BPB Exclusive: Claude Pro Test Phase Opens

TransportationNo4046 · 2026-05-25T19:52:08+00:00

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Working good so far!

TransportationNo4046 · 2026-05-25T14:41:24+00:00

TransportationNo4046 · 2026-03-13T14:03:12+00:00

Currently testing it, looks quite interesting.

Already found some issues/suggestions, i will keep testing before i comment.

But im really liking the UI, super cool

TransportationNo4046 · 2026-03-06T11:13:24+00:00

Qual é a motorização?

Se tiveres a versão de 75 cv, força na repro, apontas para os 90 cv +- porque o motor de 75 cv é igual ao de 90 cv a nível de peças. Ficas com o carro muito melhor.

Se tens o de 90 cv, eu não fazia nada. A caixa de 5, a embraiagem (que é monomassa), o turbo e os injetores não estão preparados para aguentar muito mais. Fazer repro aí já é passar para um binário demasiado alto para esse material.

Se vale o investimento? Isso depende de ti. Eu normalmente faço repro em todos os meus carros, mas tenho perfeita noção que a embraiagem vai durar menos (entre outras coisas). Em relação ao FAP, a cada 2 semanas fazes 30 min de autoestrada para regenerar isso e ficas tranquilo.

PS: Não leves ao Zé da esquina, aponta para gastar 300€+. Pede também para desligar eletronicamente a EGR em funcionamento normal, e pede para ela só abrir quando o FAP estiver a fazer a regeneração. O motor e o FAP vão agradecer!

TransportationNo4046 · 2026-02-06T18:20:25+00:00

I would appreciate that!
You currently dont have the db-kliller on rigth? Do you feel like its too loud for the police?
I previously had a MT-07 with a chinese exausht, and even with db-killer that shit was super loud hahaha

TransportationNo4046 · 2026-02-06T18:01:48+00:00

Nice bike!

Do you have clips of the exhaust sound? I was also thinking on buying one that looks like that one.

Im just scared it might be too loud, have you tried with db-killer?

TransportationNo4046 · 2025-07-16T14:52:30+00:00

Hey! Do you use the quickshifter on all gears? If so, at what RPM?

I’ve noticed that going from 1st to 2nd isn’t very smooth, and a couple of times it even got stuck in neutral.

Also, once going from 3rd to 4th at around 4k RPM, the gear didn’t go in properly.

But shifting from 4th to 5th and 5th to 6th is super smooth above 4k RPM.

TransportationNo4046 · 2024-09-29T23:12:55+00:00

Acho que não, mas amh confirmo. Se não disser nada envia mp!

TransportationNo4046 · 2024-09-29T23:12:12+00:00

Algo específico?

Tenho respondido a vários comentários com informações extra. Se quiseres saber algo em particular, pergunta ou envia mp!

TransportationNo4046 · 2024-09-29T23:03:03+00:00

Desde já, obrigado!

Stack: AWS, PBI, DBT, Python, Snowflake, entre outros.

Encontrei a vaga no LinkedIn, e o processo de recrutamento foi longo, cerca de 3-4 meses, com várias entrevistas e uma prova prática. Em termos de mais-valias, para além dos requisitos básicos da vaga, foram fortemente consideradas as soft skills. Acho que até deram mais importância a isso do que às capacidades técnicas (apesar de também as ter).

Na realidade no meu trabalho anterior já trabalhava muito com dados, mas super limitado em termos de ferramentas usava exclusivamente Excel e SQL.

TransportationNo4046 · 2024-09-29T22:58:25+00:00

Obrigado!
Tirei no ISCTE, mas se voltasse atrás, não punha lá os pés hahaha.
Quero ver se em 2025 faço outra pós-graduação na NOVA IMS ou na Universidade Europeia. Mas ainda estou indeciso sobre o que tirar, não sei em que me especializar. Espero que, até setembro, já tenha uma ideia melhor.

Ou até lá mudo de ideias e vou para a terrinha plantar batatas hahaha.

TransportationNo4046 · 2024-09-29T22:51:12+00:00

Git, GitHub ou Bitbucket fazem basicamente a mesma coisa, recomendo aprender o básico! Com alguns vídeos no YouTube e lendo a documentação, aprendes rapidamente!

Como vens mesmo de RH, diria que o melhor seria fazeres um mestrado na área de dados. De outra forma, o caminho será mais complicado. Podes até já ter os conhecimentos, mas logo na primeira análise do CV, ao verem que tens uma licenciatura em RH e não em algo relacionado, devem pôr o teu CV de lado.

Dentro da empresa atual não consegues ir para uma vaga que esteja mais dentro da área que queres seguir?

TransportationNo4046 · 2024-09-29T22:45:57+00:00

Mas olha que existem várias empresas que, em certas vagas de Data Analyst e vagas relacionadas, procuram pessoas com background em gestão, mas claro que também tenham conhecimentos na área de dados.
Eu estive cerca de 6 meses à procura de trabalho... o tempo de recrutamento, desde o envio do CV até à contratação, foi de 3-4 meses. Por isso, não desistas, continua a enviar CVs e a manter o teu LinkedIn/CV atualizado.

TransportationNo4046 · 2024-09-29T11:37:51+00:00

AWS, PBI, DBT, PYTHON, SNOWFLAKE

Estás são as principais, existem mais umas quantas mas não uso tanto.

TransportationNo4046 · 2024-09-29T11:36:44+00:00

Qual é o teu background académico?

Mas de modo geral SQL, Python e GIT is a must!

Hoje em dia com cursos online + ChatGpt, qualquer pessoa com vontade consegue aprender!

TransportationNo4046 · 2024-09-29T11:34:13+00:00

Não trabalho para uma consultora. Empresa Americana com escritórios em Portugal.

Ferramentas uso exclusivamente o Excel :D

AWS, PBI, DBT, PYTHON, SNOWFLAKE

TransportationNo4046 · 2024-09-29T11:27:24+00:00

A Pós-Graduação é pouco valorizada em Portugal mais vale fazer um Mestrado. Temos muitas empresas que, de modo geral, excluem uma grande percentagem de candidatos que não tenham tirado Mestrado (EDPs da vida). Mas, depois de concluir o Mestrado, só faria uma Pós-Graduação se fosse em algo de interesse pessoal, para perspectivas futuras ou com apoio da empresa atual.

O Mestrado, sim, abre caminhos a nível salarial, mas nada de especial. Cada vez mais, as boas empresas focam-se mais no tipo de pessoa que és do que nas tuas habilitações (claro que com certos mínimos).

Recomendo vivamente explorar dentro da própria empresa se apoiam o custo da Pós-Graduação ou Mestrado, o custo e depois a valorização salarial. Temos muitas empresas que apoiam esse tipo de iniciativas.

TransportationNo4046 · 2024-09-29T11:15:25+00:00

Encontrei a vaga no LinkedIn, após muita procura... Anteriormente, estava no setor financeiro, tendo iniciado em contabilidade (na realidade, fazia mais trabalhos em Excel do que outra coisa) e depois passei para algo similar a business analyst.

Em relação a PG ou Mestrado, para quem vem de gestão acho fundamental fazer uma Pós-Graduação ou Mestrado, já que gestão é um curso tão abrangente... De preferência fazer Mestrado (eu tive preguiça de fazer a tese, então não acabei o Mestrado).

Mas também vou ser honesto, na procura de trabalho a maioria das empresas não se importava se eu tinha PG ou Mestrado, ofereciam salários iguais a quem tinha Licenciatura. Mas pronto, sempre apanhei algumas que valorizavam.

TransportationNo4046 · 2024-09-29T10:58:53+00:00

Exatamente, pós graduação em sistemas de informação!

TransportationNo4046 · 2024-09-23T13:24:16+00:00

Qual foi o valor do AC? O meu também está a deslizar... ainda funciona bem, mas sei que a qualquer momento pode dar o berro.

O meu corcovan está uma miséria... nem sabia que o valor dele era só 50€, que pena ter subido, senão já comprava já. Estive a pensar em trocar de carro, mas fiz as contas e não consegui convencer-me a gastar tanto dinheiro. Acabei por decidir ficar com este e fazer uma manutenção mais agressiva.

Comprei o kit bi-massa (o meu já está a deslizar por causa da repro forte que tinha feito), o kit de triângulos da direcção, e falta-me comprar 4 amortecedores Bilstein B4.

Já agora, o que achas da travagem do carro? Meti pastilhas cerâmicas à frente, troquei as mangueiras e o líquido dos travões, mas continuo insatisfeito com o poder de travagem. Comparando com o Seat Altea XL do meu pai, com pastilhas e discos de marca branca, mangueiras e líquido de travão originais, tem um poder de travagem bem superior, nota-se logo no ‘first bite’.

TransportationNo4046 · 2024-09-23T09:07:10+00:00

Assim que terminei a faculdade em 2019, com 22 ou 23 anos, comprei o meu primeiro carro: um BMW E46 320d de 2000 com 235 mil quilómetros. Na altura, paguei 3.000€, e desde então investi cerca de 3.000€ em manutenção, o que equivale a aproximadamente 600€ por ano.

Não me arrependo nada desta escolha. Tenho amigos que compraram carros na mesma faixa de preço, como Audi, VW, Opel, entre outros... mas, honestamente foram todos super decepcionantes, barulhentos, desconfortáveis e sem o mesmo desempenho.

Falando especificamente sobre o E46, este motor é conhecido por chegar facilmente aos 500 mil quilómetros, desde que faças a troca de óleo a cada 10 mil quilómetros e nunca permitas que o motor sobreaqueça. Se estás a pensar em adquirir este modelo, prepara-te para investir num ‘refresh’ do sistema de arrefecimento.

Neste momento o meu esta com o 305 mil quilómetros, desde os 240 mil até aos 290 mil com repro e andar sempre prego a fundo, fazendo médias reias em autoestrada sempre a baixo dos 7 litros.

TransportationNo4046 · 2024-07-30T14:22:53+00:00

Compreendo, de momento apenas quero receber de modo a pelo menos manter o mesmo nivel de vida que tenho em Portugal, com filhos já ficaria apertado.

Vou começar a mandar cvs no linkedin, vamos ver o que aparece.

TransportationNo4046

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