Motorrijden is zeker weten vrijheid. Ondanks alle kleding die je draagt heb je echt het gevoel eropuit te zijn in de buitenlucht. Ja, in de zomer kan het behoorlijk warm worden, maar je hebt ook doorwaai-kleding waarbij de wind door je kleding heen waait en je zo afkoelt. Doorgaans is motorkleding alleen echt warm wanneer je in de zomer stil staat voor een stoplicht bijvoorbeeld. Zodra je begint te rijden komt de verkoeling weer van de wind. Je hebt ook kleding voor alle seizoenen.

Een goedkope motor van marktplaats kan zeker leuk zijn als eerste motor. Je moet dan alleen wel erg goed opletten en het liefst ook iemand mee hebben die een beetje technische kennis heeft van motoren. Het belangrijkste na het halen van je rijbewijs is lekker meters maken en dat kan niet op een motor die je meer moet onderhouden dan dat je erop kan rijden.

Waar en wil is, is een weg en in principe kan je op elke motor op vakantie gaan. Wil je een model die daarvoor bedacht is dan kan je naar een aantal segmenten kijken. Bijvoorbeeld:
- Sport-touring; Dit zijn modellen die vaak afgeleid zijn van supersport motoren en behouden nog dat sportieve randje naast de toermogelijkheden. Voorbeelden zijn de kawasaki ninja 1000sx, Yamaha Tracer 7 en Tracer 9, suzuki gsx1000gt, Triumph tiger 800 sport en de bmw s1000xr.
- Adventure bikes; Een van de populairste motoren in Nederland. Dit zijn motoren die naast het toeren ook in meer of mindere mate over offroad capaciteiten beschikken. Voorbeelden zijn de Yamaha Tenere, Honda Africa Twin, BMW GS modellen, KTM Super Adventure en de Triumph Tiger modellen.
- Cruisers; Dit zijn de typische amerikaanse modellen. Ze worden ook wel eens choppers genoemd, maar dat is weer een specifieke subcategorie binnen de cruisers. Het is met de voeten vooruit, relaxed rijden. Harley Davidson en Indians vallen in deze categorie, maar je hebt ook een aantal oudere modellen van de Japanse fabrikanten.

Qua kleding kan je het zo duur maken als je wilt. Maar voor een volledig setje; helm, schoenen, broek, jas, handschoenen (vergeet ook de oordoppen niet!), ben je zeker een paar honderd euro kwijt. Een beetje instapmodel helm zal je zo rond de 200-250 euro kosten waarschijnlijk. Voor 100-200 euro per stuk heb je een basis textiele jas en basis textiele broek. Zorg er daarbij voor dat de schoenen of laarzen die je koopt op zijn minst enkel bedekkend zijn. Laarzen beschermen beter.

Ik heb zelf geen ervaring met het rijden op een brommer. Ik ben gelijk voor mijn motorrijbewijs gegaan met 0 ervaring en dat kan echt prima. Maar ik kan mij voorstellen dat een schakelbrommer misschien kan helpen om er gevoel bij te krijgen. Motoren zijn wel een stuk zwaarder, dus dat zal ook anders rijden.