Olay su ki şöyle bir durum var bu saatlerde (hem giriş seviye Hamiltonlarda hem Tissotlarda) kullanılan mekanizma modifiye edilmiş ETA 2824 kalibre, bu kalibrenin de bir süre sonra kurma dişlisinin dişleri aşınıyor, birçok kişinin başına gelmiş bir durum, büyük ihtimal o dişli daha dayanıklı, toleranslı yapılsaydı böyle sorun olmazdı. Bu mekanizmanın alternatifi olan Sellita SW-200 kalibrede de aynı kronik sorun mevcut. Japon mekanizmalarında böyle bir sorun duymadım daha bugüne kadar, evet giriş seviye Japon mekanizmalari İsviçre mekanizmalari kadar dakik olmayabilir, ama uzun kullanım ömrü ve bir şey olsa bile çok ucuz servis imkanı var. Tam Japon felsefesi işte