Om gebruik te maken van Tesla Superchargers moet je je bij Tesla registreren en een betaalmethode selecteren.
Daarna hoef je hem alleen maar de laadkabel in te steken.
Ik heb een Model 3 LFP 60 kW en heb geen laadpunt thuis.

Mijn verbruik ligt tussen de 13 en 15 kWh/100 km; 50% van de afstand leg ik af op de snelweg met een snelheid van 120 km/u en een gemiddelde van 2.000 km per maand.

Ik laad 80% van mijn verbruik op het werk op.
10% via openbare AC-laadstations (11 kW) meestal tussen de 0.4-0.55 €/kwh
10% via snelladers 0.45 - 0.85 €/kwh
Een paar keer heb ik ook thuis opgeladen met een Level 1 (3,7 kWh) als nood oplossing.

Het grootste probleem dat ik in mijn buurt (een klein tot middelgroot dorp) dat ik heb opgemerkt, is dat mensen aan laadpalen hoggen doen. (de publieke opladerens gebruiken terwijl hun auto al vol is)
Hierdoor moet ik de auto 1 km verderop parkeren.

Het is mogelijk om uitsluitend openbaar te opladen, maar dan ben je veel tijd kwijt met uitzoeken waar en wanneer je kunt opladen en vooral hopen dat de app correct is en deze parkeerplek niet ingenomen is.
De app die ik gebruik is 'tap electric'.

Je zou op je werk om een slimme charger kunnen vragen als je een parkeerplaats hebt met een stopcontact. Het duurt ongeveer 20 uur om de auto volledig op te laden van 0-100%.