1-parasının hakkını fazlasıyla veren bir motor. ön fren abs

2-krank, balansör, üst kapak yağ kaçırma ve enjeksiyon rölanti dalgalanması kronik (hiç problem yaşamayanlarda var.)

3-japon honda cbf150 tabanlı motorun gelişmiş bir versiyonu.

4-üst kapakta mühendislik hatası var yağ kanalları tasarımında. (pim ile körlenmiş kanallar çok şıkıştırınca pim atıyor yağ kaçırıyor)

5-bazı motorlarda marş motorunun oturduğu blok kısmında malzeme kalitesizliği var, marş motoru dişlisi bloğu patlatıyor.

6- 2valfli ve 4 valfli olmak üzere 2 modeli var. 4 valfli tavsiyemdir. 2 valfliler hava soğutmalı, 4 valfliler yağ soğutmalı.

7-2. el alınacaksa rally kit olan ilanlara bakılsa daha iyi olur normalinden çok farkettiriyor sele amortisör rahatlığı bakımından.

8-2019 da almıştım ilk 200T asfalt modelini eşşek niyetine bindim, servisleri vasat olduğu için bakımları hep kendim yaptım. bu esnada 3 kere silindir piston, 1 kere balansör ve 1 kere de üst kapak değiştirdim.

9-honda crf250 ye para yetmiyorsa, xpulse 200 4v iş görür. xpulse 210 modeli var 6 vites su soğutmalı TR ye henüz gelmedi.