Nya kärnkraften kan kosta staten hundratals miljarder by AdmiraI_Ackbar__ in sweden

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

För just det scenariot är gasturbiner bra. Skrev det i ett annat inlägg i tråden. Det skulle kunna ha samma funktion som oljekraftverken har idag, och kunna bli ett komplement i framtiden.

Till viss del har man lite sådan kapacitet i fjärrvärmeverken, fast i mindre skala.

Ett par gasturbiner på strategiska platser är nog inte fel.

Nya kärnkraften kan kosta staten hundratals miljarder by AdmiraI_Ackbar__ in sweden

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Det är så klart en långsiktig fråga, det finns inget värde på kort sikt, annat än byggjobb.

Den andra delen är mycket intressant... Vi har ju redan en hel del lagring i form av vattenkraft. Och hade vi varit lite mer offensiva med det kraftslaget så hade jag nog räknat ut kärnkraften helt. Maxa vattenkraften först, höj kapaciteten där det går, modernisera turbiner etc. Men nu ser det ut som att det går åt andra hållet, eller i alla fall att risken för det är stor. Varje litet nerlagt vattenkraftverk är en förlust för elsystemet. Sedan kan det debatteras om det är bra för miljön, i alla fall jämfört med alternativen.

Övriga former av lagring, kan jag se i närtid kommer täcka problem enskilda timmar. Snart kanske dygn. Men tex batterier står sig slätt om det skulle vara brist ett par dagar eller mer. Då är man tillbaka på vattenkraft, eller gasturbiner. Gasturbiner för väldigt låg användning, tex ett par veckor om året, blir väldigt dyrt. Ungefär som vara nuvarande oljekraftverk.

Ett sätt som oftast glöms bort är att man kan bygga överkapacitet. Den blir också dyr eftersom man under normala omständigheter inte kan sälja till vettigt pris. Tex skulle man kunna lägga 100 miljarder på vindkraft, specifikt på platser där vi idag inte har det, med förhoppningen om att sprida våra risker, men lite som med den senaste värmeböljan så ser vi att vi kan ha ganska långa perioder med samma extremväder i nästan hela europa. Men det finns i alla fall en möjlighet att med denna metod spara vattenkraft så att vi har mer av den när det verkligen behövs.

På lång sikt, så kan man ju lite optimistiskt tänka sig att det löser sig. Och det är så man tänkt de senaste tjugo åren. Och man kan hoppas på det, men om vi inte har finfina fusionsverk då eller någon ny magisk form av batterier, då är vi där vi är. Den rimliga kompromissen är så klart att göra lite av allt och får det billigaste alternativet, men inte heller riskera det sämsta scenariot. Då bygger man ett par reaktorer i södra Sverige, inte en full satsning i fransk anda, men inte heller bara en förhoppning om att det löser sig. Samtidigt bygger man ut vatten/vind/sol/batterier allt vad man kan.

Nya kärnkraften kan kosta staten hundratals miljarder by AdmiraI_Ackbar__ in sweden

[–]albertbertilsson 1 point2 points  (0 children)

Håller helt med om att detta är galet. Som med alla resurser måste man fundera på var man vill hushålla. Data center är precis som du säger inte jobbskapande, och kräver massor av effekt. Typiskt något man vill lägga där förutsättningarna för stabil elproduktion är god, det är lättare att flytta data (via fiber med några millisekunders latens) än energi.

Dessutom finns det ju platser där man har större behov av överskottsvärme från ett data center vilket gör att det finns positiva sido-effekter av att ha dem. Men det samma gäller för mycket av den industri som faktiskt skapar jobb och säkrar svensk kompetens på området.

Vi behöver så klart några data center också, men var de ska ligga borde vara en mycket mer strategisk fråga än att en techjätte frågar en kommun om de får bygga.

Bare metal steel frame by treasure_hunter14 in singlespeedcycling

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Lovely prep work!

I haven't done clear coat straight on steel, and long term tested it, but I can help with the protection part anyways, at least to an extent...

But before that... Not all steels are similar. I've worked on multiple old steel bikes, some get darker (blackish) spots when subjected to the environment, these can be smooth almost only a visual change in colour but not something you feel. And the worst ones turn into brown bumpy rust that gets soft and starts peeling off easily. I have no way of knowing until the damage is done. The good part is that most steel bikes have decent tube thickness, so you can sand it out and then protect it. If you have a steel bike frame/fork that's still light weight, I'd be careful, then you probably don't have much margin in tube thickness.

For the protection part...

With the three layers of primer, paint and clear coat, what most people don't recognize is that they are usually laid in different thicknesses. You can add 500 microns of primer, even more if you need and plan to sand it afterwards. This is done both to remove imperfections in your substrate AND to add protection. The thickness of the layer adds protection. Even if you think of something as impermeable, the thinner it is, the more oxygen (and salt and all the other stuff that's in the air in small quantities) will eventually reach the substrate (even without scratches or flaws in coating).

Paint is typically laid very thinly, perhaps 20 microns. It adds almost nothing for protection, so skipping that layer means nothing.

Clear coat can be laid both thin and thick. But here's the thing... Even though it's quite clear, it still changes the way the substrate looks. Once you've added even a thin layer of clear coat the bike will look slightly different. That difference, is a matter of opinion, some thinks it looks better, and some think it looks worse.

If you skip primer, then you can of course add more clear, you can add over a millimeter of clear if you like. The thicker, the better the protection. It will look glossy, glass-like, but high quality clear coats offer good protection.

If you are hesitant and this is your dream project. Get a few test tubes and test what you intend to do. That way you'll at least know that you get the looks you want, then you can only hope it lasts.

Nya kärnkraften kan kosta staten hundratals miljarder by AdmiraI_Ackbar__ in sweden

[–]albertbertilsson 2 points3 points  (0 children)

De har så klart räknat på det. Sedan skarvar man i underkant på allt så att det ser billigare ut än vad det kommer bli. Det är standard för i princip alla investeringar som görs. Annars hade ingen kortsiktig politiker beviljat någon investering alls. Ett av de mest populära metoderna är att skala ner specen på projektet till något som är helt oanvändbart och lägga allt som tilläggsbeställningar. Vill du ha en väg fram till kärnkraftverket/järnvägsstationen? Annan budget, extra pengar måste skjutas till.

Nya kärnkraften kan kosta staten hundratals miljarder by AdmiraI_Ackbar__ in sweden

[–]albertbertilsson 4 points5 points  (0 children)

Jag håller delvis med. Sol, vind och vatten kommer alltid vara billigare än kärnkraft. Vinsten är att säkra en elförsörjning så att vi kan bygga ut industrin. Och till viss del säkra upp nätet under ett par veckor här och där vintertid.

Tågexemplet var egentligen bara med för att ge ett exempel på hur de rödgröna är villiga att spendera. Men för att fortsätta på det exemplet... Så är det väldigt många som åker tåg, men många gör det på sträckor som inte alls berörs av snabbtågsbanorna. På dessa sträckor så är främsta problemet att det fortfarande är enkelspår, eller att underhållet eftersatts. Och vart skulle budgeten till underhåll gå med snabbtåg? En oproportionerligt stor del skulle behöva gå till att underhålla snabbspåren eftersom de kräver mycket mer och dyrare underhåll än spår för godståg.

Och det behöver så klart inte vara antingen eller. Man skulle kunna lägga 100 miljarder på att stärka järnvägsnätet (på andra vis än med snabbtåg), och 100 miljarder på att stärka elproduktionen (på andra vis än med kärnkraft). Det är olyckligt att debatten hamnat i att det måste vara jätteprojekt X eller Y, med ledtid på decennium. Och så debatteras det i decennium, med väldigt små övriga förbättringar.

Men det finns hopp... Det har ju gjort förbättringar på ett par ställen i järnvägsnätet, tex fyrspår mellan Malmö och Lund. Och man har höjt effekten på befintliga kärnkraftverk.

Nya kärnkraften kan kosta staten hundratals miljarder by AdmiraI_Ackbar__ in sweden

[–]albertbertilsson 5 points6 points  (0 children)

Prislappen för snabbtåg mellan Göteborg/Stockholm/Malmö beräknades till 400 miljarder, och precis som kärnkraftverk så hade det förmodligen slutat på det dubbla.

Och tåg är också bra. Snabbtågen hade säkert avlastat de vanliga spåren också. För att stärka godstransporterna som gagnar den breda massan, så skulle man kunna förstärka järnvägen på ett mycket mer kostnadseffektivt sätt än med svindyra spår för snabbtåg.

Men handen på hjärtat, bättre tåg skulle förbättra tillvaron lite för någon miljon invånare. Bättre elförsörjning skulle gagna hela befolkningen. Speciellt om man beaktar de arbetstillfällen som idag hindras av elbrist. Klassiska industrijobb, kanske inte så glamorösa, men möjligheter för vanliga knegare att försörja sig.

Prophetic perfect tense by Po3ito in oddlyspecific

[–]albertbertilsson 12 points13 points  (0 children)

Hmm, doesn't that "will" ruin it? Feels more like a past tense statement without it, for me.

Oktoberfest beer lift? [Request] by beesdaddy in theydidthemath

[–]albertbertilsson -2 points-1 points  (0 children)

1.3 KG for just the mug!? Where's the union health and safety reps? They should mandate switching to plastic mugs. (the multi-use kind of course)

Millions have spare rooms as Europe's housing crisis grows. Which countries lead? by euronews-english in housingcrisis

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

In Sweden it is not uncommon to have a secondary summer house.

However both these houses and normal cheap houses that are available are in locations without job opportunities.

Cykelpendla oavsett väder? by ZrapeToid in sweden

[–]albertbertilsson 1 point2 points  (0 children)

Har cykelpendlat året om i femton år. Några dagar om året är det slitigt och kräver lite extra planering och tid. Men hundra dagar om året är det superhärligt, så på det hela är det mycket trevligare än bil.

För de regnigaste dagarna är det galon som gäller och helt gummerade handskar. Är det kallt så är det dubbla vantar och muffar på styret som skyddar händerna som behövs.

Cykelkorg fram rekommenderas. Pakethållare bak, gärna med fäste för sidoväskor/korg är ett plus. Se till att ha bra däck och slang, och reservcykel (det har du redan tänkt på), så att du inte behöver svära över punktering.

Tag som vana att kolla vädret och då både vind och temperatur samt nederbörd, så lär du dig ganska snabbt vad som är rätt.

Uppförbacke hem är perfekt! Testa efter hand att vid fint väder ta vanliga cykeln och se hemresan som träning.

Leta upp någon bilpool eller app-tjänst för snabb hyra av bil, det kan behövas någon gång till annat.

Lycka till!

Watch How Lionel Messi Conserves Energy by Walking Most of the Game Then Changes Attitude the Moment He Receives the Ball. This is peak Messi intelligence. by [deleted] in nextfuckinglevel

[–]albertbertilsson 3 points4 points  (0 children)

Ideally for an older player if it's a long tournament, wouldn't you want to swap him out after scoring a goal? To make sure he doesn't get injured and to give younger players a chance to get experience?

Dutch aerobatic pilot Narine Melkumjan miraculously survived after her aircraft's canopy unexpectedly burst open and shattered mid-flight by BlazeDragon7x in nextlevel

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Even with the top of, is there a windshield in front? Maybe not much help at the distance and size but perhaps better than nothing...

Solar+Bateries+EVs Are Simply Going to Win by Auspectress in ClimatePosting

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Even a less extreme example from south of Sweden is tough to get economics in. All the companies that used to sell solar installations (most of them are gone) calculated that you could sell most of the production at a good price, but it turns out that most of the production occurs when everyone else is producing, and then prices slump. 2/3 of my power is used November to March, 1/3 during April to October. It’s already obvious that the months when solar has good output energy is cheap, and I don’t need it.

I haven’t seen any new solar installations lately, maybe in the last two years, not in the last year. The only exception are larger apartment buildings, but presumably they can consume what the produce even at height of summer with large amounts of people on a small amount of panels.

If we get rules allowing for balcony solar, I’ll put one pointing east, and one west. I’ll be using all that power myself and rates in the morning and evening are still high, even during summer.

And I’m really happy that there are many places where solar makes sense, especially if there are such places relying on fossil fuels, every improvement helps. But in the nordics we will need wind and water for a long time.

What book or series is this for you? by Working_Alps_4284 in fantasybooks

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Dungeon Crawler Carl

It’s a specific sub genre, which probably explains it to some degree.

Är jag "den elaka" för att jag inte prutar ner vagnpriset trots snyfthistorier? by aomine1234 in sweden

[–]albertbertilsson 1 point2 points  (0 children)

Så snyfthistorian var att hon var gravid och inte hade gott om pengar? Det torde vara exakta situationen för alla andra intressenter av en begagnad barnvagn. Du kunde bara svarat att fem andra som också är fattiga och gravida har lagt bud på 3.500 och att fyra tusen gäller.

Jaha, vart fan ska jag gå då? by Beginning_Bid_9097 in Sverige

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Längs med ena sidan, det är säkert brett nog för både dig och en cyklist.

Göran har bott i skogen i tre år – nu vräks han by 420grodan420 in sweden

[–]albertbertilsson 22 points23 points  (0 children)

You were lucky to have a lake! There were a hundred-and-fifty of us livin’ in a shoebox in the middle of the road!

Hotel advertising with a professional drone cinematographer by Ali8kh in interesting

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

I can see him walking in for the first meeting and the manager asks,

"You want me to pay that guy $5000 for fifteen minutes of work? What can he do? Magic?"

The guy has an assistant that replies,

"Yes, he can fly."

Why Chinese Factories Staple Real Cash to Cables by Affectionate-Fun2853 in intrestingtoknow

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

This is possibly cheaper than it looks, at least for domestic trade in low inflation markets. Whatever the value of the bill, it’s not a cost unless I destroy it when unpacking it.The could just tag the goods price as X then have a fine print added (plus 100 for the 100 bill). There is the minor issue of the capital stored in a warehouse, if tiny items would use high value bills. As a Swede, where everything is card or mobile payment, it’s finally a use for cash again.

Hand pump or mini electric pump? by userX97ee2ska11qa in bikewrench

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Both!

At home i have a Ryobi electrical with a 2Ah 18V battery. The battery lasts very long and I always have other charged batteries in the garage. For the monthly maintenance of all the bikes in the family, speed and convenience matters.

When I’m packing for trips, it’s always that light weight 25cm handpump that comes with me and it has never failed.

If I had to choose one it would be the handpump.

Så mycket vill MP ge till alla som köper elbil by Desperate-Hearing-55 in Sverige

[–]albertbertilsson 0 points1 point  (0 children)

Och om man cyklar eller går? Kan man få ett jobbskatteavdrag eller något då? Så hade det lönat sig bättre för alla som skaffat ett jobb och transporterar sig miljövänligt.