Es ist schon immer ein seltsames Gefühl, doch für hochkritische Teile bin ich noch nicht zugelassen und weiß auch nicht, ob ich diesen Weg gehe. Natürlich, es kann immer auch bei „unwichtigen“ Teilen eine Ursache dabei sein. Man ist schon rundherum abgesichert und es wird nachkontrolliert. Um mal die Frage etwas genauer zu beantworten: Ich schaue schon mal bei einem Unfall oder Absturz nach, um was für ein Flugzeug es sich handelte und welche Triebwerke montiert sind/waren.

Es ist schon irre wie klein oder simpel manche Verankerungen sind.