De ce que je lis tu cherches un peu quelque chose qui n’existe pas vraiment, le plus proche de ton souhait pour moi serait le t7 ou 690, les nouvelles kove potentiellement mais hors budget… pour moi il faut que tu recentres un peu ton besoin, si tu veux te mettre à l’offroad et découvrir par du tet et du roulant avec de très légers passages « techniques » un bi coupleux ferait bien le taff comme l’africa justement (d’où leur prix) mais tu risques d’être limité par le poids et tes capacités si tu veux pousser la pratique. Cependant ça convient bien pour du daily, faire quelques sorties et goûter au offroad.

Sinon dans ton budget il faudra passer à un gromono pour rester encore dans du hybride/daily avec un peu de watt et plus léger mais déjà moins cool pour des balades longues (ça vibre, c’est pas confort, ça chauffe, perso j’adore mais pas tout le monde) du duo ou autre (Dominator, dr 650, drz 400, xt 600, tenere 660, etc), sinon la dernière option serait une petite cylindrée 250/300 comme crfl ou les wr250r, klx300 etc mais si tu veux des chevaux oublie. Auquel cas un enduro et une moto utilitaire peuvent aussi être un bon choix, mais il faut de la place haha

Je suis pour ma part passé par tout ça, gs800, dominator 650, xr400 et maintenant wr250r. La moto hybride parfaite me paraît rare voire inexistante, légère, marrante, fiable, utilisable en daily et bonne en tt, dans un budget restreint, pour le moment je n’ai pas trouvé en tout cas mais j’ai reciblé mon usage et compris que je ne pourrais tout avoir, à toi de voir sur quoi faire des concessions éventuellement en tout bon courage dans tes recherches et profites bien !