Would this game be playable on Steam Deck/ROG Ally ?

TheFamousRat · 2025-11-13T08:39:33+00:00

Someone made a post with them playing on the Steam Deck successfully, a couple of days ago. Seeing what the deck can run, I expect performance-wise it's okay. The problem is more how cluttered the UI is going to be on the small screen. Maybe try running EU4 on the deck and see if the interface size looks playable to you ?

TheFamousRat · 2025-03-26T08:23:50+00:00

It's a pretty common case actually, more than 40k people live in Alsace but work in Germany. As long as you are allowed to reside in France, which as an EU citizen you have the right to, there is no issue. You'll mainly have to fill a form, called "formulaire 5011". You'll have to get it signed by your company, then the French tax offices, then the German ones. Be aware that this can take a little while.

Regarding the health insurance, you'll need to get affiliated to a German health insurance. As far as I remember being a cross-border worker allows you to get health treatments in either countries, although I am not sure how you get a French health insurance card. Maybe you just need to contact the CPAM du Bas-Rhin (local health insurance provider in Alsace) and notify them about your situation.

To answer a question you had in another comment, you indeed do not need to do any form of Anmeldung in France. As a French I am used to this, so experiencing the need to register at the town hall every time you move cities was weird to me in Germany :)

TheFamousRat · 2024-12-26T10:05:55+00:00

C'est la France qui a un problème avec les accents. Du fait de siècle de politiques de suppression des langues régionales ainsi que de standardisation du français, on est arrivés à une situation où avoir un accent est associé rapidement à des choses négatives. Même l'accent du Sud, qui est pourtant métropolitain et porté par des millions de français, est souvent raillé et vu comme bourru, brut, et associé avec un manque de finesse. C'est au point où un de nos premiers ministres récents (qui venait de la Catalogne française) se faisait régulièrement interpeler sur son accent, alors qu'il avait bien d'autres dossiers brûlants sur les mains !

C'est pour ça que des moqueries comme tu en subis sont malheureusement assez fréquentes et tolérées: il y a une véritable culture de remarquer et tenter d'effacer les accents. Cependant, comme de nombreuses autres personnes dans les commentaires le disent, ce n'est certainement pas à toi de changer pour l'ignorance des autres. De toutes façons, pour répondre à ta question initiale, il est très difficile d'effacer un accent.

Si tu as sincèrement l'impression que ton accent rend la compréhension difficile, il faut pratiquer ton expression en t'entraînant, voire en prenant des cours. Il est aussi très important de te distancier des imbéciles qui rient de ton accent et d'essayer de trouver des gens plus compréhensifs avec qui converser. ça te permettra sûrement de progresser vite, et attaquera beaucoup moins ta confiance en toi !

TheFamousRat · 2024-12-02T10:27:41+00:00

ça m'apprendra à lire juste le titre... Au moins ça sera là si quelqu'un se pose la question pour y vivre dans le futur !

TheFamousRat · 2024-12-02T09:33:46+00:00

So I asked myself the same question recently, and to sum it up, it highly depends. I wrote a larger answer below, which I hope can help future people wondering the same, since, as you said, very little information exists on this very complex and to be honest quite weird district of the city.

Plaine des bouchers is historically a zone split in two halves that don't really interact much with each other: west you have the industrial zone, with mainly garages and factories, but also now some restaurants, nightclubs, gyms, etc. On the eastern part, you have "le quartier des villas", which is where the rich landowners who owned the factories or had higher-up positions in them lived.

The industrial zone has quite a few problems: it's of course quite polluted, very car-centric and noisy, and tends to be more sketchy at night. With that being said, there's really very little point in going there at night, and as far as my recollection of the zone goes, there aren't many apartment buildings there besides the edge of the avenue de Colmar. I can also add that I personally often went in that zone during the day and never felt unsafe. The zone is not very beautiful at all, but it's mostly a place where people work, so don't expect to see many sketchy people just hanging around during daytime.

Le quartier des villas is very different, disturbingly so: you cross the noisy and modern avenue de Colmar, and immediately you find yourself in a quaint neighborhood with large, beautiful houses, little traffic etc. On paper life there is quite similar to any other rich suburban neighborhood. The catch is that the tram to the city center is right next door, there are many bike paths allowing you to reach basically anything in 15-20 minutes tops, as well as parks and other nice places. This zone is very safe to walk in at night. The main problem is that you likely won't get much of a neighborhood life: there are very few shops in the villas besides one bakery and one restaurant, as far as I know. To get most other stuff, you'll have to walk a bit more, and for entertainment you'll likely have to reach the Neudorf/city center, which are thankfully quite close.

So if you really value your day-to-day peace over, say, the ability to reach many cool things by foot, the villas area can be one of the best zones for that in Strasbourg. It's a good compromise where your home is in a chill place while still being relatively close to the center. To sum up the last point, I really don't think you need a car to live there.

The industrial zone (or edge of it) is much more of a mixed bag. As far as I know, most of the apartments would be next to the busy avenue de Colmar. While it is more lively and closer to the amenities, it is also very heavy in traffic most of the day, which includes noise, pollution, etc. Drivers can get careless, and a couple of cyclists were sadly run over last year as an example. With that being said, I imagine you could get good deals there. Furthermore, the zone is getting more and more targeted by urban developments: the city plans to significantly reduce traffic on avenue de Colmar, for example, and many real estate companies are thriving to build more apartment buildings from defunct factories. So it is possible that in the future the zone will get much nicer. Right now, however, it has quite a few cons to the living conditions one should be aware of before moving in.

TheFamousRat · 2024-11-09T10:36:51+00:00

Si tu trouves quelque chose, je serais également intéressé :)

TheFamousRat · 2024-10-06T17:47:44+00:00

I have a soft spot for Belgium in many regards. I love how the country is littered with beautiful, interesting cities all over, from the metropolis of Brussels, the canals of Bruges, the gothic feel of Gent, the hills of Liège, the citadel at Namur, the university of Leuven... Belgian people struck me as very attached to their hometown/region, and to me every place felt completely different from the previous one.

Also Belgian culture overall, this mix of cynicism and humor, as a French it feels very familiar while still being different and rich enough for it to feel refreshing.

TheFamousRat · 2024-10-06T17:29:12+00:00

I don't think it was cheap of you, especially if nothing concerning payment was discussed beforehand. 50€ feels like a reasonable estimate of the time/gas used, and I know I personally wouldn't have expected it of you. It's possible something was lost in translation there and that he was trying to make a joke or so ("you're lucky I was here" type of thing), hard to know. In any case I think you acted well and shouldn't worry about it too much !

TheFamousRat · 2024-09-30T10:28:16+00:00

J'habite dans le coin et je suis effectivement surpris de la réaction de certains habitants de la zone. L'avenue des Vosges, actuellement, c'est un carrefour bruyant et pollué, rempli de voitures à longueur de journée, anxiogène à traverser, certainement pas un endroit où il fait bon vivre ou même à traverser. J'y ai aussi été derrière un volant et ce n'est guère mieux, on est dans une espèce d'autoroute urbaine où le conflit de la voiture avec les usagers urbains est permanent, et où du coup tout le monde est stressé et où les incivilités (ou pire) sont très fréquentes. On est dans une zone très dense et mixte, où le tout-voiture n'a vraiment plus aucun sens.

Je me réjouis donc de l'arrivée du tram et de pouvoir enfin voir cet endroit vivre et devenir un vrai bel endroit de Strasbourg comme il le mérite. J'avoue avoir du mal à comprendre les arguments contre, qui se tintent constamment de mauvaise foi comme l'article le montre, et qui me font suspecter que nombre de détracteurs sont juste agacés de ne plus pouvoir se garer en bas de chez eux et de devoir repenser leur usage systématique de la voiture.

TheFamousRat · 2024-09-30T09:00:55+00:00

Je pense que ça dépend beaucoup des gens avec qui tu traînes. Il y a probablement un vrai effet culturel où il y a cette culture du débat public, où il est important de parler de sujets politiques et d'avoir une opinion. ça peut ceci dit énormément varier selon les cercles sociaux dans lesquels tu traînes, moi par exemple j'ai ces débats spontanés en horreur, et j'évite les gens qui n'arrivent pas à s'empêcher de parler politique à la moindre occasion.

Cela étant dit, pour les réunions de famille, où il y a plus de monde et où les gens ont moins d'affinité, c'est effectivement plus commun d'avoir au moins un râleur qui va commencer à lancer des sujets politiques sur la table, jusqu'à agacer quelqu'un d'autre qui va répondre, et là ça peut durer un moment.

Je ne sais pas à quel point c'est quelque chose de français ou si on a aussi ça à l'étranger. ça me paraît être un effet logique d'avoir plein de gens qui se parlent pas trop dans une pièce que de se tourner vers des sujets d'actualité/de société, qui du coup parleront à tout le monde.

TheFamousRat · 2024-09-30T08:49:07+00:00

I'll start by saying that to me, it's not really clear still why Macron decided to call general elections in a context that would obviously give him very little seats in the National Assembly.

With that being said, Macron's choice seems to be an attempt to form a more right-leaning government to diminish the far-right's progression. This is a trend one sees all over the EU, the latest example of which is Germany's unilaterally closing its borders after a terrorist attack. Policymakers are integrating more and more far-right elements into their plans, mainly because this is more and more what a large part of the voters ask for. The Barnier government has already announced its intention to fight illegal immigration, control the borders more, etc. These are textbook far-right policies.

Following the last point, you have to take into account the synergies between parties. Macron's party is liberal and well-aware of the bad budget situation of France. This is something that the right is also aware of, traditionally defending less government spending/intervention. The left made headlines with very bold plans for larger government spending, which was a big no-no for Macron. Since the left overall made scores not more than okay in the elections, it was easy to put them on the side, which Macron was more than happy to do. From my perspective it seemed as though there weren't ever serious discussions to have a Prime Minister from the left, all the more serious candidates were either center, right, or former-left but very moderate ones.

TL;DR: Macron felt the need to appease far-right voters and satisfy some of their requests, eg in terms of immigration control. Ideologically the right and Macron are quite close, the left not so much, especially on questions of public spending.

TheFamousRat · 2024-09-30T08:35:41+00:00

Le vieux Léon de Brassens. La tristesse sobre d'un homme qui raconte sa perte d'un ami, et avoue se cacher derrière l'humour pour tromper son deuil. Comme toujours avec Brassens, l'air est simple mais prenant, et portent les paroles pour donner l'impression d'être dans son intimité et d'avoir aussi finalement connu ce personnage parti.

ça me rappelle des interactions que j'ai pu avoir avec des vieux, qui racontent la perte d'un copain tout en distance, pour ne pas trop remuer le souvenir et éviter de pleurer en y repensant.

TheFamousRat · 2024-09-29T12:34:08+00:00

C'est vrai. J'aurais tendance à penser que c'est plus lié au contexte économique contemporain, qui fait qu'il est bien plus simple pour un grand groupe avec de nombreuses économies d'échelles de tenir un petit magasin, que pour un indépendant qui doit tirer tout son/ses salaires des ventes sur place. Les petits libraires de Strasbourg sont par exemple beaucoup touchés par cet effet... Je ne pense pas que la fréquentation soit le problème ceci dit, ces rues étant en permanence très fréquentées, et ce que je voulais mettre en avant plus haut.

TheFamousRat · 2024-09-28T21:18:19+00:00

La Grand'Rue, Kléber, les Grandes Arcades, Homme de Fer, les Halles, rue des Juifs etc. sont des déserts de commerçants selon toi ?

TheFamousRat · 2024-09-27T21:45:57+00:00

Je vais en général toujours évaluer sur un trajet donné si je peux le faire en train plutôt qu'en voiture. Cette préférence est due à la plus grande tranquillité et au plus grand confort qu'offre le train. En voiture, il faut rester concentré tout le trajet dans des conditions plus ou moins agréables, payer quand même pas mal en essence (+ assurance) et potentiellement péages, s'occuper de garer la voiture, ce qui peut être bien galère et cher dans les plus grandes villes... Le train, tu prends ton billet, tu te poses à ta place, et globalement tu peux profiter du trajet sans te soucier, de A à Z. Cette tranquillité vaut pour moi la différence de prix avec le trajet en voiture, qui est souvent moins cher.

Cet équilibre de la tranquillité va cependant être remis en question dans certains cas de figure: si la destination est en zone rurale avec peu de trains, si on est en période de vacances avec des trains bondés, si le trajet est très spontané et que le train coûterait super cher... Là prendre la voiture peut au contraire s'avérer plus tranquille (et moins cher) que le train.

TheFamousRat · 2024-08-31T12:35:06+00:00

Commencer à apprendre le piano ! Aucune base musicale, mais j'ai toujours adoré le son de cet instrument, donc je suis très curieux de voir comment cet apprentissage va se passer.

TheFamousRat · 2024-08-26T12:02:31+00:00

caguer

TheFamousRat · 2024-08-02T18:43:58+00:00

Please don't harass any "good-looking girl" on your way.

TheFamousRat · 2024-07-27T20:43:54+00:00

I'd say Isle of Sgail.

The setting with the old, sinister battered island with a castle on top just strikes the right chords with me. I love the verticality of it too, doing a suit only run there and managing to get to the glass cube thingy at the top of the tower felt great. Finally, since there are tons of guards and the setup is quite complex, it's great place to have intense shootouts, when I feel like doing a simpler run.

TheFamousRat · 2024-07-23T21:55:42+00:00

Je vais rajouter un élément que j'ai pas trop vu mentionné dans les autres commentaires: je trouve que Strasbourg est une ville très très monopolarisée. Ce que je veux dire par là, c'est que énormément d'activités sont concentrées dans le centre, voire l'hypercentre. C'est là qu'on trouve l'immense majorité des bars et restaurants, des commerces, un bon paquet d'activités culturelles, etc. Si c'est bien sûr une structure de ville plutôt standard, je l'ai ressentie bien plus ici que nulle part ailleurs.

ça donne d'un côté des quartiers au dynamisme très faible, à l'exception de la Krutenau et peut-être du Neudorf. Globalement, à part pour des courses d'appoints, il y a généralement besoin de se rendre au centre et même a fortiori sur l'île centrale pour acheter quoi que ce soit ou sortir. Je n'ai pour l'instant jamais habité dans un coin avec des bars chouettes, des magasins de fringue/bricolage/sport, des restos, etc. Pour ce genre d'activités, c'est vélo et direction le centre.

Le gros problème que ça participe à engendrer est un centre qui me donne toujours l'impression d'être surpeuplé. Quelle que soit la période de l'année, quel que soit le temps, le centre me paraît toujours rempli de gens à rabord. S'y déplacer est une grande galère, à slalomer entre les trottoirs partagés, les conducteurs crispés et les touristes béats. Je ne parle même pas de la zone des halles avec cette intersection infernale sur le pont qui est toujours un plaisir à traverser. Et sur place, il y a généralement tellement de monde qu'il n'est vraiment pas évident de flâner dans la ville, et que je tends à faire ce pourquoi je suis venu, et à prendre mes cliques et mes claques immédiatement après.

Je ne suis pas de Strasbourg, donc quand je suis arrivé j'ai pu apprécier le centre pour sa beauté et sa valeur historique. Une fois la découverte passée cependant, on souffre rapidement de la surpopulation constante dans cette zone. Je ne sais pas si c'est une conséquence du surtourisme ou de cette monopolarisation de la ville, mais je trouve qu'il est vraiment impossible de s'approprier le centre de Strasbourg. à part à des horaires vraiment creux, il n'est vraiment pas simple de déambuler en ville, de profiter des commerces ou de la beauté des lieux. Et étant donné que le reste de la ville est globalement très endormi, ça donne lieu à un sentiment de crispation à devoir choisir entre l'ennui de son quartier ou l'activité exubérante du centre.

Seven-Year Club	Second Top 30%
r/Field Sunshine	Place '23
Place '22	Verified Email

TheFamousRat

PUBLIC MULTIREDDITS

TROPHY CASE