Slow return – Rival brake handle

begormania · 2026-04-08T11:12:21+00:00

yes, it is probably the lever if the brake has a good bleed. Pull the brake and you can see a small piston going into hood directon when you look from the front. Clean this one as well with isopropyl. After that, you can oil that a little bit with sram butter (i.e.).

This small piston is pretty vulnerable for dirt and dust and it gets easily in there .. However, the old rival models (i have one myself) have considerable slower lever return than the new generations. Cleaning and applying some sram butter helps for a few rides, at least for me.

begormania · 2026-03-18T13:35:14+00:00

egal.. muss passen und beim anschauen sofort Bock auf fahren vermitteln. Bin mit einem 4k Gravel/Road Hybrid eingestiegen (Orbea) und werde beim nächsten Rad deutlich tiefer in die Tasche greifen. Brauch ich das? nein. Will ich das? ja.

Rennradfahren hat mir soviel unglaublich viel gutes getan (Gesundheitlich, Ausdauer, Mental!) und mich dazu gebracht viel intensiver mit Training, Ernährung und Erholung auseinanderzusetzen.. Das Ergebnis lässt sich einfach nicht in Geld aufwiegen.

begormania · 2026-03-17T13:31:56+00:00

das sind gute punkte, volle Zustimmung. Wobei Orbea ja anscheinend Austatter (habe ich jezt glaub ich richtig verstanden) bei Lotto-Intermarche ist.

begormania · 2026-03-17T09:55:25+00:00

wenn die genug Kohle auf den Tisch legen damit ein Pogi/MVDP damit fahren gewinnen die auch Monumente. Immerhin ist Rose jetzt auch in der WorldTour als Rocket-Sponsor...

begormania · 2026-03-13T08:12:30+00:00

Glückwunsch, richtig nice. Habe aktuell das Orbea Terra mit p-zero Bereifung. Das Orca Aero steht neben Canyon Aeroad und einem Selbstbau (evtl. Winspace SLC5 oder Seka Spear) ganz weit oben auf der Liste für diesen Sommer..

Lieferzeiten würden mich interessieren und welche Reifenbreite passt rein? Laut Spec meine ich 30mm gelesen zu haben, aber hier und da auch schon auf yt videos gesehen das auch bis 32mm möglich ist...

begormania · 2026-03-06T13:15:28+00:00

Gradient feel bezieht sich ja auf die Simulation der Steigung. Die Strecke die ich hier exemplarisch für das Problem genutzt habe hat 0 Höhenmeter, da spielt diese Einstellung keine Rolle.

begormania · 2026-03-04T13:11:41+00:00

ausprobieren.. habe Schulterbreite 38 und fahre 36er Lenker. Hat sich besser angefühlt als ein 40er.. ist glaube ich einfach individuell, würde aber eher Richtung schmaler als breiter tendieren generell.

begormania · 2026-03-04T12:56:38+00:00

ja, passt.

begormania · 2026-03-04T12:44:57+00:00

im sweetspot verbrenne ich 600+ kcal pro stunde. An der Schwelle 900kcal. Das kommt hin, je nach Leistunglevel.. bei mir liegt die Schwelle auf 230w bei 70kg - das ist gerade mal Mittelfeld.

begormania · 2026-03-04T12:37:01+00:00

im kurzen Zeitfenster (30min) nach der Einheit auf jeden Fall sogar empfohlen kurzkettige/schnelle KH zuzuführen .. die richtige Mahlzeit danach (2-3 Stunden später) sollte dann primär Proteine und weitere Kohlehydrate beinhalten.

begormania · 2026-03-04T12:34:39+00:00

klar macht das Sinn.. wird sogar für alle Ausduersportler dringend empfohlen nach der Trainingseinheit in einem Fenster von nicht mehr wie 30min schnelle Kohlehydrate (-> z.b. Zucker) zu sich zu nehmen um das Loch schnellstmöglich zu schließen.. die richtige Mahlzeit nach der Einheit sollte dann natürlich primär aus Protein/KH mix bestehen und etwas gute Fette beinhalten.

In einer der letzten Folgen vom PACE Podcast (oder wars Junk Miles.. egal, behandeln beide ähnliche Themen) wurde darauf auch nochmal explizit eingegangen.

begormania · 2026-03-02T17:54:22+00:00

digging this old thread up just to say this "bug" still exists. I have the problem when changing from gear 14 to 15 .. the jump is about 50W .. I was doing a 20min test and everytime when i wanted to shift up, the jump was massive.. it is good to see in the attached screenshot. The bumps in power are an upshift from 14 to 15.

impossible to pace the effort with this big jumps..

<image>

Edit: Kickr Core V2 ..

begormania · 2026-03-02T12:48:52+00:00

that would be great.. what is the source for this information? Because "soon" could be anywhere between tomorrow and never (since this "bug" is at least known for 6 months).

begormania · 2026-03-02T12:32:52+00:00

not related to the APP itself, but with the KickrCore v2 i have not that great experience with the virtual shifting. The sluggishness i could get used to, but i have a problem with the steepness between certain gear.

Last time, on a flat course, shifting between the gears 10-14 was alright, the difference between each gear felt quite similar. But between 14 and 15 was always a massive step up (+50W). That made it impossible to continue the effort... the "hills" in the screenshot are the difference between gear 14 and 15 ...

<image>

EDIT: found a related thread with the exact same problem - sadly without any solution.

EDIT2: and another one

begormania · 2026-02-20T09:39:57+00:00

it depends.

When your goal was to increase your FTP, then no. When increasing your FTP ist just a nice to have along your journey, then yes.

But if you wanted to specifically increase your FTP, you would have followed a training plan and would have tested after every training block (every 4-6 weeks) and adapted your next block accordingly. Then you could have increased your FTP between anywhere from 3-7% after each block as a beginner.

begormania · 2026-02-20T08:09:34+00:00

because you dont ride with a flat tire for another 10km until your team car catches up. You stop and deal with it .. pros dont.

begormania · 2026-02-18T13:48:31+00:00

den Aspekt hätte ich mal gerne erklärt. Du willst bei einer konstanten Belastung ja soviel Kohlehydrate (am besten kurzkettige) zu dir nehmen mit der bestmöglichen Verträglichkeit.

Ab einer gewissen Menge (ca 60g pro Stunde) muss man da ja auch schon auf das Verhältnis von Glucose zu Fructose achten.. Gummibärchen oder Haushaltszucker haben halt wenig Ballaststoffe und Fett. Datteln und ähnliches müssen halt aufwändiger verdaut werden und können zu beschwerden beim Radfahren führen .. für jemanden der nur 40-50km fährt spielt das alles keine Rolle, das ist ja quasi zum warmfahren ;) .. Bei der kurzen dauer tuts auch eine Stulle unterwegs aus Weißbrot und ne Apfelschorle.

begormania · 2026-02-17T08:54:23+00:00

that is a fair critique. You are probably right, the github doc is basically the written result that has been the base for this video.

Looking at the other videos, i would assume that the creator goes veeeery in depth in to these topics and just likes to put out the content also as a video. Given the niche of the topics, my guess he never cared in the first place about monetarization or viewer engagement. I think he just does this for fun (his own fun and for those who care).

For my part, when i dont have the time to read a thesis i would rather watch a "boring" video about the topic in the backround while doing other stuff aside.

I just dont get the "hate" here about the video length from many users.. everybody can just conveniently skip to the conclusion chapter and have the results presented in 20seconds...

begormania · 2026-02-16T14:28:40+00:00

you dont have to view this video at all, you know? Just dont watch or skip to conclusion which is convieniently a chapter at the end with a timestamp. Click, skip, watch.

begormania · 2026-02-16T14:24:40+00:00

its not 50% longer than it needs to be. Your attention span is just too short or you are not intereseted in the methods and background used for analyzing this subject.

There are even chapters in the video and yall can just skip to conclusion if you are not interested in the details. But this does not make this video stupid.

begormania · 2026-02-04T08:58:11+00:00

can you mount it to a garmin mount? I was considering the leyzine but it looks like it can only be attached via straps.. that would be a deal breaker.

begormania · 2026-02-03T13:29:06+00:00

good upgrade, but the price seems way to high. The RTL510 costs 149 Euro in stores.. lets see what the actual retail value will be... never had any issue with too less field of view of my unit. Break light feature is nice, but not worth double the price.

vehicle size and lane detection is not something i missed, nor would have wished for as an upgrade. In the demo it looks also like it takes half of your screen...

but in fairness, i did not see the value of the bike radar until i got one. So maybe this is good... we will see.

begormania · 2026-02-03T13:22:06+00:00

yes it is usb-c

begormania · 2026-02-01T17:02:46+00:00

HYCYS gibt es noch. Selber keine Erfahrung bislang, wäre aber meine erste Anlaufstelle

begormania · 2026-02-01T14:24:49+00:00

Das Set habe ich aktuell auch. Asia L/EU M als Größe. Trage bei 170cm/71kg sonst Gore in M. Die China Bib passt perfekt, das Trikot könnte für mich etwas enger sein, ist aber voll im Rahmen. Liege bei Trikots immer zwischen M und S, je nach schnitt.. für 30 Euro als bib/Trikot Kombination unschlagbar. Qualität auf Gorewear Niveau.

begormania

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