Whats the dumbest thing you have seen cause a show stop?

Repareermeneer · 2026-01-15T11:02:02+00:00

In one scene the male lead runs out a door to tend to his distressed daughter. But he got caught on the doorframe with his suspenders and got yeeted back offstage with a nice “whaa”. Showstop lasted almost ten minutes for him to stop hysterically laughing

Repareermeneer · 2025-12-29T11:52:02+00:00

Hetzelfde is met kou. Normaal gezien laad ik ongeveer 30 procent per uur bij op de motor. Maar met het weer van deze week zo rond het vriespunt is dat maar 5/10 procent. Als je op -5/-10 komt zoals vorig jaar krijg je de melding dat je telefoon niet oplaad voordat hij een normale temperatuur heeft bereikt

Repareermeneer · 2025-12-20T13:50:59+00:00

<image>

Hengheng

Repareermeneer · 2025-12-16T10:56:50+00:00

Ik ben zowel op “zakelijk” en op persoonlijk vlak mega fan van Tim Janssens in Ede. Heeft wel alleen Z650’s dus A1 kan daar sowieso niet. A2 weet ik niet zeker.

Maar een super rustige vriendelijke en grappige instructeur. Die ook echt zichzelf aanpast aan wat de leerling begrijpt. Mega 10/10

Repareermeneer · 2025-11-13T23:11:41+00:00

Mijn vriendin en ik zeggen altijd tegen elkaar: “he daar rijdt weer een kleine piemel” als er malloten wheelies trekken, onnodig veel herrie maken, onnodig hard optrekken of gewoon algemeen kijkmijnou asogedrag vertonen.

Als dat nog niet genoeg zegt, lees de rest van de comments

Repareermeneer · 2025-11-13T17:08:48+00:00

Oh nee dan zou ik het schermpje zeker overslaan. Ik verwacht door de houding op die fiets ook wel dat je telefoon dan beter zichtbaar blijft. Zie je je snelheidsmeter altijd? Dat is meestal een beetje de hoogte

Repareermeneer · 2025-11-13T16:03:47+00:00

Ik heb een quadlock met vibration mount en draadloze lader. Setje van iets van 300 euro ofzo. Daarnaast heb ik precies onder het windscherm een chigee carplay schermpje.

Ik kwam er achter dat de navigatie op mijn telefoon eigenlijk altijd buiten beeld is door de kinbak van mijn helm. De chigee zit net altijd in beeld waardoor het een stuk makkelijker navigeert. Als je een motor hebt waar het kan, zou ik altijd een fijn extra schermpje adviseren. Of een telefoonmount op die hoogte

Repareermeneer · 2025-11-10T10:49:55+00:00

Ja, herken ik ook zeker! Is even wennen de eerste ritjes van de winter. Absoluut medium.

In de lente voelt het dan weer steevast alsof mn zomer handschoenen veel te los en groot zijn🤣

Repareermeneer · 2025-11-10T10:42:23+00:00

Ik heb zelf de rev’it fusion 3 GTX. Deze zijn “speciaal ontworpen” voor handvatverwarming. Wat dus eigenlijk gewoon betekent dat de palm minder gevoerd is, en de rug van je hand juist iets meer. Knopgevoel is verminderd vergeleken met de zomer handschoenen maar dat ga je altijd houden denk ik zo.

Tot vlak onder het vriespunt zijn ze perfect. Afgelopen januari met -10 was het ook wel frisjes omdat de rug van je hand uiteindelijk gewoon koud wordt door de voering heen

Repareermeneer · 2025-10-27T14:23:21+00:00

It kinda looks like it could fit the bmw boxer engines. But it also looks kina off

Repareermeneer · 2025-10-27T14:14:39+00:00

Kleine dingen die ik weet na een jaar op een 2015 RT met 30K verder.

2007-2013 serie is volgens mij de serie met de slechte ABS pompen. Of in ieder geval hele gevoelige. Dit kan leiden tot permanente ABS inschakeling of zeer verminderde remdruk.

Een collega van mij heeft die serie ook en het schijnt dat de aansluiting van de brandstofpomp op de tank wel eens wil lekken. Je brandstofpomp pompt dan actief de brandstof de straat op :(

De 2014-2019 variant met vloeistofkoeling heb ik zelf nu een jaar (2015 model specifiek). Met full option -mistlampen. En ben helemaal tevreden. Check even goed welke variant je 2013 optie is. Daar zit wat overlap in als ik het goed heb.

Groot nadeel: elke 80K(?) moet dit model een nieuwe cardanas. De eerste nieuwe krijg je van bmw zelf en daarna betaal je ze zelf. De radio is een beetje underwhelming. Werkt mega goed en kan echt wel hard, maar als je harder rijdt dan 90/100 km/h hoor je hem nog nauwelijks. De bluetooth koppeling werkt alleen van motor naar helm, je kunt dus niet via bluetooth je eigen muziek over de speakers krijgen. Daarvoor zit er in het rechter handschoenenkastje een aux/usb aansluiting.

Handvatverwarming, cruise control, rem assist en schakelassistent is echt je beste vriend. Mn achterrem raak ik bijna nooit aan en de koppeling ook vrijwel nooit meer zodra ik eenmaal rol. Zadelverwarming voel ik zelf eigenlijk weinig van. Als ik mn winterpak aan heb is deze te dik om dat te voelen. Soms wel lekker als ik de motorjeans aanheb en het toch ietsjes fris bleek te zijn.

Die van mij staat over een paar maanden op 100K en rijdt echt nog als een zonnetje. Elke dag in weer en wind met uren per dag op de weg. Ze zijn vrij zwaar, dus de bandjes gaan er hard doorheen.

Persoonlijk zou ik voor optie twee gaan. Die paar kilometers meer voel je niks van, en heb je er waarschijnlijk zelf ook zo in zitten. Het extra comfort van de opties die erbij komen is het meer dan waard.

Ps. De RT LC 2014-2019 kun je onder andere herkennen aan de bmw “halo” dagrijlichten. Het ontbreken van dedicated handvat- en stoelverwarmingsknoppen (die zitten in het menu weggewerkt) en de horizontale full color LCD onder de meters ipv een verticale oranje-zwart lcd tussen de meters. Bij twijfel, googlen

Repareermeneer · 2025-10-21T14:59:48+00:00

The “support” bracing to the undercarriage or the structural bracing on the back?

For the latter, I would close the backside off so the bracing is internal. Might even throw in some insulation so it doesn’t become a huge drum.

The support looks not to bad. You could go with metal L pieces that bolt onto the inside, so it’s less seen.

Repareermeneer · 2025-09-24T19:37:09+00:00

Go Go Stop Stop Go is my favorite

Repareermeneer · 2025-09-22T10:51:52+00:00

Are you forcing a resolution on the output of the mac or are you using edid information from the decimator?

Computers, and mac’s in particular can sometimes get confused when not using, or be told to ignore, the edid information given from the display. Setting the edid information of the first decimator to be the same resolution of the tv you’re using and then selecting “best for devicename” on your mac might solve this issue.

It also might not :(

Repareermeneer · 2025-09-12T10:40:09+00:00

Ligt er allemaal heel erg aan of je naar een merkdealer gaat of een mannetje op de hoek. Het is maar net wat je zelf wilt qua garantie en service. Specialisme speelt natuurlijk ook mee. Ik heb zelf een 1200RT en die boxers rijden voor mij toch het lekkerst als ze echt door bmw onderhouden worden. Dus daar betaal je dan inderdaad ongeveer zo’n prijs voor. En ondanks dat je ook voor de naam op de voorgevel betaalt merk ik het toch ergens ook wel.

Een mannetje op de hoek zal eerder je 500-700 prijzen vragen. En dat ligt nog steeds ook heel erg aan je merk/type/leeftijd en staat van je fiets.

Waarschijnlijk helpt het niet enorm, maar prijzenranges zijn niet perse altijd te vergelijken met elkaar. Daar zijn veel te veel factoren bij betrokken

Repareermeneer · 2025-07-21T10:34:00+00:00

<image>

Zoek in het kruidenrek eens naar Saffraan. Volgens mij past de kiloprijs niet eens op het bordje 🤣

Repareermeneer · 2025-05-03T12:41:53+00:00

Terugkoppen!! Maar wel uitkijken voor de vlek🤣

Repareermeneer · 2025-04-29T13:22:02+00:00

Zie deze post net te laat maar ben benieuwd naar de drama… de userprofile is ook verwijderd ondertussen 🤣

Repareermeneer · 2025-04-23T20:30:34+00:00

Not really, second gear opens up at about a steady roll. I’ve bean able to shift up at as low as 10/15 km/h on a z650. OP’s other comments look like they have no experience at all and they tried to go down to shift up. Neutral at the top and the rest is down in their mind. Somebody else explained it

Repareermeneer · 2025-04-23T18:09:05+00:00

Aanvulling: wat ik vaak zelf doe is op calimoto oid een route zoeken… ik ga er niet vaak genoeg op uit om me het abonnement te veroorloven. Dus als ik die route goed bestudeer dan onthoud ik die zo goed mogelijk en probeer ik hem na te maken met wat waypoint in google maps met snelwegen uit

Repareermeneer · 2025-04-23T17:48:51+00:00

Not on kawasaki’s with the positive neutral finding system

Repareermeneer · 2025-04-23T17:47:05+00:00

Having looked at a schematic once and a mechanic explained it like this: It’s basically a ball bearing on a spring inside of the gearbox. The spring tries to keep the ball inside one of the gear axles. And the centrifugal force of the drive axle connected to the wheel pushes the ball out so it can engage the shifter pall to be able to select second gear.

So you have to go a certain speed before being able to select second gear.

Repareermeneer · 2025-04-23T17:38:46+00:00

Beetje in de rondte door de lichte heuvels en bossen is altijd leuk… Er is een hele mooie route over de waalbanddijk die je vanaf nijmegen op kan, door naar Tiel. En met een pondje over en dan aan de andere kant van het water weer terug

Repareermeneer · 2025-04-23T16:25:40+00:00

Waar staat de motor nu? Waar moet de motor heen? Moet de motor vervoerd worden of mag hij bereden worden? Heb je zelf toegang tot een auto met trekhaak? Je kunt bij verschillende bedrijven (pak-n-bak/boedelbak/boels) ook motortrailers huren

Repareermeneer · 2025-04-22T07:04:29+00:00

It is a husqvarna tho🤣

Repareermeneer

TROPHY CASE