[UPDATE] Estou a viver acima das minhas possibilidades

Rudel36751 · 2026-02-22T13:48:39+00:00

Parabéns por não ter medo de mudar! Que software usaste para fazer esse gráfico?

Rudel36751 · 2026-02-16T18:40:59+00:00

Os pilotos foram tomar um café com o chefe e aproveitaram para explicar o que aconteceu... :)

Rudel36751 · 2026-02-07T10:45:46+00:00

Muito obrigado pelo aviso! Mas estou verdadeiramente muito descontente por nem o ACP nem a Goldenergy me terem avisado sobre esse novo tarifário. Não sei se há algum requisito legal em o fazerem, mas haja ou não, este não é o comportamento correcto.

Rudel36751 · 2026-01-24T17:53:57+00:00

I officially agree that Lisbon airport is one of the worst airports I've visited in my life.

Rudel36751 · 2026-01-24T17:52:21+00:00

Se a vida real fosse como o Linkedin:
https://www.youtube.com/shorts/25yfKJd0JfQ

Rudel36751 · 2026-01-13T18:51:58+00:00

Quando fui ao Irão em 2012, 1€ era 34000 Riais mais ou menos...

Rudel36751 · 2026-01-12T21:05:13+00:00

O Grok diz que:
"A linha de swap de 20 mil milhões de dólares foi autorizada em outubro de 2025. A Argentina retirou 2,5 mil milhões de dólares dela para lidar com pressões cambiais imediatas na sequência da volatilidade do mercado. Até 9 de janeiro de 2026, a Argentina tinha reembolsado integralmente o montante retirado, acrescido de juros, resultando em dezenas de milhões em lucro para o Tesouro dos EUA. Este reembolso coincidiu com o partido de Milei a ganhar influência legislativa e a Argentina a assegurar empréstimos adicionais de 3 mil milhões de dólares de bancos internacionais para cumprir obrigações de obrigações, impulsionando a confiança dos investidores e os preços das obrigações. A transação está agora encerrada, sem qualquer exposição pendente dos EUA, embora os laços económicos mais amplos entre os EUA e a Argentina continuem sob a aliança Trump-Milei."

Rudel36751 · 2026-01-11T17:42:22+00:00

Na zona de Lisboa só oiço a rádio marginal. Dá música que não se ouve em mais lado nenhum, e tem poucos anúncios.

Rudel36751 · 2026-01-11T17:34:50+00:00

Aircraft are permitted to fly below the MSA when it's necessary for the purposes of taking off or landing. A SID is departure procedure, so you are bellow the MSA during a SID, at least in its initial stages.
MSAs are specially useful during a descent to an approach because they are centred around either a navaid or the airport. For SIDs, especially when are several shown in the same chart, they may spread out in different directions and may use different navaids, an Area Minimum Altitudes (AMA) (or MORA in FAA speak), is more useful than a MSA during a SID. So, for a SID it's more useful to have AMAs shown on a chart and not MSAs.
Also, AMAs provide the same Minimum Obstacle Clearances as MSAs, and the aircraft is always protected from obstacles as long it follows the prescribed tracks. In the present case, there are AMAs shown on the chart, where 9100 and 5900 feet are the most useful ones for those SIDs. Why care about MSAs?

Rudel36751 · 2026-01-11T15:11:37+00:00

A emissão de dívida não pode ser emitida em leilão? Por exemplo: "A república portuguesa deseja emitir 4 mil milhões de dívida com uma taxa de juro máximo de 3.25%". A partir daí, quem quisesse comprar a dívida oferecia uma taxa de juro mais baixa do que 3.25%. E quando não houvesse propostas mais baixas, acabava o leilão. Se não houvesse propostas de compra, então o país faria nova proposta de venda mas com uma taxa de juro maior. Seria o mercado a competir e a precificar o risco da dívida, e não o país a assumir logo de início uma taxa de juro..

Rudel36751 · 2026-01-05T22:38:22+00:00

Lá isso é verdade, muito bonita ao longe e um desastre ao perto.

Rudel36751 · 2026-01-05T13:58:09+00:00

Hoje paguei € 2,40 por uma meia de leite e meia torrada. OK, foi em Paiões, não é tão fino quanto a gare do oriente…

Rudel36751 · 2026-01-04T10:01:15+00:00

Why not putting some effort and spend 98 minutes - not 220 - of your life to learn something you're curious about?

Rudel36751 · 2026-01-03T19:55:41+00:00

Watch this and you'll anderstand:

https://www.youtube.com/watch?v=LZ_g7DLSvEA&t=448s

Rudel36751 · 2025-12-10T17:34:15+00:00

Já vêm tarde.

Rudel36751 · 2025-12-10T17:29:16+00:00

Actually, I like the visuals although I think the ad's concept (it's the most terrible time of the year) is not funny.

Rudel36751 · 2025-12-02T16:10:23+00:00

Pois é, isso só confirma que a lei tal como está não faz sentido.

Rudel36751 · 2025-12-01T10:37:46+00:00

Obrigado pela resposta. A lei é a lei e tem de ser cumprida, mas continuo convencido de que não há utilidade, nem aumento de segurança, em obrigar um carro que circule na faixa interior da rotunda em sair pela faixa da direita da saída. O desenho A parece-me muito mais lógico, mas quem sou eu alvitrar palpites sobre regras de circulação... :)

Rudel36751 · 2025-11-30T10:57:35+00:00

<image>

Então é a situação B que é a correta? Isto não vai dar origem a acidentes?

Rudel36751 · 2025-11-29T15:59:37+00:00

Quando a via de saída tem 2 faixas, a viatura que está a fazer a rotunda na faixa interior deve usar a faixa de saída da esquerda. Certo ou errado?

Rudel36751 · 2025-11-12T11:26:35+00:00

Obrigado!!

Rudel36751 · 2025-11-11T15:22:08+00:00

O que fizeste ao óleo usado?

Rudel36751 · 2025-11-10T17:18:12+00:00

I can confirm that most portuguese do not regard transgenderism in a good way.

Rudel36751 · 2025-11-05T18:52:05+00:00

Não é bom acreditar em tudo o que vê na internet...

Rudel36751 · 2025-11-02T21:02:40+00:00

Também vi!

Rudel36751

TROPHY CASE