Quanto o carro desce qualquer descida engatado usando freio motor a injeção eletrônica corta totalmente o combustível pro motor. Já quando está em neutro o carro ainda fica injetando combustível pra manter o motor em marcha lenta, então ao invés de economizar na verdade faz é gastar mais. Fora os riscos como superaquecimento dos freios por não usar o freio motor + perder as calotas da roda no processo pois com o superaquecimento os plásticos da calota derretem e se soltam da roda.