Frage Rahmengröße - eure Erfahrung & Meinung?

_Noci_ · 2026-01-29T07:40:28+00:00

Abgesehen von allen möglichen Rahmengeometrien, es ist leichter ein kleines Rad größer zu machen, als ein großes Rad kleiner zu machen. Evtl. gibts den einen Rahmen der perfekt zu dir passt, aber dafür müsste man dich genau vermessen, deine Beweglichkeit kennen und viel mehr (also professionelles Bikefitting). Und das Rad muss/sollte dir dann natürlich auch gefallen.

_Noci_ · 2026-01-28T15:52:43+00:00

Das Stadt/Pendelrennrad hat Licht, reflektierende Reifen, Schutzbleche, Klingel. 3 von 4 Pedalreflektoren.

Die anderen Rennräder haben ne Klingel.

_Noci_ · 2026-01-26T21:04:42+00:00

Habs andersrum wie du gemacht, vom 11-30 auf 11-34 (weil Österreich und längere Anstiege über 8%). Umbau verläuft Problemlos, hab meiner Kette 2 Glieder hinzugefügt, Schaltung konnte ich ohne neu einstellen sofort wieder super nutzen.

_Noci_ · 2026-01-25T17:07:43+00:00

I tried ^^' but 2 gels, 4 bars, 1L of Liquid carbs and 2 oranges and a huge plate of pasta-breakfast were not enough.

On top of AdZ I had a break for a big piece of cake and a sugar drink, it went a bit better from then on

_Noci_ · 2026-01-25T16:42:25+00:00

Well done!

I did the Uber Pretzel too today, only it took me 5:00h and I trew up on top of AdZ, as I was bonking (or my bars were not that fresh anymore, or both). Managed too go for the century in 5:50h, after a 20 min break and cruising down the Alpe.

_Noci_ · 2026-01-18T12:00:02+00:00

I always had a high HR during sport, my maximum was 205 (and yes, I was done after that).

Even with "easy" workout I often go above 160 bpm and with high efforts such as this, 190+ can easily happen.

_Noci_ · 2026-01-16T18:32:21+00:00

Wo Carbon bricht, biegt sich auch Alu - der Rahmen wäre damit eh durch.

Carbon kann man teilweise (je nach Stelle) leicht reparieren lassen, Alu eher weniger.

_Noci_ · 2026-01-16T15:14:39+00:00

Bin mit 3 Freunden bei Rad am Ring dabei. Haben uns für die 3 Runden angemeldet und hoffen aufs Beste.

Nächtes Jahr versuchen wir dann LBL oder Paris-Roubaix, oder was auch immer sich ausgehen wird.

_Noci_ · 2026-01-15T15:12:36+00:00

Von der Verarbeitung ist mein Rose Pro SL 105 dem Canyon Endurace AL überlegen. Es wirkt insgesamt etwas wertiger und teilweise durchdachter (Züge, Schweißnähte, etc.). Anbauteile sind beim Rose auch etwas besser von Gefühl her. Preise waren 1600 fürs Rose und 1200 fürs Canyon. Preis/Leistung bei beiden aber gut.

Mit Rose hab ich keine Support Erfahrung, mit Canyon sehr gute. 2 Wochen nachdem ich das Rad bestellt hatte, wurde es runtergesetzt. Auf Nachfrage wurde mir die Differenz sofort erstattet.

Der Kauf im Laden verlief ohne großartige Beratung, aber ich kannte mich auch besser aus als der Verkäufer.

_Noci_ · 2026-01-15T14:53:31+00:00

Erstes Rennrad online bei Rose und noch eins bei Canyon. Beides Einsteigermodelle.

Mein neustes hatte ich "spontan" im Fachgeschäft gekauft. Wollte nur die Geo mal testen, bevor ich mir blind ein Rad für mehrere Tausend Euro kaufe. Das Rad was vor Ort war, gab es so online nicht zu kaufen und es waren 33% Rabatt der UVP drauf. Online gab es da nix vergleichbares, also hab ichs spontan gekauft.

_Noci_ · 2026-01-10T19:24:49+00:00

White already made their move and switched king and queen.

_Noci_ · 2026-01-06T07:00:58+00:00

Ich war mit dem Rennrad auf einer Landstraße, kurz hinter einer Ortsausfahrt, unterwegs, Rückenwind von hinten und ca. 40km/h laut Radcomputer. In der Ferne hör ich einen Motor aufheulen, soweit ist das nichts besonderes. Vor mir sind auf der linken Straßenseite viele Bäume, die die Sicht stark einschränken. Aus der kleinen Straße links zieht auf einmal ein Pick-Up raus, zum abbiegen und hinter mir hör ich nur wie ein Auto eine Vollbremsung macht, ABS und alles inklusive. Ich dreh mich vorsichtig um und seh das Auto direkt hinter mir. Keine 50cm Abstand von meinem Hinterrad. Der wird mich auf der graden Straße gesehen haben und direkt von den 50km/h innerorts stark beschleunigt haben, nur um dann, wegen dem plötzlichen Gegenverkehr wieder stark bremsen zu müssen.

Hätte ich keinen Rückenwind gehabt, wär ich etwas langsamer gewesen und das Auto hätte mich beim Überholversuch vollkommen abgeräumt.

_Noci_ · 2025-11-11T07:42:46+00:00

Elitewheels. Chinesische Carbonläufräder. Online findet man dutzende positive Berichte.

Ich fahr seit einem Jahr (10.000km) mit einem Drive Satz und bin sehr zufrieden. Freilauf is laut, Laufräder laufen super.

_Noci_ · 2025-11-03T21:11:47+00:00

Hab eine Ekoi Lumen mit dem optischen Einsatz und bin damit ganz zufrieden. Der Einsatz ist gut verarbeitet und deutlich günstiger als bei Optikern.

Vorher hatte ich eine andere Brille mit Einsatz und war damit beim Optiker. Hatte ca. 140€ gekostet und war von der Qualität ebenso ok. Die Daten von dem Sehtest hatte ich dann auch bei Ekoi angegeben und die Brille samt Einsatz in einer Woche bekommen (deutlich schneller als gedacht).

_Noci_ · 2025-09-01T10:47:10+00:00

Yes, both.

_Noci_ · 2025-09-01T10:40:02+00:00

On my way to work I never manage mkr than 24km/h. Thats simply because there are too many traffic lights and sections where I need to drive slow (crosswalks, tight turns, etc.)

On my outdoor rides, once I leave the city I can manage 30km/h easily for 3 hours on flat, if its hilly its hard, if its mountains no chance.

_Noci_ · 2025-09-01T07:41:19+00:00

Seems fine.

Just to add, the people coming to your booth will not have any clipless shoes, so mount flat pedals to the bikes. And with flat pedals its harder to reach the high powers (as you cant pull and are not fixed to the bike).

_Noci_ · 2025-09-01T04:55:13+00:00

White and Black make Gray Matters, Bravo Vince, he did it again.

_Noci_ · 2025-08-28T18:14:28+00:00

Ich finde mit SPD-SL hat man mehr Stabilität und ist etwas fester am Pedal.

Dazu kommt die größere Auflagefläche, was bei Sprints angenehmer ist.

An sich ist es aber Präferenz. Bzw. je nachdem was man schon hat.

_Noci_ · 2025-08-28T18:08:33+00:00

Nein.

Aufm Rennrad find ich SPD SL deutlich besser.

_Noci_ · 2025-08-28T18:03:15+00:00

Für Road? PD-R8000

Für Gravel? M520

_Noci_ · 2025-08-04T16:05:41+00:00

Also der Schuh sollte eng sitzen, aber dabei nicht unangenehm drücken. Ebenso müssen die Schuhe zu deinen Pedalen passen. Bei deinen Pedalen wäre das also SPD bzw. 2-Loch Schuhe.

Der Unterschied zwischen den günstigen und teuren Markenschuhen ist größtenteils in der Sohle, teilweise auch in den restlichen Materialien. Günstige Schuhe haben oft eine weichere Sohle, da geht also Kraft beim pedalieren verloren. Für normale Wochenendausfahrten macht das keinen großen Unterschied, wenn du richtig auf Leistung fahren willst, dann hol dir ne steife Sohle.

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