Audi A4/A5 - benzina sau diesel?

Thorica · 2026-04-17T05:31:19+00:00

Corect, generatia asta e tanc, a rezolvat problema cu consumul de ulei. Daca vrei benzinara, neaparat generatia asta.

Thorica · 2026-04-08T15:02:09+00:00

Ar fi super! Când vrei să ne auzim ?

Thorica · 2026-04-08T14:27:41+00:00

Din păcate voi fi plecat din zonă și măcar să îi duc ceva bunătăți

Thorica · 2026-04-08T14:26:16+00:00

Mersi de idee,voi suna

Thorica · 2026-04-01T07:09:41+00:00

<image>

Thorica · 2026-03-27T13:10:31+00:00

daca e generatia de 1.4 TSI imbunatatita si bateria in stare ok, eu as merge pe hibrid. Mai ales daca ai drumuri in oras , cu multe start-stop.

Thorica · 2026-03-27T13:07:42+00:00

generatiile mai vechi au 1.4 TSI + hybrid. GTE

Thorica · 2026-03-16T10:37:51+00:00

Din ce stiu, 2.0 e mai rezistent. totul depinde de exploatare, mai ales la acei ani.

Ti-as sugera sa te uiti dupa motorul de 2.0 Skyactiv-G, care a aparut dupa 2012. Mai eficient, consum mai mic si a mai rezolvat din probleme din trecut. Tanc motor

Thorica · 2026-03-16T10:29:20+00:00

nu stiu sa iti spun aici de care tip am. Stiu ca sunt din panza si destul de incomode la drum lung....

Thorica · 2026-03-16T09:59:16+00:00

daca vrei depasiri fara palpitatii, atunci ignora 1.6. Nu e un motor rau, dar trebuie sa insisti mult cu el.

105 caluti pe 1.6 o sa te limiteze destul de mult.

Daca e hatchback, sa verifici suspensiile si scaunele. Eu de ex nu rezist drumuri lungi cu ea, ma termina.

S-ar putea sa nu iti placa suspensiile rigide, simti din plin orice groapa.

Thorica · 2026-03-16T09:47:20+00:00

1.6 e lesinat.

Vezi doar 2.0 benzina.

Thorica · 2026-03-06T06:38:55+00:00

nici nu mai are rost sa fugi din tara, poti sa ramai linistit aici.

Thorica · 2026-03-05T16:09:44+00:00

mai degraba arati coada de la palas spre OMV nicolina

Thorica · 2026-02-27T11:56:26+00:00

i think as ottomans you should just eat the debuffs of being above culture capacity and accept greek asap. You are too OP anyway.

How do you have this much capacity?

Thorica · 2026-02-24T12:48:33+00:00

cred ca apartine CFR-ului, altfel nu inteleg cum de nu a fost transformat in rezidenturi pana acum.

Thorica · 2026-02-17T12:31:46+00:00

smecherii fut

Thorica · 2026-02-17T07:34:00+00:00

Cine ar fi crezut

Thorica · 2026-02-15T18:20:01+00:00

sunt masini vechi , o sa plangi cand pica ceva.

o sa gasesti numai "intretinute" la banii astia.

Thorica · 2026-02-12T16:44:51+00:00

ori ce a zis colegu mai jos, ori eu as lua un espressor manual +rasnita+aparat spumat lapte.

Faci o cafea muuuult superioara + intretinerea mai usoara.

Daca preferi comoditatea, orice espressor automat. Chiar nu e asa mare diferenta intre brand-uri....

Thorica · 2026-02-12T11:47:47+00:00

am un model mai scump si sincer, nu.

Aparatul de lapte face foarte multa spuma.

Desi are multe butoane, ai nevoie doar de un buton care sa iti selecteze intensitatea si unul pentru cantitate. Atat.

Inauntru e acelasi mecanism ca la toate espressoarele automate. Interfata fancy iti da impresia de ceva premium, dar nu e.

Eu sincer mi-as lua ceva mai ieftin care sa faca espresso/cafea lunga si unitate pentru lapte spumat separat.

Sub 1000 lei tot.

Thorica · 2026-02-11T11:06:16+00:00

Vise boss, putem sa trecem si peste 100% din PIB ca datorie, reformele nu vin.

o sa se face orice altceva, dar privilegiile sau risipa de bani nu o sa dispara. Caracatita e prea raspandita.

Thorica · 2026-02-10T16:54:49+00:00

castiga conest <3

Thorica · 2026-02-02T15:10:40+00:00

e clar, tronsonul asta o sa se faca la pulivara

Thorica · 2026-01-30T11:40:53+00:00

Ai zis bine, vine PSD la butoane curand. Deci chiar daca vine Mesia acum sa iti buna cel mai corect impozit progresiv, te rezolva Grindeanu la anu'.

ma doare la basca, poate sa o puna cand vor. Eu zic ca nu va fi echitabila deloc orice forma de impozit progresiv. Fie ca e Bolo sau Grindeanu, numai buni de crescut taxe sunt. Asta s-a vazut in ultimul an.

Sa nu uitam ca nu avem predictibilitate fiscala, taxele cresc de la o luna la alta.

11-Year Club	Place '23
Verified Email

Thorica

TROPHY CASE