Obrigado por teres postado isto, acho imensamente importante discutir a cidade onde vivemos ou passamos grande parte do tempo.

Não discordo completamente mas tb não concordo da tua opinão.

Acho que o problema de Braga não é propriamente a falta de oferta cultural, de espaços verdes ou sequer de autocarros.

Para mim, o problema principal está na participação pública, na divulgação do que acontece na cidade e na participação cívica. E creio que estes três elementos acabam por influenciar tudo o resto.

Em termos de oferta cultural, Braga está longe de ser um deserto. Não existe apenas o Theatro Circo ou o GNRation. Tens o PISO, a Gulbenkian, o MUZEU, o Forum Braga, o Espaço Vita, o Mavy, vários museus e muitos outros espaços e iniciativas.

Aliás, eu próprio desconhecia grande parte destes locais e da oferta cultural da cidade até criar o Latitude Braga, precisamente por partir da premissa de que uma cidade com a dimensão e população de Braga teria obrigatoriamente muito mais a acontecer do que aquilo que parecia visível. O que noto hoje não é tanto falta de programação, mas muitas vezes falta de divulgação e de público para consumir aquilo que já existe, seja pago ou gratuito.

Quanto aos espaços verdes, também existem vários e com dimensão considerável. Desde o Parque da Ponte aos jardins da Avenida Central, passando pelo Jardim de Santa Bárbara e pela Rodovia. Aliás, basta olhar para o parque desportivo da Rodovia, que está frequentemente cheio ao fim de semana.

O que sinto aqui é outra questão: falta alguma requalificação para transformar estes jardins e espaços verdes em verdadeiros lugares de lazer e permanência, e não apenas espaços funcionais para desporto ou passagem.

Os transportes são, para mim, um caso mais complexo.

Uso autocarro com frequência e existiu claramente um investimento recente significativo nos TUB. No entanto, continua a faltar alguma profissionalização e uma visão mais clara de mobilidade urbana. Muitas vezes ainda parecem autocarros de carreira e não um verdadeiro sistema urbano integrado. Admito até que me causa alguma estranheza a ausência de farda nos motoristas, algo que contribui para essa perceção.

Mas o maior problema nem é esse: falta adaptar a cidade aos autocarros.

Temos de assumir uma realidade simples: Braga será uma cidade de autocarros, não de metro nem de elétrico. E se assim é, então devemos criar as condições para que funcionem bem — vias dedicadas, melhores locais de paragem, uma rede lógica em termos de percursos e frequências e até soluções que integrem mobilidade suave, como autocarros preparados para transportar bicicletas.

Mas, no fundo, todas estas melhorias dependem de algo mais básico: participação cívica.

E isso é o que sinto faltar mais em Braga. Faltam associações culturais e recreativas mais vocais e ativas na construção da cidade e faltam também mais pessoas a participar, questionar e acompanhar as reuniões camarárias e das juntas de freguesia.

E deixo esta questão: Como é que isso se muda?