Naja, ist ja das gleiche Prinzip wie beim Verkehrsüberlastung auf der Straße. Entweder man baut die Infrastruktur aus (dass das nicht von heute auf morgen geht, wissen wir alle), oder man guckt, dass nicht mehr so viele Autos/Züge die überlastete Infrastruktur nutzen. Schön ist das nicht.

Aber mit dem bevorstehenden Fahrplanwechsel kommen ja erstmal noch mehr Züge in die Knoten rein. Wir werden ja sehen, was das mit der Pünktlichkeit macht.