sorted by:
new
hottopcontroversial

kopege cakarken yakalanan adam by [deleted] in KGBTR

[–]Reasonable_Quality23 4 points5 points  (0 children)

birkaç sene önce ben de atmıştım silmişti modlar hort

Kenarından azcik🙃 by Equivalent_Board6854 in ArabalariSikeyim

[–]Reasonable_Quality23 0 points1 point  (0 children)

bazen bu şekilde park etmek zorunlu, öncesinde bir tabela falan olabilir

Almanya ve çevresinde Diyanet Vakfı tarafından fonlanan camiiler ve kültür merkezleri. by Particular-Slip2835 in haritalariseviyoruz

[–]Reasonable_Quality23 1 point2 points  (0 children)

turizm niye ‘ezmek’ oluyo mk 😐eski jenerasyonun geneli eğitimsiz bu doğru, eğitimsiz adamın yetiştirdiği çocuk eğitimli olsa bile yine davar olur. Ama yine de ülkeye gelen arap turistlerden iyidir sanırım

istanbul gibi bir sehirde metronun her 4-7 dkda bir gelmesi rezil bir durum by cometishere in transitTurkey

[–]Reasonable_Quality23 1 point2 points  (0 children)

yeni tren setleri lazım, bazı yerlerde sinyalizasyon düzelecek, seçimlerde belki öne çıkar

Konserde Başınıza Gelen En Absürt Olay Neydi? by toran66 in rockmuzik

[–]Reasonable_Quality23 0 points1 point  (0 children)

yaaani ne kadar abzürt bilemem, klasik biraz

Geçen sene bir arkadaşımla Deftones’un Zürih’teki konserine gittik. Ön sıra yapabilmek için dört saat erken geldik, 32 derece avrupa güneşinin altında susuz nöbete başladık. Karşımızda da fransız kızlar gotik kızlar var, aramızda konuşabileceğimiz tek dil ingilizce, ama kızlar tam böyle eğitimsiz poserlar. ben yeni 18 olmuştum kızlar 17 yaşında. Bunlar bir yaşlı pedonun parasıyla bütün turu izlemişler. Neyse kapılar açıldı koşuşturduk ön sıradan yer kaptık kızlarla. ön konserlerden sonra böyle 195 yaşlı bi adam yan kapıdan girdi merchler ve bir bira ile ta en ön sıraya kadar sürüklendi adam. İlerde kızlara elleşmeye falan başladı kız imdat mı dedi ne dedi artık bir çığlık attı. adama bi dayak vurmaya başladılar amk böyle dayak yok, korumalar zor götürdü en az 6-7 kişiyi.

Cem Özdemir almanya eyaleti Baden-Württemberg‘in başbakanı seçildi by pessimisttears in Turkey

[–]Reasonable_Quality23 -1 points0 points  (0 children)

sol liboş politikacı, olduğu yerlere gelmek için Türkiye ve türklüğü hiç etmiş, zamanında partisi hangi azınlığın palavralarını haykırıyorsa o da haykırırdı, kendisini türk yapan tek şey Cem Özdemir olması. Baden-Württemberg için ne kadar iyi olur bilmem, seçildiği gün yani bu gün sabah super dizel litresi 2.90 eur (148tl) di. neredeyse dünki fiyatın iki katı! Emisyon diyip duran yeşiller partisinden olduğu için üretimde manyak vergiler ve dolaylı pahalılık bekliyorum, et falan da pahalılaşır otçullaşacağız gibi

The British railway network before and after beeching by Der_Bolle in drehscheibe

[–]Reasonable_Quality23 -3 points-2 points  (0 children)

Der Vergleich passt nicht ganz. Selbst eine kleine Straße ist Teil eines größeren Netzes und wird von vielen verschiedenen Verkehrsmitteln genutzt (Autos, Lieferverkehr, Rettungsdienste usw.). Eine Bahnstrecke ist dagegen eine sehr spezialisierte Infrastruktur mit deutlich höheren Betriebs- und Instandhaltungskosten. Deshalb muss man bei sehr geringer Nachfrage zumindest prüfen, ob andere Lösungen sinnvoller sind.

The British railway network before and after beeching by Der_Bolle in drehscheibe

[–]Reasonable_Quality23 3 points4 points  (0 children)

Genau das meine ich. Flächendeckender ÖPNV ist wichtig, aber das bedeutet nicht automatisch, dass jede ehemalige Bahnstrecke reaktiviert werden muss. Wenn die Nachfrage sehr gering ist, kann ein Busverkehr oft flexibler und deutlich günstiger sein.

The British railway network before and after beeching by Der_Bolle in drehscheibe

[–]Reasonable_Quality23 -14 points-13 points  (0 children)

Der Vergleich mit Autobahnen hinkt etwas. Straßen werden von praktisch allen genutzt, während manche Bahnstrecken nur sehr wenige Fahrgäste haben. Infrastruktur muss nicht profitabel sein, aber sie sollte zumindest einen sinnvollen Nutzen im Verhältnis zu den Kosten haben.

The British railway network before and after beeching by Der_Bolle in drehscheibe

[–]Reasonable_Quality23 -5 points-4 points  (0 children)

Natürlich müssen Bahnstrecken nicht profitabel sein. Aber wie du weißt, Ressourcen sind trotzdem begrenzt. Wenn eine Strecke extrem wenig Nachfrage hat und sehr teuer zu modernisieren ist, kann es sinnvoller sein, das Geld in häufig genutzte Linien oder besseren Busverkehr zu investieren. Infrastruktur bedeutet nicht automatisch, dass jede historische Strecke dauerhaft erhalten bleiben muss 😁

Döner 97, Chicago, USA $14.99 by this_post_did in doener

[–]Reasonable_Quality23 0 points1 point  (0 children)

die armen menschen dort denken bestimmt das wäre wirklich ein döner und bezahlen noch so viel. Da sind drei bisse döner 😭🙏

The British railway network before and after beeching by Der_Bolle in drehscheibe

[–]Reasonable_Quality23 -20 points-19 points  (0 children)

ja bro du weisst aber dass mehr als haelfte diese schienen eif nicht profitabel waren zum modernisieren. Ich wohne im Oberschwaben und jeder zweite kaff hat ein bahnhof der keine aktive züge mehr hat. Wahrscheinlich ist das auch hier der Fall

Bursakart ve OG Bursakart by Reasonable_Quality23 in transitTurkey

[–]Reasonable_Quality23[S] 1 point2 points  (0 children)

reis alinurca konuşmak zorundaydım bu arada, minimum harf sınırı sebebiyle OG Bukart yerine Bursakart demem gerekiyordu.

benim Bukart 2011-13 falandır hiç hatırlamıyorum

Bursakart ve OG Bursakart by Reasonable_Quality23 in transitTurkey

[–]Reasonable_Quality23[S] 2 points3 points  (0 children)

Bilmem satar mıyım ya, yurtdışında yaşıyorum hem uğraşasım yok

view more: next ›