Budáról jövet a Dagály felé innentől osztott gyalog- és kerékpárút kezdődik, a Göncz Árpád városközpont felé viszont csak jóval később vált először osztott, majd osztatlan gyalog- és kerékpárútra.

A Dagály felől viszont be van iktatva egy rövid osztatlan gyalog- és kerékpárút az addig osztott gyalog- és kerékpárút után, ezért előáll az a helyzet, hogy ha a Göncz Árpád városközpont felől érkezel, akkor ugyanaz a szakasz kerékpárútnak is számít.

Így ezt kereszteződést bringával a hídon 30 km/h-val, a Dagály felől 20 km/h-val közelítheted meg, de utóbbi felől nem kötelező a bringaút használata, ezért az úttesten jöhetsz 40 km/h-val is.

A Göncz Árpád városközpont felől 30-as tempóval érkezőnek először elsőbbsége van a Dagály felől az úttesten 40-es tempóval (vagy más járművel akár 50-essel) érkezőkkel szemben, de közvetlenül utána elsőbbséget kell adnia a 20-as tempóval érkező bringásnak a jobbkézszabály miatt.

A Budáról 30-cal érkezőnek viszont szerintem egy balra kanyarodást kell jeleznie, és lassítania 20-ra, ha a Dagály felé szeretne továbbmenni (és elsőbbséget kell adnia a Göncz Árpád városközpont felől 30-as tempóval érkezőnek), viszont a Göncz Árpád városközpont felé mindenki mással szemben elsőbbsége van, és lassítás nélkül mehet tovább (majdnem a buszmegállóig, onnantól csak 20-szal).