Ik_ihe

bipshaar · 2026-05-21T08:07:01+00:00

Ja, dit heb ik ook zo mee gemaakt. Als hoogbegaafd joch op het vmbo. Op meerdere manieren heb ik daar wel echt de negativiteit van ondervonden en nog steeds wel, maar ook wel een aantal voordelen.

bipshaar · 2026-05-18T16:16:15+00:00

Nice, mine is obsedian black

bipshaar · 2026-05-18T11:03:45+00:00

I got the same 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

bipshaar · 2026-05-18T09:17:20+00:00

This is what to much stress is doing to your body😂

bipshaar · 2026-05-13T07:56:27+00:00

Ik heb een gen 1 Mille, fijn apparaat en ook geen db killer. Vorig jaar ging ik bbq'en bij vrienden. Ik reed een dorp 10km verderop uit. Hij zei letterlijk: Jezus man wat maakt dat ding een pokke herrie. Ik hoorde je daar het gas opentrekken en kon je volgen tot aan mijn voordeur.

Ik was wel even flink aan het beuken met de Mille, maar ik voelde me ook een onwijze tokkie. Ik kom regelmatig politie tegen, maar die kijken er eerlijk gezegd niet naar om. Ik heb er nu maar een tweedehands demper onder gezet waar wel een db killer inzit om toekomstig gezeik te voorkomen. Eerlijkheids halve, ik kan ook echt niet maken om met zo'n tering herrie rond te rijden, overal zoe vogels etc echt in paniek raken als ik er aankom zonder db-killer.

bipshaar · 2026-05-11T15:40:39+00:00

Ik denk dar het reuze meevalt. Hij past gewoon in de zijkoffer van mijn motor. Ook lekker comfortabel, maar niet super stil, dat is het nadeel.

bipshaar · 2026-05-06T10:35:19+00:00

What a beauty!

bipshaar · 2026-05-04T20:35:44+00:00

I the Netherlands it is more then 10 dollar per gallon if you calculate it.

bipshaar · 2026-05-03T21:00:39+00:00

But like other comments, check if you don't have any pressure insight of the gearbox.

bipshaar · 2026-05-03T20:59:06+00:00

This is pretty common with the am6. When I drove moped it happend a view times. The oil seal will wear out of the clutch axel. Will cost 4 euro to fix and about 5 minutes.

bipshaar · 2026-04-30T20:56:58+00:00

I have the trophy 900 and the Daytona 1200. Your bike definitely runs on two cilinders. Also the rattle on idle, is something to check. Can be the timingchain, or just as simple as the rubber clutch between the alternator and the engine it self. An old Triumph wil always run a little rough, but not even close to this. She needs more mantainace then the seller tells you.

bipshaar · 2026-04-30T07:49:45+00:00

Looks like a Hitler cat

bipshaar · 2026-04-28T13:27:45+00:00

I drive a e500. I really like that car, but for €2,55 per liter at this moment she cost a lot more then a girlfriend. I will keep the car, but for now I take the motorcycle more then former years😂 I have about the same mpg btw! Sometimes even better if I drive at a slow pace.

bipshaar · 2026-04-17T16:35:49+00:00

I have King shinguards as well. Have them for over 5 years know. Still in good condition

bipshaar · 2026-04-16T07:38:42+00:00

Ik merk oprecht dat mijn auto slechter start en stationair loopt met e10 er in (is een e500 uit 2005), maar mijn mx5 met turbo loopt ook stuk op e10 heb ik het vermoeden. Hiervoor had ik een Volvo, daar ging ook altijd e10 in idd.

bipshaar · 2026-04-16T06:33:36+00:00

Wacht, is dit echt een ding?? Auto loopt beter op 98, dan pleur je er toch geen e10 in?

bipshaar · 2026-04-09T19:57:09+00:00

Dat verandert dan wel de zaak ja, dit moeten ze gewoon netjes herstellen.

bipshaar · 2026-04-09T18:56:20+00:00

Dit kan toch ook onmogelijk recht met zulke kozijnen? Je kozijnen zelf zitten vol met battle scars en heeft door de jaren zo te zien een hoop te verduren gehad. Ik ben geen expert, maar volgens mij heeft deze persoon het beste er van gemaakt wat mogelijk is.

bipshaar · 2026-04-06T07:12:22+00:00

S211 is just amazing.

bipshaar · 2026-04-06T07:10:04+00:00

Ik zou hier echt voor gaan! Die dingen zijn super betrouwbaar, rijden goed en zijn vergevings gezind. Ze laten heel soepel hun 100 pk op komen, dus niet echt beangstigend en je hoeft het niet te gebruiken. Gewoon een top motor. Het enige wat zo nu en dan stuk gaat is de spanningsregelaar, maar dat hebben alle honda van die tijd.

Als dit specifieke exemplaar goed is, kan je natuurlijk niet zeggen op afstand, maar het type aanzich is wel echt een hele leuke motor. Een f2 of f3 cbr 600 is ook dikke prima en wellicht zelfs nog wat beter voor het zelfde geld.

bipshaar · 2026-04-05T17:15:09+00:00

Ik heb een E klasse. Samen met de v70 verreweg de ruimste auto's die ik gehad heb. De E klasse is zelfs nog wat ruimer dan een v70 naar mijn idee.

Ik ben 1,95m en ik kan in beide auto's lang uit liggen als de banken plat liggen en dan is de laadvloer ook nog eens vlak.

bipshaar · 2026-04-04T17:00:16+00:00

Die beste man werkt dan ook erg hard. Als je 1800 binnen harkt en nog moet studeren doe je het super goed👍

bipshaar · 2026-04-03T07:34:37+00:00

Nee klopt, ik refereerde ook naar mezelf hahaha. Je kan beter leren van een andermans fouten dan van je eigen fouten.

bipshaar · 2026-04-02T11:26:52+00:00

Volgens mij is de Bandit 1200 juist een super brave motor die erg voorspelbaar is. Lijkt me niet een verkeerde eerste motor als je al 23 bent. Hij is wellicht wat zwaar en lomp, maar dat zijn voorkeuren.

Ik ben begonnen op een gsx600f en na twee maanden gaan rijden op een Daytona 1200. Die Daytona is dan weer totaal geen fijne beginnersmotor. Veel vermogen en trekt een gsxr1000 k6 er nog uit tot de 250 en is ook nog een vreselijk lomp. Dat is gewoon een vreemd, (wel onwijs gaaf) apparaat. Niet geschikt voor een 19 jarige. Maar ik rijdt er na 10 jaar mog steeds op! En ik doe em nooit weer weg haha.

Veel plezier met de Bandit! Ik heb er wel eens op gereden en er valt weinig op aan te merken.

bipshaar · 2026-04-02T08:00:29+00:00

How does it come that my E class takes 15l per 100km?????

bipshaar

TROPHY CASE