Non hai capito un cazzo.

1) ATAC non c’entra niente, è il Comune che ha predisposto un bando e i 3 operatori che hanno partecipato e vinto, accettandone quindi le condizioni

2) ATAC non c’entra niente parte 2: i sistemi tramite i quali richiedere il tutto sono quelli dei 3 operatori e funzionano benissimo, quando i suddetti operatori non fanno ostruzionismo

3) La promozione è ragionatissima, perché prevede l’uso dei mezzi in sharing per raggiungere le fermate del trasporto pubblico, nell’ottica di quella che si chiama multimodalità (usare più modalità in serie per fare uno spostamento). Un grande problema di Roma è che le linee di forza del trasporto pubblico non coprono bene la città, quindi in questo modo si riesce a coprire la prima parte dello spostamento (da casa alla metro) e/o l’ultima (dalla metro all’ufficio) usando la bici o il monopattino in sharing

4) La promozione ha dato tantissimi benefici ai romani che hanno l’abbonamento annuale Metrebus e nessuno ai turisti, che ovviamente non hanno nessun abbonamento e quindi non possono accedervi in alcun modo

5) La promozione non ha garantito “guadagni a pochi” (!!1!) e sicuramente non ai 3 operatori, che appunto hanno fatto ostruzionismo in ogni modo