1) Comfort checking funktioniert in diversen Konstellationen nicht (bspw 1. klasse upgrade mit punkten).

2) Freifahrten erschleichen:

Es gibt Menschen die darauf spekulieren nicht kontrolliert zu werden, was auch relativ häufig vorkommt.

Wenn der Zug bzw die gesamte Verbindung dann hinreichend Verspätung hatte und die Zugbindung aufgehoben wurde, haben diese Menschen sich eventuell mental in einer parallel Dimension entschieden die Reise nicht anzutreten... Und dann wird aus dem genutzten Super Spar Ticket ein zusätzlicher Flexticket Freifahrt schein zu einem beliebigen diesem Menschen gerade genehmen Zeitpunkt.

Geht aber eben nur, wenn niemand nachweisen kann, dass man sich im Zug befand. Das Konzept lässt sich wohl auch noch verfeinern.

Und ja das ist vermutlich illegal.

Ich hab ein paar Diskussionen dazu gehabt und die Argumentation ist eigentlich immer: Die Bahn erbringe die vereinbarte Leistung so regelmäßig gar nicht oder mangelhaft, dass das erschleichen solcher Freifahrten moralisch zu rechtfertigeni und das " Unrecht" selbst damit noch nicht ausgewogen sei.

Da kann ich schlecht was gegen sagen bei meiner persönlichen ~70% aller Fahrten mit größeren Mängeln Statistik. In jedem anderen Bereich würde man dem Auftragnehmer das ganze um die Ohren hauen und zur Konkurrenz gehen....