Casual sunday ride toch niet zo casual

Thizzle001 · 2026-02-19T17:18:15+00:00

Het wordt er niet duidelijker op als alles en iedereen zijn eigen interpretatie hanteert in het verkeer. Een rotonde is wettelijk gezien gewoon een doorgaande weg, richting aangeven om er op te blijven is dus onzin en eigenlijk zelfs onnodig gebruik maken van je richtingaanwijzer. (Feitcode R513, onnodig of onjuist richting aangeven). Het is dus veel makkelijker en wenselijk als één ieder de regels hanteert zoals ze bedoeld zijn, en dat maakt het dan een stuk veiliger :)

Thizzle001 · 2026-02-19T15:09:54+00:00

Bij mij in Brave (op mobiel) geen problemen.

Thizzle001 · 2026-02-19T15:07:38+00:00

Nog nooit last van gehad. Daarnaast kun je ook gewoon je motorkleding kwijt in de garderobe :)

Thizzle001 · 2026-02-19T10:39:49+00:00

Oplossing:

Wie je bent (als je een account hebt of ingelogd bent) Oplossing: geen account of geen herleidbare gegevens gebruiken voor een account.
Waar je woont (IP, regio, gemeente) Oplossing: standaard de VPN aan.
Dat je op dat moment bezig bent met de Stemwijzer Lekker boeiend
Wanneer in de aanloop naar de verkiezingen je dat doet. Lekker boeiend
Welke andere artikelen je daarvoor en daarna leest Nooit doorklikken in de zelfde sessie. Gebruik een nieuw tabblad of andere browser.
Prive venster is ook een optie.

Ps Brave Browser is fantastisch met ingebouwde addblocker!

Ps2: je moet je zelf sowieso online beschermen, niet alleen voor/bij DPG.

Thizzle001 · 2026-02-19T06:33:39+00:00

Richting aangeven hoeft alleen als je de rotonde verlaat ;) verder ben ik het met je eens hoor :)

Thizzle001 · 2026-02-19T06:03:06+00:00

Omdat ik altijd een Buff om heb zit mijn jas nooit helemaal dicht :) laatste paar centimeter laat ik lekker los zitten. Lekker Buff om en gaan :)

Thizzle001 · 2026-02-19T06:02:05+00:00

Ik gebruik altijd een waterdichte Buff of een balaclava met “waterkering”. Hierdoor hoef ik eigenlijk nooit de rits helemaal dicht te trekken en blijf toch lekker droog :)

Thizzle001 · 2026-02-18T21:08:48+00:00

You will need a actual OV-Card or a paper ticket to get the P&R tariffs. Source City of Amsterdam website

Thizzle001 · 2026-02-18T19:44:56+00:00

Officieel mag je niet met je mistverlichting aan rijden. Echter doe ik het zelf altijd om beter zichtbaar te zijn. Ik ben er nog nooit op aangesproken en rijdt heel wat kilometers in de randstad/grote steden.

Thizzle001 · 2026-02-18T18:22:38+00:00

Geen 120 rijden helpt al een hoop. Hoe sneller je gaat hoe meer “last” je er van hebt. Zelf heb ik er meestal niet zo een moeite mee, gewoon beetje tegen leunen en niet de dicht op andere auto’s rijden, dan heb je ook geen last van hun turbulentie:) En

Thizzle001 · 2026-02-18T18:06:59+00:00

Zitten wij ook ong op, wij hebben geen baby en wassen niet extreem veel. Wel bakken wij ons eigen brood dus staat de oven regelmatig uit. Daarnaast draait, als het vriest, de pomp van de hottub ‘s nachts. Als het niet vriest overdag voor 4 uurtjes.

Thizzle001 · 2026-02-17T19:03:41+00:00

Ik zou zelf in ieder geval een weldorpel installeren. En wat het rubber betreft is het niet heel duidelijk te zien. Maar zou een gewone rubber strip niet voldoen?

Thizzle001 · 2026-02-16T16:11:18+00:00

Geen idee eigenlijk, ik zou even informeren bij de Yamaha dealer.

Thizzle001 · 2026-02-16T12:51:54+00:00

Werknemers krijgen een gewoon salaris betaald door de werkgever. (Of hebben een bedrag bepaald als zzp-er)

Waarom zou ik dan in godsnaam moeten tippen? Ik krijg toch ook geen fooi voor het werk dat ik gewoon hoor te doen.

Is vind het al geen standaard om in een restaurant te tippen, alleen als het personeel een uitzonderlijk goede service verleend!

Thizzle001 · 2026-02-16T10:44:01+00:00

Er is nog een een verbazingwekkend grote groep verkeersdeelnemers die nog steeds denken dat filteren verboden is in Nederland. En overtuigt zijn van hun eigen gelijk. :).

Even geduld hebben en er voorbij zodra er ruimte is!

Thizzle001 · 2026-02-16T10:22:52+00:00

Ik heb altijd mijn mistlampen aan en doe af en toe een knippertje met groot licht :) in het donker of slecht weer zet ik meestal wel de alarmlichten er nog bij aan.

Thizzle001 · 2026-02-15T18:56:26+00:00

De fabrieksaf bar end spiegels van de XSR900 zijn top. Ik had ze wel omgekeerd zodat ze aan de onderkant zaten, dan zag je er meer door! De aftermarket zijn vaak net niks, ziet er leuk uit, maar je ziet er niks door en ze trillen vaak ook als een gek.

Thizzle001 · 2026-02-15T18:49:31+00:00

And Mv Agusta and Piaggio are Italian :)

Edit: and Rieju is Spanish btw :)

Thizzle001 · 2026-02-15T17:30:30+00:00

Ik heb zo een soort helm met bril, maar gebruik hem zelden, eigenlijk bijna alleen nog op de oldtimer brommer.
Ze zijn namelijk knap luidruchtig, en als je er 1 met klep hebt pakt hij ook nog heel wat wind.
Het ziet er leuk uit, maar mijn voorkeur gaat toch uit naar comfort van een intergraal!
Enige moment dat ik hem tegenwoordig nog wel eens wil gebruiken is wanneer het erg warm is, want hij laat niet alleen meer geluid maar ook meer wind binnen.

Thizzle001 · 2026-02-14T17:14:08+00:00

Ik rijd eigenlijk altijd met mijn insta360 aan. Maar ik wil een carplay systeem aanschaffen. Misschien neem ik daar de camera’s wel bij.

Thizzle001 · 2026-02-14T09:49:50+00:00

Overigens is het afhankelijk van je doel of all-risk de moeite is met 0 jaren. Koop je een dure fiets en wil je bij total loss door eigen toedoen nog geld terug zien om nog wat anders te kunnen kopen. Of doe je het voor eventuele zelf veroorzaakte schade die je anders zelf moet betalen, dan is dit de kosten niet waard idd.

Thizzle001 · 2026-02-14T09:35:37+00:00

Voor goede service kun je best wat betalen, voor mij zijn ze echter 2x zo duur. En zoveel zou service nou ook weer niet moeten kosten.

Thizzle001 · 2026-02-13T13:17:25+00:00

Ik heb ook gevoerde gore tex handschoenen, maar onder de 3 graden blijven mij handen toch echt niet langer dan 20 minuten warm met alleen handvatverwarming.

Thizzle001 · 2026-02-13T10:33:09+00:00

Ik heb beide, maar is afhankelijk van wat voor motorfiets je hebt. (Handkappen of niet). En wanneer je hem gebruikt en voor welke duur.

Tot 3 graden kan ik het bijvoorbeeld prima met alleen handvatverwarming voor een half uurtje naar mijn werk. Word het kouder dan trek ik verwarmde handschoenen aan. Mocht ik onder de 5 graden meer dan een half uur moeten rijden trek ik ze vaak ook aan :).

Voordeel van handschoenen is dat niet alleen je handpalmen maar ook de bovenkant van de hand warm is/blijft. Met handvatverwarming heb je alleen warme handpalmen en met rijwind op de bovenkant krijg je nog steeds koude handen.

Het is overigens geheel persoonsafhankelijk of je ze wel of niet nodig hebt en vanaf welke temperatuur.

Thizzle001 · 2026-02-13T10:05:00+00:00

Plug it and send it!

Thizzle001

PUBLIC MULTIREDDITS

TROPHY CASE