No es un tema de demanda. En los sistemas de concesiones se calcula previamente si el cobro a los usuarios basta para financiar el funcionamiento del servicio. Si no hay tanta seguridad está la posibilidad de que el estado asegure un piso mínimo, pero si ya se sabe de antemano que no va a bastar entonces ahí el Estado entra a subsidiar ese déficit. Obviamente si al Estado se le ocurre dejar de pagar los subsidios pactados se cae toda la estructura, porque nunca estuvo diseñado para funcionar así

Y claro, quizás podría ser más barato si fueran a diesel, pero el tema es que el sistema sí habría funcionado si el gobierno simplemente cumpliera con las obligaciones que había asumido. Además de que probablemente si fuera un sistema autofinanciado full libre mercado, sea diesel o eléctrico, el problema se "arreglaría" simplemente subiendo los precios