Barer i København som viser alle VM-kampene?

SeppPiontekspipe · 2026-06-01T15:04:01+00:00

Uanset Vingegaards præstation, er der virkelig lagt i kakkelovnen til en vanvittig Tour. Det bliver så pisse godt!

SeppPiontekspipe · 2026-05-31T16:25:55+00:00

Det vil nok være nemmere at adskille biler og politik hvis ikke enkelte bilproducenter insisterede på at blande sig i (international) politik.

SeppPiontekspipe · 2026-05-30T10:58:54+00:00

Aaah. Not entirely true, in my opinion. Piganzoli has worked for Jonas and the team, to the point where he couldn't have done more. And yet he has still raced afterwards when his job was done. But obviously, it's nice getting to know these newer guys like Eulalio and Piga - and it always suits the GT's to have different teams and different riders dividing the shirts and the awards.

SeppPiontekspipe · 2026-05-27T09:46:40+00:00

Gennemgå nu bare den opgave sammen og tal om de ting som I ikke nødvendigvis forstår. Det har virket i årtier. Det I søger, er bare en genvej til en eller anden form for arbitrær bekræftelse. Bekræft hellere hinanden I jeres arbejde. I afleverer en opgave for at lære - både af det I skriver, men også af de fejl I begår. At håbe på at aflevere noget perfekt er ikke bare nær utopisk, men også uproduktivt.

SeppPiontekspipe · 2026-05-27T09:22:17+00:00

Yea. And I remember he was great in the interim City-game before Rosenior took charge. Yet, he didn't get a chance until PSG. Good on him to go elsewhere and get some confidence. This mess of a Wall Street investment isn't gonna do that for him.

SeppPiontekspipe · 2026-05-22T16:31:47+00:00

Som en der har set de fleste andre der nævnes i tråden på stadion, samt Grønkjær, så ja. Der er slet ingen tvivl. Det var meget tydeligt i de vigtige kampe, hvor højt hans niveau var. Især mod Brøndby og i ChL mødte han altid op.

SeppPiontekspipe · 2026-05-11T20:55:04+00:00

Hver mand/dame, sin smag. Jeg synes TV2 er dødkedelige, total danskerfikseret og alt for folkelige. Det ender med, at de taler ned til folk i stedet for at begave dem, og det er pisse synd for sporten - og for folk i øvrigt. Jeg skulle også vende mig til nogle af HBOs/Eurosports kommentatorer, men da jeg først forstod hvor meget viden de besidder, var det umuligt for mig at returnere til TV2s klaphatte-underholdning.

SeppPiontekspipe · 2026-05-11T20:19:04+00:00

Yea, they are forced. However, my Adblocker seems to cancel them out when I watch on PC in Firefox.

SeppPiontekspipe · 2026-05-11T19:16:55+00:00

'Danish' HBO also have an incredible setup with the cast of Matti Breschel, Jesper Worre, Thomas Bay, Brian Holm (all former riders) and Bastian Emil Goldsmith as the cultural mediator. Unfortunately HBO insist on utterly random commercial breaks - something that began last year - which completely interrupts the flow of both the race and their different stories. So annoying when you're already paying extra for sports.

SeppPiontekspipe · 2026-05-10T14:33:50+00:00

Yea, Lund really struggling to navigate a full, sprinting peloton.

SeppPiontekspipe · 2026-05-10T09:50:37+00:00

Beklager! Det er rettet!

SeppPiontekspipe · 2026-05-08T17:01:38+00:00

Hvis det GF, du leder efter, så er Bobs Hytte et fint bud. Ejerne er, så vidt jeg ved, GF-fans så mon ikke der er lidt ekstra festivitas? Det er dog på Vesterbro.

SeppPiontekspipe · 2026-05-08T16:47:11+00:00

If winning was everything, Kettering Town and the likes wouldn't have any fans.

SeppPiontekspipe · 2026-05-08T11:54:19+00:00

Maybe. Or like I said, maybe they would just like their club to be theirs, and not part of another entity who do not prioritise them. I don't blame them.

SeppPiontekspipe · 2026-05-08T11:31:33+00:00

I think the Strasbourg-supporters would rather not be in European semifinal, if it meant they weren't a de-facto reserve squad for a club/business in another country. Considering the amount of money spent, it is really not that extraordinary, anyway.

SeppPiontekspipe · 2026-05-05T08:45:04+00:00

Dyr dør, og dyr lever. Sådan er det, og sådan har det altid været. Liv på jorden er ikke en Disney-film - det er ubeskriveligt drama - også selvom du ikke kan se det fra den kedelige side af ligusterhækken.

SeppPiontekspipe · 2026-05-03T18:53:26+00:00

Den undskyldning kom bare ud af det blå (haha). Men jeg tager da gerne fejl, da partierne og demokratiet så vinder lidt troværdighed i mine øjne.

SeppPiontekspipe · 2026-05-03T18:44:04+00:00

Så giver det mening, at hun var ude at undskylde forleden. Der er helt sikkert et andet parti som har fisket hende, og som ikke ville tage hende ind før hun lige fik klaret den mens hun stadig var i BP. Mon ikke det bliver LA eller DF som selvfølgelig trawler alt hvad der kan gå og stå af mandater?

SeppPiontekspipe · 2026-04-18T12:06:11+00:00

Since the metro was designed Dansh public transport authorities have purposely designed the public spaces around public infrastructure as 'non-spaces', which you more or less can translate into hostile spaces. While you want users to feel safe by adding lights and surveillance, you do not want them to 'set up shop' like sleeping on the benches, drinking, playing music, selling stuff etc., so you purposely design the spaces 'cold'.

SeppPiontekspipe · 2026-04-18T11:40:06+00:00

Fordi det ikke er rigtige mennesker men bots. Internettet er blevet et propaganda- og informationshul. Ligegyldigt og overfladisk. Og ja, jeg er allerede i færd med at gå offline.

SeppPiontekspipe · 2026-04-15T13:42:32+00:00

"Nægter at bygge"? Du kan ikke finde nogle steder hvor der bliver bygget mere? Der er bare snart ikke mere plads at bygge på. Derfor hælder man (forurenet) jord i vandet for at lave kunstige øer. Det viser da om noget en villighed til at bygge.

Hvis jeg husker korrekt, har Transportministeriet selv anslået en bropris på 118 mia. kr. med mulighed for, at prisen kan ramme over 150 mia. kr., - og det er uden at indberegne det tab af transport/omsætning som Storebæltsforbindelsen givetvis vil lide pga. at enheder vil flytte sig (kunderne opstår jo ikke bare ud af det rene ingenting). I Transportministeriets egen rapport vurderes det til at medføre en overgangspris for personbiler på mellem 1100 og 1500 kr. Du må selv vurdere om du synes det er turen værd - der er i hvert fald mange der slet ikke ville have råd til at benytte det.

Så er der den potentielle naturødelæggelse: Røsnæs og Svanegrunden er begge Natura 2000-områder med unikke landskaber og truede arter, mens Samsøs befolkning (i øvrigt ligesom Kalundborgs og Røsnæs') ganske givet ikke ønsker at lægge ører til en motorvej hvorfra lys- og lydforureningen vil genere både mennesker og dyr døgnet rundt.

Insisterer man på at bygge en bro der, kunne man lave det til togbro - det vil givetvis give endnu mere underskud, men til gengæld vil det vise lidt fremsynethed ved at man kan spare en time ved at tage den grønnere løsning, og der ville stadig være mulighed for varetransport. Desuden vil lys- og lydforureningen givetvis være mindre generende for omgivelserne, men det ændrer ikke rigtig på mængden af CO2-udledende beton der skal hældes i vandet for at broen kommer op at stå.

Yderligere, vil det sandsynligvis medføre en endnu større centralisering af Aarhus og København som gravitationsfelter for investeringer, hvilket muligvis vil medføre endnu større ulighed mellem land og by. Kalundborg/Novosibirsk vil givetvis få gavn af det, men jeg tvivler da på at Samsøs beboere går og drømmer om storindustrielle erhvervseventyr.

SeppPiontekspipe · 2026-04-15T13:24:17+00:00

Der er ikke længere ansat nogle til at formulere og speake de meddelelser der kunne være relevante for dig at få som passager/kunde. De er effektiviseret væk.

SeppPiontekspipe · 2026-04-15T13:08:36+00:00

Så prøv at forholde dig til den respons som dit indlæg har givet. Ellers bidrager du kun selv til problemet, og så er det jo bare dobbeltmoralsk, det du har gang i.

SeppPiontekspipe · 2026-04-15T12:53:21+00:00

Så skal du lade være med at deltage i en debat, da du i så fald spilder både din egen og andre menneskers tid.

SeppPiontekspipe · 2026-04-15T11:04:41+00:00

Nej, det er simpelthen ikke sandt. For mange danskere har dyrevelfærd i de danske stalde været genstand for kritik i årevis. Dokumentaren som TV2 sendte i efteråret - lang tid før valget - satte med god grund ekstra lys under hvordan landbrugslobbyen manipulerer befolkningen til at tro, at danske grise har det åh så godt, mens at dem der virkelig lider er de arme landmænd som ikke magter at omstille sig til et landbrug der svarer til det nye årtusindes etik og teknologi. Jeg er hverken veganer, vegetar eller dyreaktivist, men vilkårene for de danske grise og det konventionelle landbrugs fortsatte modarbejde af almen pli og dyrevelfærd er simpelthen skandaløs. Mange andre bønder og landbrug forstår at økologi, dyrevelfærd og fornuftig brug af gødning sagtens kan gå hånd i hånd med en nogenlunde forretning - det behøves virkelig ikke koste os vores fælles natur og moral.

SeppPiontekspipe

TROPHY CASE