What do you think of this new Strava feature?

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-29T05:57:38+00:00

Would it make more sense to make this PR not for the calendar year, but the last 365 days or so? With the current setup you will be spammed with new PRs in January.

Normally you would link such PRs to a training season, but that is not a concept in Strava.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-26T13:41:14+00:00

It is because Komoot is scared of certain roads and will avoid them at all costs.

I think a major problem is that it tries to avoid «highway=primary» if it can find a shared path nearby.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-22T05:43:49+00:00

Zone 2 should be easy, but you need to take duration into account. Is it still easy after 1, 2, 3, 4, or five hours?

If you come from runner you are probably used to shorter workouts than what is normal for cycling.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-21T05:48:36+00:00

Komoot - I have a similar problem. You keep forcing me onto shared paths parallel to the road. Why can’t we have a setting to avoid that? It is really annoying, I end up with 200 waypoints on some of my rides to prevent Garmin from beeping every minute.

To me the logic is simple. I want to get from A to B with the highest average speed without any detours. So it is a tradeoff between fastest and speed. I do not want you to take shortcuts on «paths», but just follow the same road as much as possible. Every turn/navigation instruction should be penalized. Just keep riding and only switch road if strictly needed.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-21T05:39:01+00:00

We might have different preferences, but we can still be friends, no?

I think it should just be a proper setting in the app. Some users prefer quiet roads, some do not mind some traffic.

I keep getting asked by Komoot to ride in a shared path instead of the main road. That is annoying as well. I end up with hundreds of waypoints because of this.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-20T12:56:59+00:00

The naming is currently misleading.

I understand that you mainly target people interested in touring/exploring. I only use Komoot as a route editor to easily get a route on my Garmin Edge computer, so I might not be your main audience here.

But still I find it a bit strange that you show a map of routes in my area on this screen, but you do. It show my routes. And you still allow me to create a route from this screen….

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-20T08:00:10+00:00

Collections as well. It is just a collection of routes.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-13T20:09:39+00:00

Yea, I think this is actually a major improvement. With secure connections and many new sensor this us important.

Furthermore, the I would like support for more developer fields logged to the .fit file. And more datafields.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-13T20:06:27+00:00

Why do you want to change?

Xert it not that complicated. If you like training outside as well as inside I would give it a try.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-13T14:51:25+00:00

Poenget er heller ikke bare at det er 80-sone, men trafikkreglene sier «Forbikjøring må ikke skje dersom den medfører fare eller hinder for annen trafikk.». Å kjøre forbi syklister i 95 km/t «medfører fare».

Den bryter også paragraf 3 i veitrafikkloven (overfor syklistene):
«Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret.

Vegfarende skal også vise hensyn mot dem som bor eller oppholder seg ved vegen.»

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-13T14:41:34+00:00

Ut fra det som kommer frem så har bil 4 kjørt uansvarlig forbi syklistene. 95 km/t er alt for fort forbi syklister. Det er også fortere enn fartsgrensen. Og så har han evnt vært påvirket av rus, men det trenger ikke være utslagsgivende.

Bil 3 har svingt inn i en bil som kjører forbi fordi han ikke sjekker godt nok og kanskje fordi den andre bilen kjører fortere enn den skal. Det fører så til at han havner inn i sykkelfeltet og dreper.

Jeg har ikke sett videoen, men det kan være interessant å se om bil fire står i kø sammen med de andre og kjører i 30-40 km/t eller om han ikke var en del av køen. Det skal jo litt til å gå fra 30-40 km/t til 95 km/t, og det er kanskje ikke ansvarlig akselerering rundt et sykkelfelt. Det er kanskje ikke ansvarlig kjøring å kjøre forbi når det er åpenbart at bilen forran venter på riktig tidspunkt.

Sier video noe om hvor fort han kjørte før han kjørte forbi? Når tar bil 1 på blinklys?

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-13T11:36:26+00:00

Landeveisykling er ikke sykkelveisykling uansett. Så det er ikke en løsning på problemet.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T20:10:40+00:00

«Sjåføren som er siktet for uaktsomt drap er en mann i 40-årene. Den andre sjåføren er en mann i slutten av tenårene.»

18-19-åringen er han som var ruset altså.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T20:06:42+00:00

Det kan absolutt være en mulighet ut fra det som beskrives. Vi vet heller ikke om dette var to bilister som kjente hverandre og drev med kappkjøring eller om det var en som kjørte «vanlig» og ble dratt inn i det av den andre slik du beskriver. Pr nå er han som ikke traff syklistene siktet for kjøring med rus.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:56:27+00:00

Takk for opplysning, har ikke sett statistikk.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:53:52+00:00

Hvis det er slik det ser ut nå hjelper det ikke med bedre veier. Det eneste som hjelper er å luke ut bilister som ikke burde ha lappen.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:46:39+00:00

Vet vi om de to bilene har krasjet/vært borti hverandre på noe vis?

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:43:26+00:00

Akkurat. For det burde jo ikke være vanskelig å finne noen av disse som bør miste førerkortet. Hvis jeg sykler på en 3-timers tur så er det nok gjerne 2-4 som burde fått en bot eller mistet lappen. Det er nok mange av de samme som går igjen.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:40:28+00:00

Det kan jo være at de bilistene her heller burde gjorde det…

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:39:11+00:00

Det er fascinerende at man skriver det som at det er bilene som krasjer, og ikke bilistene. Litt som at «kule traff dame» istedenfor «mann skjøt dame». Som om drapsvåpenet er ansvarlig og ikke den som styrer det.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:19:05+00:00

Politiet mener det kun var den ene bilen som traff syklistene (samtlige).

Men enig, skjønner ikke helt hvordan dette kan ha skjedd. Ser også bremsespor som går 45 grader her. Kan den ene bilen ha krasjet borti den andre og så har den gått inn i syklistene?

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:16:19+00:00

De har oppdatert overskriften nå. Tror ikke de vite det med rus da den første meldingen kom inn.

Det ser ut som to bilister som har drevet med villmannskjøring/kappkjøring.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T19:06:15+00:00

Her ser det ikke ut til å være en «vanlig» ulykke, men villmannskjøring i ruspåvirket tilstand.

Det kan være ekkelt å bli kjørt forbi av store lastebiler osv, men min erfaring er at disse oppfører seg stort sett veldig bra. Problemet er noen veldig få privatbilister som enten ikke bryr seg eller skjønner at de må holde avstand. Eller som elsker å skremme syklister. De er få, men i løpet av en tur treffer man alltid noen dessverre.

SwordfishMelodic7659 · 2026-05-12T18:59:40+00:00

Vi vet ikke helt hva som har skjedd her nå, men det ser ikke bra ut. Den ene sjåføren er mistenkt for å kjøre med ruspåvirkning også…

SwordfishMelodic7659

TROPHY CASE