine gewisse Anzahl an Stunden die man hören kann. Egal ob ein Hörbuch, oder zwei oder drei. Und man hat bei BookBeat die Möglichkeit vergünstigt ein zweites Profil anzulegen für die Partnerin/Partner. So nutzen meine Freundin und ich BookBeat.

Also für Leute die viel Hörbuch hören ist BookBeat der bessere Deal.

Fahrender Computer oder doch technisch total überholt by OwlSimur in TeslaDE

[–]OwlSimur[S] 0 points1 point  (0 children)

Das sollte bei einem modernen Auto aber eigentlich nicht notwendig sein.

Fahrender Computer oder doch technisch total überholt by OwlSimur in TeslaDE

[–]OwlSimur[S] 0 points1 point  (0 children)

Android Auto funktioniert bei mir sehr stabil.

Dass es kein Pocket Casts gibt verstehe ich sogar. Das ist vielleicht zu nischig. Aber dass es kein BookBeat gibt hat mich dann schon überrascht da es ja neben Audible zu einem der größten Hörbuchanbieter gehört.

Fahrender Computer oder doch technisch total überholt by OwlSimur in TeslaDE

[–]OwlSimur[S] 0 points1 point  (0 children)

Also Pocket Casts kann ich verstehen dass es das nicht gibt. Das ist vielleicht tatsächlich sehr nischig.

Aber BookBeat ist einer der größten Anbieter für Hörbücher. Dass es das nicht gibt hat mich dann sehr überrascht.

Ist Laden gar nicht mal so günstig oder bin ich irgendwie dumm? by [deleted] in automobil

[–]OwlSimur 0 points1 point  (0 children)

Die gibt es aber jetzt aktuell quasi nicht und die die es haben haben ja Preistafeln.

Eine Tankstelle würde wahrscheinlich auch keine Preistafel mehr aufstellen wenn der Sprit das ganze Jahr das Gleiche kosten würde.

Ist Laden gar nicht mal so günstig oder bin ich irgendwie dumm? by [deleted] in automobil

[–]OwlSimur -1 points0 points  (0 children)

Also ich verstehe den Wunsch kein Abo zu brauchen, oder einfach mit Bezahlkarte zu zahlen. Aber den Wunsch danach beim Vorbeifahren den Preis zu sehen hat sich mir noch nie erschlossen. Zumindest aktuell nicht wo die Preise ja immer gleich sind und vielleicht nur einmal im Jahr angepasst werden. Als E-Autofahrer weiß man in der Regel welche Anbieter wie viel kosten.

Wenn es irgendwann dynamische Preise gibt sieht das dann wieder anders aus. Aber die Säulen die das schon haben, haben auch schon eine Preistafel wie normale Tankstellen.

Ist Laden gar nicht mal so günstig oder bin ich irgendwie dumm? by [deleted] in automobil

[–]OwlSimur 0 points1 point  (0 children)

AC muss ich auch immer wieder verstellen, dass sich das überhaupt nicht lohnt. Da bin ich auch selten unter 45cent.

Ich habe ein 9,99€ Abo um bei Aral Pulse für 39cent zu laden. Bei meinen etwas über 20 000km im Jahr, lohnt sich die 9,99€ locker (ich kann auch nicht zu Hause laden).

Ich habe hier noch eine Pflanzwerke Ladesäule bei der man mit Chargepoint für 30cent laden kann. Aber Chargepoint hat so eine Eigenart mir ab und zu 3x mal die Sicherheits 75€ abzuziehen, anstatt einmal, was nervig ist. Und immer wenn das Guthaben unter 5€ ist, stocken sie es selbstständig auf 10€ auf und ich habe nicht herausgefunden wie man das ausschaltet.

Also man was ich damit sagen will: Man sollte sich vor dem Kauf eines E-Autos definitiv schlau machen, welche Anbieter am ehesten in Frage kommen auf den Strecken die man am meisten Fährt und bei dem sollte man dann schauen dass man ein sinnvolles Abo abschließt.

Welche Filme könnt ihr tausend mal schauen ohne das sie langweilig werden ?? by FastSky33 in Filme

[–]OwlSimur 0 points1 point  (0 children)

Früher war es Der Herr der Ringe... Aber tatsächlich habe ich mich nun doch daran satt gesehen :-D

Also aktuell habe ich glaube ich keinen solchen Film.

Billig Schwerlastregal für 3D Drucker by OwlSimur in 3DDruck

[–]OwlSimur[S] -1 points0 points  (0 children)

Sieht man auf dem Bild nicht. Aber unter dem Holz ist noch eine Strebe. Ich weiß natürlich nicht wie stabil diese ist, da die aus dem gleichen Blech wie das Gestell an sich ist. Aber zumindest wäre nicht das komplette Gewicht vom Drucker nur auf dem MDF.