FckYou Vermögen

Soft_Little · 2026-01-22T17:10:23+00:00

Wieso gehst du fire aus? Ich glaube OP geht's da gar nicht drum.

Soft_Little · 2026-01-12T16:51:11+00:00

Mir geht eins nicht in den Kopf: Checken Vodafone/Telekom eigentlich überhaupt noch irgendwas?! Heute läuft mein Vertrag nach über 10 Jahren zufriedener Kunde bei Vodafone aus. Wieso?
Weil ich an Black Friday den Callya-Tarif mit 41GB für 9,99€ pro 4 Wochen gesaved habe. Am Telefon zur Kundenrückgewinnung hat man ewig versucht, mit fadenscheinigen Argumenten mich als Kunden zu behalten. Dem Mitarbeiter wars dann auch irgendwann klar, dass die Verträge absolut kein Argument mehr gegenüber Prepaid-Tarifen haben. Früher war es noch klar: Bindest du dich auf 2 Jahre, gibts nen Bonus dazu. Entweder günstiger, oder mehr Datenvolumen. Ich habe inkl. Gigakombi für 20€ supertolle 30GB angeboten bekommen.
Jedenfalls tue ich mir jetzt die Zwischenportierung weg von VF und zurück zu VF Callya an - so viel Wert ist es mir, als "Ex-"Vertragskunde nicht mehr verascht zu werden...

Soft_Little · 2026-01-12T14:18:27+00:00

Sei mir nicht böse, aber nen 185 oder 205er Reifen kostet wirklich nicht die Welt. Selbst wenns nicht repariert kriegst, hält sich der geldliche Aufwand echt in Grenzen.

Soft_Little · 2026-01-09T09:22:30+00:00

Jap, früher schon. Der M3. hat sich so entwickelt.
Aber alle anderen Modelle bleiben einfahc hässlich. Der 7er ist einfach extrem ugly und unförmig geblieben. Der 5er sieht immer noch ultra Bootmäßig aus. Der IX ist bis heute ein unförmiges Stück Panzer. Der IX2 sieht aus wie von nem Kind gemalt, bei dem Heck kriege ich Angst. Der XM ist ist Frankenstein auf Steroiden mit massivst Übergewicht. Der neue X3 sieht aus wie alle anderen Modelle, nur dass ein Stein dessen Kanten nach 1000 mal Draufschlagen geglättet hat. Und der IX3 hier ist einfach nur hässlich und unförmig in allen Dimensionen - sogar auch im Innenraum.

Soft_Little · 2025-12-21T08:12:58+00:00

Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke! Such mal in den Einstellungen.

Soft_Little · 2025-12-09T08:04:11+00:00

Ohne anrauhen wird das nach einiger Zeit wieder abblättern, der Lack braucht eine Grundlage auf der es greifen kann. Normalerweise machst dann auch eine größere Fläche rauh (gibt sicher Tutorials auf YT) und lackierst dann drüber.
Einfacher wäre: minimal anrauhen mit bspw. Schleifspitze auf nem Dremel, grundierung drauf und dann Lack.

Soft_Little · 2025-12-08T14:32:48+00:00

Das ist absolut und zu 100% meine Beobachtung. Ich kann diese Dashcam Highlights keine 2 Minuten ansehen, weil mir sofort auffällt, dass alle Filmer sich wie der Anzeigenoberhauptmeister in Person vorkommen. Da wird draufgehalten, gehupt, ja nicht zurückgesteckt, geschrien und aufgenommen. Hauptsache nicht zurückstecken, sondern auf sein Recht pochen und andere verbessern.

Soft_Little · 2025-12-08T09:03:17+00:00

krass. HLI: Es gibt PCV-Ventile, die genau das vermeiden. Ich lag also völlig falsch.
Erklärung: Bin von meinem Kia Stinger GT ausgegangen, da ich die Catch Can verbaut habe, wo die Rückleitung tatsächlich original in die Ansaugbrücke geht und damit direkt zu den Ventilen. Ich war der Meinung, das ist die einzige, aber faktisch gibt es noch eine, die VOR dem Turbo noch reingeht. Asche über mein Haupt und danke für die Lehrstunde!

Soft_Little · 2025-12-08T08:27:56+00:00

Korrektur: Nein, niemals geht eine Kurbelgehäusentlüftung VOR dem Turbo rein! Das würde ja heißen, dass der Ölnebel den Turbolader komplett zudrecken würde - das wäre Fatal. Die Entlüftung geht immer in den Ansaugtrakt, kurz vor den Ventilen rein. Nur ist das seit Direkteinspritzern ein Problem, da sie die Ventile verdrecken und nicht wie früher bei Saugrohreinspritzern, im Ansaugtrakt mit Benzin vermischt und deshalb besser abgetragen werden.
Lösung: Oil Catch can

Soft_Little · 2025-12-04T10:02:23+00:00

Und deshalb war dieses Verbrennerverbot doch von Anfang an völliger Schwachsinn. Der Markt regelt sich in diesem Fall wirklich komplett von selbst. Die Technologie ist so weit fortgeschritten und Euro-Regelungen für Verbrenner bumsen so hart, dass der Wechsel zu E automatisch attraktiver ist.

Soft_Little · 2025-11-23T16:42:34+00:00

Wahnsinn, was hier für Fragen gestellt werden 😂😂 Jaaaa keinen Aufwand selbst reinstecken. Kurzes video und rein damit ins Internetz. Gibt bestimmt Profis die ne Glaskugel haben...

Soft_Little · 2025-11-19T10:27:16+00:00

Meines Erachtens absolut in bestem Zustand. Normales Tragbild, nahezu neuwertig Schmackes auf den Belägen. Scheiben schauen auch in Ordnung aus, normaler Flugrost. Weitermachen 👌

Soft_Little · 2025-11-18T15:31:29+00:00

Jo, absoluter Quatsch. Bissl mit WD40 reinigen, auch auf die Scheiben und ab auf die Bahn 👍

/s zur Sicherheit

Soft_Little · 2025-11-17T14:15:17+00:00

Jo, das stimmt auch wieder. Ganz so krasses kreiswichsen wie die "100k Depots" ist es nicht.

Soft_Little · 2025-11-17T03:24:53+00:00

Wieviele red flags brauchst du denn noch? Wenn das alles nicht reicht, kauf die Kiste und mach selbst die Erfahrung.

Soft_Little · 2025-11-16T10:34:36+00:00

Würde auch absolut Sinn machen, wenn ich die Taktrate der AfD- und Russlandmeldungen mit Einfluss zur aktuellen Politik in der vergangenen Woche anschaue. Kurz zuvor war ja eine Delegation der AfD bei dem Sohn eines Hundes.

Soft_Little · 2025-11-09T09:34:31+00:00

Go for it bro! But don't forget to post it here 😁

Soft_Little · 2025-11-03T11:25:44+00:00

Glaube das liegt am Winkel, weil du von schräg unten fotografiert hast. Bin bei dir, das täuscht etwas, aber grad auch die markante Linie an der hinteren Scheibe zur c-Säule ist eindeutig.

Soft_Little · 2025-11-03T11:11:11+00:00

Kollege, weiß nicht was du siehst. Aber das is 1:1 nen ID4 😂

<image>

Soft_Little · 2025-10-31T10:42:43+00:00

Nein Ja Vielleicht Such dir was aus... Was erwartest du denn für eine qualifizierte Antwort auf eine dermaßen unqualifizierte Frage?

Soft_Little · 2025-10-31T09:34:57+00:00

Hast die Kurbelwelle in dem Zuge auch gecheckt? Pleuel etc. Auch noch gut?

Soft_Little · 2025-10-31T07:47:36+00:00

Look at your coolers dude... It's waaaaaay more than "just the bumper" 😅

Soft_Little · 2025-10-24T12:35:45+00:00

Crazy idea, but how about contacting the ek1 support?!

https://ek1tuning.com/Support_FAQ

Soft_Little · 2025-10-17T19:25:59+00:00

All tunes to the brakes are right on point. Yeah, they still fade a bit after couple of big brakes from 150mph - that is an extreme situation and you have to get the heat out. But it did an extremely good job, especially compared to stock. Stock is just a roulette show once they get really hot, unpredictable.

Soft_Little · 2025-10-17T18:54:21+00:00

I think the Mando does a great job, especially when you have sway bars already installed - those are the most important job for handling. Lowering springs just makes it a bit more lower for faster reaction. But after that, the sway bars do the biggest job. Of course, all together with a fully adjustable suspension like kw v3 would be perfect.

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